AW: Woran erkennt man, das die Kupplung kurz vor Ende steht?

Es gibt Kupplungen, die halten 400.000, und andere, die bei 30.000 abrauchen, den Automaten zerlegen, oder wo die Niete an der Mitnehmerscheibe abscheren.
Letzteres schiebe ich auf die Qualität der Aftermarket-Clutches.
Abrauchen liegt meist an Hirnlosigkeit oder fehlender Feinmotorik des Fahrers. Das ist hier aber ja nicht der Fall.
Wenn die Lamellen des Automaten durchschleifen und weg brechen, liegt das meist am Ausrücklager oder defekten Plilotlager.
Wenn Du Fernreisen vor hast, kauf einen guten Kupplungskit, und bau ihn ein, ansonsten fahr einfach weiter.
Rupfen kann an Riefen auf der Schwungscheibe, bzw. Druckplatte, schlappen Federn in der Mitnehmerscheibe, Rost auf den Reibflächen, oder durch den Zustand des Reibbelags auf der Mitnehmerscheibe kommen.
Also alles möglich.

Gruß Marc

AW: Woran erkennt man, das die Kupplung kurz vor Ende steht?

Die Ausdrückgabel kann bei dem km Stand auch schon fast durch sein.

AW: Woran erkennt man, das die Kupplung kurz vor Ende steht?

Moin,

eine Rupfende Kupplung kann auch durch ein wenig Oel auf der Mitnehmerscheibe hervorgerufen werden. Wenn du nichts merkst, wird wohl auch nichts sein?
Die Kupplung kann man auch später noch wechseln, es sei denn du willst in die Wildniss. Bei meinem Landyschoner rupft die Kupplung schon seit X Jahren wg. das defekten Simmerrings an der Kurbelwelle.... Jetzt stehen größere Arbeiten an, dann wird das mit gemacht.

Gruß Reinhard

AW: Woran erkennt man, das die Kupplung kurz vor Ende steht?

am besten erkennt man das im Rückblick!gestern ging sie noch,heute ist sie kaputt.gestern war sie also kurz vor dem Exitus.

AW: Woran erkennt man, das die Kupplung kurz vor Ende steht?

Ich lass das vor der nächsten größeren Tour machen. Esrtaunlicherweise ist meine Kupplung sehr leichtgängig (relativ) (schon seit Jahren) im Vergleich zu anderen Defendern. Gestern mal ausprobiert. Die Kräfte, die man in anderen Landy braucht, sind ja heftig.