War aber keine schlechte Idee, das Rad abzubauen. Auf Dauer zerlegt Dir das nämlich die Tür. Ich weiß nicht, ob das bei den neueren Türen auch der Fall ist, aber bei Meiner war es so, daß der Rahmen unterhalb des Fensters gebrochen war und die Tür nur noch durch die Außenhaut zusammengehalten wurde. Das kam durch das Gewicht des Reserverades und das trotz eines dritten Scharnieres.
Also wenn hinten, würde ich einen Bügel als Reserveradhalter empfehlen, die gibt´s, glaube ich, für die Modelle mit Heckklappe - läßt sich bestimmt entsprechend umbauen.
Am ehesten gehört das Rad vorne auf die Motorhaube ! Aber auch hier kann man nicht jede Haube nehmen - bei den Neueren fehlt die Verstärkung in der Mitte, habe ich mal gesehen.
Bis die Tage, Ralph
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