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Silikonschläuche sind auch nicht immer das gelbe vom Ei ....

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    #16
    AW: Silikonschläuche sind auch nicht immer das gelbe vom Ei ....

    Ich bin letztes Jahr 1000km mit einem Loch im Turboschlauch nach Hause gefahren. 60-70mal den Fehler gelöscht, damit ich nicht im Notprogramm fahren musste. Ging, weil es nur ein Loch war und klein. Eingangseite...ist das der lange?

    Nun will ich die Blauen (von Allisport?) als Ersatzteil mitnehmen. Was ist Eure Meinung? Unnötig? Reichen die Originalen?

    SC
    Wenn nicht wir, wer dann?

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      #17
      AW: Silikonschläuche sind auch nicht immer das gelbe vom Ei ....

      Moin,

      @Norbert: das Öl in der Ölwanne ist schwarz. Die Tropfen unten am Schlauch waren durchsichtig gelb .... wie neues Öl (....und nein, mir hat keine Katze in die Karre gestrunzt :))

      Gruss Eck

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        #18
        AW: Silikonschläuche sind auch nicht immer das gelbe vom Ei ....

        Zitat von volvic Beitrag anzeigen
        Da der Druck im inneren nahezu gleich bleibt und sich nicht ausdehnt, in Vergleich zu Gummi
        Dehnen die sich denn dermaßen aus?
        Beim Anfahren liegt doch kaum Druck an.
        Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
        Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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          #19
          AW: Silikonschläuche sind auch nicht immer das gelbe vom Ei ....

          Was glaubst Du, welchen Einfluss eine Ausdehnung eines Schlauches im einstelligen Kubikzentimeterbereich auf einen Motor mit einem Ansaugluftbedarf von 150 Liter pro Sekunde hat? Richtig, null.

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            #20
            AW: Silikonschläuche sind auch nicht immer das gelbe vom Ei ....

            die ausdehnung selbst wird ned das problem sein
            wenn aber von den eingeblasenen 150 litern einige nicht den weg in den motor finden sondern durch feine risse im gummi pfeifen...
            Wer andern ne Grube gräbt hat ein Grubengrabgerät

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              #21
              AW: Silikonschläuche sind auch nicht immer das gelbe vom Ei ....

              Jeep-JK-Fahrer tauschen ihre Turboschläuche gerne mal gegen Rohre aus, wegen der oben angesprochenen Ausdehnung.
              Die meisten sagen danach, der Unterschied vorher/nachher (bei zuvor intakten Schläuchen) sei leistungsmäßig, wenn überhaupt, sehr gering.

              Gruß
              :o

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                #22
                AW: Silikonschläuche sind auch nicht immer das gelbe vom Ei ....

                Zitat von Zigeuner Beitrag anzeigen
                Ansaugluftbedarf von 150 Liter pro Sekunde
                Bei welcher Drehzahl?
                Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                  #23
                  AW: Silikonschläuche sind auch nicht immer das gelbe vom Ei ....

                  ... - rechnerisch*, von einer Turboleistung von 1 bar Überdruck ausgehend, sind es 3.600 U/min


                  Viele Grüße vom Südrand vom Pott

                  Norbert

                  ... - bei Leerlauf, wenn der Turbo noch schläft, sind es ca. 16 Liter/Sekunde

                  *von 2,5 Liter Hubraum ausgehend, also Tdi und Td5 - die Td4 brauchen geringfügig weniger Luft
                  ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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                    #24
                    AW: Silikonschläuche sind auch nicht immer das gelbe vom Ei ....

                    meine silikonschläuche sind aussen auch immer etwas ölfeucht.also das gleiche fenomen wie beim eck.ich habe die schläuche von allisport montiert.tropfen tuts nicht,aber ist halt ein schönheitsfehler.

                    Kommentar

                      #25
                      AW: Silikonschläuche sind auch nicht immer das gelbe vom Ei ....

                      ..... genau so habe ich es mir gedacht. Die Dinger sind porös und durch den Druck wird es durch das material gedrückt ..... mehr oder weniger; im wahrsten Sinne des Wortes.... und es scheint so, als ob es da größere Qualitätsunterschiede gibt.

                      Gruss Eck

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                        #26
                        AW: Silikonschläuche sind auch nicht immer das gelbe vom Ei ....

                        Zitat von erik Beitrag anzeigen
                        meine silikonschläuche sind aussen auch immer etwas ölfeucht.also das gleiche fenomen wie beim eck.ich habe die schläuche von allisport montiert.tropfen tuts nicht,aber ist halt ein schönheitsfehler.
                        Evtl. ist das Silikon nicht ausreichend ölbeständig. Vor allem bei Hitze.
                        Dann diffundiert Öl ins Silikon ein und alles wird weicher. Juli.

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                          #27
                          AW: Silikonschläuche sind auch nicht immer das gelbe vom Ei ....

                          An der Superdisse habe ich auch das Problem, dass der Silikon-Ladeschlauch direkt am Turbo feucht ist, der ist von Samco. Ich konnte mir aber nie vorstellen, dass da Öl durchdiffundiert - gut zu wissen, Juli! Die Paddockschläuche an der Zweitdisse sind allerdings furztrocken.

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                            #28
                            AW: Silikonschläuche sind auch nicht immer das gelbe vom Ei ....

                            Gerade bei Samco dachte ich, das da so etwas nicht passiert.

                            Zu den Unterschieden: der Terrafirma (?) Schlauch, der jetzt drin ist, hat rund 4,5mm Stärke. Jetzt hab ich noch einen für die Luftführung von Roose Motorsport bekommen, der hat fast 6mm Wandstärke.
                            Aber für die Ölthematik wird das wohl keinen Unterschied machen. Seh ich dann im Sommer.

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                              #29
                              AW: Silikonschläuche sind auch nicht immer das gelbe vom Ei ....

                              Norbert hat mich auf diesen Thread gebracht. Ich hatte beim D3 u.a. den langen Schlauch zum Intercooler gegen einen aus blauem Silikon tauschen lassen, da der alte nicht mehr so gut aussah und ich dem bekannten Riss im Schlauch zuvorkommen wollte.

                              Morgens glänzte der Schlauch stets feucht, farblich quasi wie frisches Öl. Keine Leckagen erkennbar und wenn der Motor heiß war, war auch der Schlauch trocken. Zumindest bis zum nächsten Morgen. Es muss nicht zwingend nur Öl sein, was da diffundiert. Da es so gut wegtrocknet, könnte auch etwas Wasser dabei sein.

                              Wenn man sich ein wenig im Netz umschaut, so stößt man auf dieses Thema auch bei Kaffeemaschinen, Wasserkühlungen im PC Bereich usw.
                              VG Kai

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