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Verpuffung durch Vergaser/Ansaugkrümmer

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    Verpuffung durch Vergaser/Ansaugkrümmer

    Hallo,

    ich bin bin mal wieder der Verzweiflung nahe (aber das kommt öfter vor).
    Ich habe gestern nach 5 monatiger Standzeit versucht meinen Serie 2 Motor zur leben zu erwecken. Leider hat der Mistkerl mit Sprit, Ölresten, Rauch um sich gekotzt. Dabei hat er noch entsprechend gerülpst. Einfach ein ungehobelter Kerl.
    Spass beiseite, was habe ich seit dem letzten schnurren den Motors gemacht.

    1. Verteiler zerlegt, gereinigt und gestern wieder eingebaut. Neuen Unterbrecher auf 0,35 - 0,4 mm Abstand eingestellt.
    2. Ventile eingestellt.
    3. Zündung auf 6 vor OT eingestellt.
    4. Zündfunken an Zündkerzen kontrolliert.
    5. Vergaser (Solex)zerlegt, gereinigt und neu ausgebuchst. Mit Grundeinstellung wieder eingebaut.
    6. Benzinpumpe kontrolliert.
    7. Ich wollte den Ansaugkrümmer ausbauen, was aber aufgrund der verrosteten Schrauben des Abgaskrümmers nicht gelang. Also habe ich Ansaugkrümmerschrauben wieder festgezogen.
    8. Startversuche. Bis auf Verpuffungen aus dem Vergaser passiert leider nichts.

    Als nächstes will ich die Vergaserdüsen nochmals ausbauen und reinigen. Ansonsten bin ich mit meinem Latein am Ende. Mir ist bekannt, dass solche Verpuffungen durch Fehlluft und mageres Gemich entstehen können.

    in der Hoffnung auf gute Hinweise.

    Walter

    #2
    AW: Verpuffung durch Vergaser/Ansaugkrümmer

    Moin,


    Zündzeitpunkt auch auf Zylinder 1 gelegt? Zündkabel richtig angeschlossen? Welche Zündkerzen?


    Happy rovering - Birger
    Land-Rover Series - serious!

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      #3
      AW: Verpuffung durch Vergaser/Ansaugkrümmer

      Jo, würde ich auch tippen. Der zündet in den Ansaugtakt.
      deswegen kotzt er obn raus.
      kabel flasch gesteckt oder Verteiler 180 Grad verdreht eingebaut.
      Gruss
      heppsen

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        #4
        AW: Verpuffung durch Vergaser/Ansaugkrümmer

        Lustige Zündfolgen bekommt man auch hin, wenn die Reinigung des Verteilers mit etwas "leitfähigem" erfolgte......
        Tippe aber auch Verteiler oder Zündkabel vertauscht......


        Gruß aus OL

        Bolex
        Wenn du nichts kannst, ist es egal wo...

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          #5
          AW: Verpuffung durch Vergaser/Ansaugkrümmer

          Hallo,

          an den verdrehten Verteiler habe ich gestern auch erst gedacht. Deshalb habe ich ihn nochmals zerlegt und um 180 Grad verdreht. Dabei habe ich ihn mit WD 40 nochmals gesäubert.
          Wenn ich nach der Markierung auf der Schwungradscheibe die Kurbelwelle auf OT stelle, habe ich doch automatisch den OT des 1. Zylinders. Danach habe ich den Verteiler auf 6 vor OT so eingestellt, dass der Verteilerfinger vom rechten Kotflügel aus gesehen nach vorne zeigt. Das Entspricht auf der Verteilerkappe dem 1. Zylinder. Die Zündkabel habe ich aus verschiedenen Erfahrungen ��heraus mehrmals gecheckt. Die Zündkerzen sind neu, max eine Stunde gelaufen. Es sind die richtigen für den 7:1 Kopf.
          Den Vergaser würdet Ihr im ersten Schritt ausschließen?
          Kann das Problem am WD 40 liegen?
          Ich checke die Zündung nochmals.

          Viele Grüße

          Walter

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            #6
            AW: Verpuffung durch Vergaser/Ansaugkrümmer

            Hallo,

            das mit dem verdrehten Verteiler müsste ich doch sehen, wenn ich den Ventideckel abnehme. Beim ersten Zylinder müssten beide Ventile beim Zündung einstellen geschlossen sein?

            Fragende Grüße

            Walter

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              #7
              AW: Verpuffung durch Vergaser/Ansaugkrümmer

              Soweit korrekt.
              WD40 sollte nicht zwingend zu diesem Problem führen.
              Vergaser kann natürlich übergelaufen sein und das Ansaugrohr steht voller Sprit?
              Das kann sich natürlich entzünden beim Ansaugen, wenn da noch irgendwo was glüht (Rückzündung)
              Ist aber eher ein Problem beim Abstellen.

              Gruß
              heppsen

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                #8
                AW: Verpuffung durch Vergaser/Ansaugkrümmer

                Um WD40 auszuschließen würde ich mit Bremsenreinger säubern......
                By the way........
                Die kl. Plastikscheibe, die den Kontakt isoliert, liegt nicht noch irgendwo auf der Werkbank............

                Gruß aus OLB

                Bolex
                Wenn du nichts kannst, ist es egal wo...

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                  #9
                  AW: Verpuffung durch Vergaser/Ansaugkrümmer

                  Hallo Bolex,

                  das passiert im Leben hoffentlich nur einmal. Da habe ich beim 88 er mal mehrere Stunden mit Fehlersuche verbracht, bis ich auf diese Plastikunterlegscheibe gekommen bin.

                  Aber Danke.

                  Walter

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                    #10
                    AW: Verpuffung durch Vergaser/Ansaugkrümmer

                    Moin Walter,

                    mein Kumpel Atze hat die mal gegen eine VA-Scheibe getauscht............Hält besser als das Plastikdingens.....
                    Die Erleuchtung hatte er aber erst nach einigen Stunden!

                    Nimm es mir nicht übel......

                    Gruß aus OL

                    Bolex
                    Wenn du nichts kannst, ist es egal wo...

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                      #11
                      AW: Verpuffung durch Vergaser/Ansaugkrümmer

                      Hallo,

                      heute Ventildeckel runter und nochmals OT gesucht (beide Ventile Zylinder 1 geschlossen bei OT gem. Schwungradmarkierung). Also Verteilerinnenleben nochmals um180 Grad getauscht. Zündung wieder vorschriftsmäßig eingestellt.
                      Beim Sarten wieder Fehlzündung im Vergaser.
                      Danach sämtliche Düsen im Vergaser ausgebaut und nochmals gereinigt. Beim Starten wieder Fehlzündungen durch den Vergaser.
                      Zündkerzen angeschaut, die werden trotz Orgeln nicht wirklich nass. Benzinpumpe funktioniert gut. Benzinfilter im Vergaser ist sauber.
                      Ich denke als nächstes werde ich den Vergaser tauschen.

                      Wenn einer noch ne gute Idee hat jederzeit gerne.

                      Viele Grüße

                      Walter

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                        #12
                        AW: Verpuffung durch Vergaser/Ansaugkrümmer

                        Der Verteiler dreht links herum und die Zündfolge ist 1342. 1 ist da, wo der Verteilerfinger hinzeigt, wenn der 1. Zylinder auf Zünd-OT steht. Möglicherweise ist das Verteilerantriebsritzel nicht in der korrekten Position, dann ist beim Verteiler der 1. Zylinder nicht in Richtung 1. Zündkerze, bzw. 13-14Uhr...

                        Grüße
                        Udo

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                          #13
                          AW: Verpuffung durch Vergaser/Ansaugkrümmer

                          Hallo Udo,

                          Du hast recht, mein Verteilerfinger steht auf ca 14 Uhr. Das passt genau zum 1. Zylinder in der Verteilerkappe. Zündfolge habe ich heute im 4 Augenprinzip getestet.

                          Vielen Dank

                          Walter

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                            #14
                            AW: Verpuffung durch Vergaser/Ansaugkrümmer

                            Da bleibt ja fast nur noch die Zündreihenfolge.......1-3-4-2 linksdrehend, Zylinder 1 ist der erste vom Kühler gesehen.
                            Wenn der rechtsdrehend gesteckt wurde, zündet 2 statt 3..........

                            Gruß aus OL

                            Bolex
                            Wenn du nichts kannst, ist es egal wo...

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                              #15
                              AW: Verpuffung durch Vergaser/Ansaugkrümmer

                              Hallo Bolex,

                              vielen Dank, aber sowohl die Drehrichtung des Verteilers, als auch die Zündfolge ist nicht mein Problem. Wir haben das gestern zu zweit alles nochmals gecheckt. Wahrscheinlich wieder ein Flüchtigkeitsfehler, aber welcher. Zündung würde ich erst mal ausschließen.

                              Viele Grüße

                              Walter

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