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Ist bei mir auch ausgefallen, allerdings lag es an den Schläuchen, die einfach nur auf die Düsen aufgesteckt sind, nun sind sie mit Kabelbindern (als Schlauchschellenersatz) fixiert.
Wenn kein Pumpengeräusch hörbar ist, kannst dir das Schlauchsuchen sparen. Wenn er ab wäre, würdest das an der Motorhaube sehen. Würde auch mal nach dem Stecker der Pumpe schauen.
Oder mal ganz banal....schon Sicherungen gecheckt????
Weiß nicht genau wie es gelöst ist. Gibt aber nur 2 Varianten. Entweder 2 Pumpen, oder eine Pumpe und ein Wegeventil. Sonst würde eine getrennte Ansteuerung ja nicht möglich sein. Ich tippe aber auf 2 Pumpen. (Können ja auch in einem Gehäuse sein). Ist die üblichere Variante.
Also folgende Funktionsweise. Frontwaschanlage und Heck über eine Pumpe. Aber unterschiedlich gepolt. Hinten einen Drehrichtung vorn entgegengesetzt. Ansteuerung über integrierte Relais in der CJB.
Daraus resultierend würde ich den Stecker prüfen.
Eine getrennte Pumpe ist verbaut für die Scheinwerfer.
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