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Silikonschläuche sind auch nicht immer das gelbe vom Ei ....

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    #1

    Silikonschläuche sind auch nicht immer das gelbe vom Ei ....

    Moin,

    mal so eine in die Runde geworfene Erfahrung: ich hatte ein Leckage am Landy (ok - das ist jetzt an sich ja nichts Besonderes) Immer einen Fleck von ca. 5x5 cm - interessanterweise habe ich festgestellt, dass ich am Turboausgang immer Öl unter dem Schlauchende hatte .... und zwar komischerweise sauberes. :FFUm einen Augenfehler meinerseits auszuschließen ließ ich das Ganze mal von einem Forumsfreund gegenprüfen, der mein Betrachungsergebnis bestätigte.:FF:FF Auch ein nachträgliches Anziehen der Schelle brachte keinen Erfolg.

    Ich habe dann wieder den alten Gummischlauch drauf getüdelt und mit der gleichen Schelle festgemacht...... nu isses dicht und es tropft nix mehr - nicht mal schwarzes Öl :v

    .... und die Moral von der Geschicht:

    trau dem Silikonschlauch nicht.

    War übrigens eine nicht ganz preiswerte Anschaffung in kommunalorange. Manche "Verbesserungen" sind einfach für die Tonne.

    Gruss Eck
    Stichworte: -
    #2
    AW: Silikonschläuche sind auch nicht immer das gelbe vom Ei ....

    Das mit dem Öl und den Silikon Schläuchen kann ich bestätigen. Ich habe bisher zwar nur einen aufgrund Defekt des originalen ausgetauscht, aber genau der schwitzt Öl. Der Silikonschlauch ist aussen immer leicht ölig.
    Mittlerweile habe ich so etwas schon öfter gelesen. Anscheinend gibt es da echt Qualitätsunterschiede Qualitätsunterschiede oder Unterschiede in den Materialien.

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      #3
      AW: Silikonschläuche sind auch nicht immer das gelbe vom Ei ....

      ... - die Schläuche an meinem Td5 sind mittelblau und dicht und trocken - nur dass mal einer am Turbo abgegangen ist - Du erinnerst Dich, Eck?!


      Viele Grüße vom Südrand vom Pott

      Norbert

      ... - bisher ca. 150 tkm Nutzung
      ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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        #4
        AW: Silikonschläuche sind auch nicht immer das gelbe vom Ei ....

        Ich habe auch blaue und die sind absolut dicht, obwohl innen das Öl steht.
        Am Turbo ist er mir auch mal abgesprungen, nachdem ich den Turbo optimiert hatte :-)

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          #5
          AW: Silikonschläuche sind auch nicht immer das gelbe vom Ei ....

          + 1 Blau und Dicht (nicht betrunken... (HS)
          Wer zu groß ist für die kleinen Dinge, ist zu klein für die großen Dinge

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            #6
            AW: Silikonschläuche sind auch nicht immer das gelbe vom Ei ....

            Guten Morgen Zusammen,

            die Silischläuche sind ja teilweise recht lang, gibt es dazu einen Grund, warum die Längen komplett aus Sili oder auch normale?
            Oder könnte man diese durch z.b. poliertes Microlattice ersetzen?
            Erstmal ohne Berücksichtigung auf Vibrationen zwischen den Anschlüssen!!!

            Mit freundlichen Grüßen
            Markus

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              #7
              AW: Silikonschläuche sind auch nicht immer das gelbe vom Ei ....

              +1 Blau und Dicht

              Lediglich die aus UK mitgelieferten Schellen gleich ins Alteisen geworfen und Gelenkbolzenschellen von Norma (bezogen via Hansa Flex) verbaut.

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                #8
                AW: Silikonschläuche sind auch nicht immer das gelbe vom Ei ....

                Gewöhnliches Silikon ist nicht ölbeständig. Beständigkeit erst durch Zusätze. Juli.

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                  #9
                  AW: Silikonschläuche sind auch nicht immer das gelbe vom Ei ....

                  Was ist denn von solchen Aussagen hier zu halten?
                  404 Not Found
                  http://www.blacklandy.eu/blboard/forum/showthread.php?131498-gef%FChlte-10-ps-mehr
                  Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                  Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                    #10
                    AW: Silikonschläuche sind auch nicht immer das gelbe vom Ei ....

                    Nun ich denke mal das der alte Schlauch irgendwo nicht mehr ganz dicht war. Das wird dann mehr durch den Tausch in einen dichten Schlauch sich bemerkbar gemacht haben.
                    Kann dann nur durch den wiederholten Tausch gegen einen dichten neuen orginalen Schlauch belegt werden. Was wahrscheinlich keiner macht. Wobei zu beachten ist, das auch die Verbindungen dicht/fest angezogen werden müssen.
                    ##http://www.youtube.com/watch?v=jdcTkT9ZX7g##

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                      #11
                      AW: Silikonschläuche sind auch nicht immer das gelbe vom Ei ....

                      Zitat von Caruso Beitrag anzeigen
                      Was ist denn von solchen Aussagen hier zu halten?
                      http://www.blacklandy.eu/blboard/for...lte-10-ps-mehr

                      NIX - denn kein User, der bisher in dem Thema gepostet hat, montierte die Silikonschläuche und hat nix anders gleichzeitig gemacht. Außerdem wäre nur ein Vergleich zwischen gleichalten Schläuchen aussagefähig - meine Originale waren > 200 tkm drin.


                      Viele Grüße vom Südrand vom Pott

                      Norbert
                      ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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                        #12
                        AW: Silikonschläuche sind auch nicht immer das gelbe vom Ei ....

                        10PS mehr halte ich für subjektives Empfinden.
                        Dass die Leistung bei straffen Schläuchen etwas direkter kommt, ist nachvollziehbar, aber wo soll da mehr Leistung her kommen?
                        10PS mehr kommen nur dann, wenn vorher 10PS durch irgend einen Umstand abgängig waren.

                        Gruß Marc

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                          #13
                          AW: Silikonschläuche sind auch nicht immer das gelbe vom Ei ....

                          Dass da keine 10PS bei rum kommen weiß ich auch.
                          Die frage ist,ob durch steifere Schläuche wirklich ein direkter Anzug erfolgt.
                          Mein Schläuche sind seit fast 350 000 km drin und ziemlich weich.
                          Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                          Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                            #14
                            AW: Silikonschläuche sind auch nicht immer das gelbe vom Ei ....

                            Theroretisch wäre ein festes Rohr die leistungsbeste Variante. Da der Druck im inneren nahezu gleich bleibt und sich nicht ausdehnt, in Vergleich zu Gummi/Silicon. Praktisch aber schwer umsetzbar...

                            Und die "10 PS" sollten sicher als Synonym für mehr Leistung stehen... was aber nicht die Frage des Themenstarters klärt...

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                              #15
                              AW: Silikonschläuche sind auch nicht immer das gelbe vom Ei ....

                              Zitat von volvic Beitrag anzeigen
                              Theroretisch wäre ein festes Rohr die leistungsbeste Variante. ... Praktisch aber schwer umsetzbar...
                              ... - man müsste "nur" den LLK von der Karosserie trennen und an den Motor koppeln



                              Zitat von volvic Beitrag anzeigen
                              Und die "10 PS" sollten sicher als Synonym für mehr Leistung stehen...
                              ... - sehe ich auch so. Die maximal Leistung liegt ja erst bei ca. 4.000 U/min an ... - ich denke, es geht um gefühltes Drehmoment, vielleicht nicht wirklich mehr, aber, bereits ein schnellerer Anstieg vermittelt das tolle Gefühl einen besser leistenden Motor zu haben



                              Zitat von volvic Beitrag anzeigen
                              was aber nicht die Frage des Themenstarters klärt...
                              ... - tja, sollen wir jetzt raten blaue Schläuche zu montierten - verdächtig finde ich, dass es sauberes Motoröl sein soll, sauberer als das in der Ölwanne?



                              Viele Grüße vom Südrand vom Pott

                              Norbert
                              ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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