So, das neue schöne Werkzeug in der Bude ist getestet!
Kerzen alle raus, Motor ohne Zündung und offener Drosselklappe ja 4 Sekunden gedreht über den Anlasser und dabei einen Zylinder nach dem anderen abgepresst.
1. Mal so
2. Mal mit je 2 Spritzern Motorenöl im Brennraum.
Das was ich am Kerzenbild, die 3. Kerze war schön fett verrußt, die anderen dunkel rehbraun, vermutet habe, bestätigt der MOTOMETER.
Hatte eigentlich gewünscht, dass die Ventile nicht mehr so dicht sind ;-) Aber eben, schöne Arbeit……. und die Lagerschalen wäre eh fällig!
;-) abgepresste Grüsse Christopher
Kerzen alle raus, Motor ohne Zündung und offener Drosselklappe ja 4 Sekunden gedreht über den Anlasser und dabei einen Zylinder nach dem anderen abgepresst.
1. Mal so
2. Mal mit je 2 Spritzern Motorenöl im Brennraum.
Das was ich am Kerzenbild, die 3. Kerze war schön fett verrußt, die anderen dunkel rehbraun, vermutet habe, bestätigt der MOTOMETER.
Hatte eigentlich gewünscht, dass die Ventile nicht mehr so dicht sind ;-) Aber eben, schöne Arbeit……. und die Lagerschalen wäre eh fällig!
;-) abgepresste Grüsse Christopher
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