Hallo zusammen, vielleicht hat ja einer die zündende Idee !!!
Kämpfe nun seit längerem mit massivem Leistungsverlust. Hatte erstmal Luftmassenmesser, Ladedrucksensor und PDE 1-5 im Fehlerspeicher.
Die ersten beiden hab ich getauscht für den Fehler PDE 1-5 habe ich den kleinen Kabelbaum getauscht und hatte übrigens kein Öl im Stecker.
Nebenbei hab ich noch gesehen, daß der Kraftstoffdruckregler tropft. Auch den habe ich natürlich getauscht. Gestern hab ich mir noch die Arbeit gemacht und die Kraftstoffpumpe aus dem Tank ausgebaut. Die Siebe waren alle nicht Blitzsauber aber keines davon war mehr als minimal verdreckt.
Wie erwartet hat´s nichts gebracht. Selbe lahme Fahrerei wie vorher. Man traut sich ja kaum noch auf die BAB, weil man jeden Berg fürchten muss. Dann hat man Mühe 80 zu halten.
Und ich hab leider kein Nanocom, was sicher helfen würde. Ich werd nächste Woche eins bestellen.
Kämpfe nun seit längerem mit massivem Leistungsverlust. Hatte erstmal Luftmassenmesser, Ladedrucksensor und PDE 1-5 im Fehlerspeicher.
Die ersten beiden hab ich getauscht für den Fehler PDE 1-5 habe ich den kleinen Kabelbaum getauscht und hatte übrigens kein Öl im Stecker.
Nebenbei hab ich noch gesehen, daß der Kraftstoffdruckregler tropft. Auch den habe ich natürlich getauscht. Gestern hab ich mir noch die Arbeit gemacht und die Kraftstoffpumpe aus dem Tank ausgebaut. Die Siebe waren alle nicht Blitzsauber aber keines davon war mehr als minimal verdreckt.
Wie erwartet hat´s nichts gebracht. Selbe lahme Fahrerei wie vorher. Man traut sich ja kaum noch auf die BAB, weil man jeden Berg fürchten muss. Dann hat man Mühe 80 zu halten.
Und ich hab leider kein Nanocom, was sicher helfen würde. Ich werd nächste Woche eins bestellen.
- seit der Ladedruck optimiert wurde, ist der Td5 dahingehen überempfindlich. Keine Anzeige im Armaturenbrett. Viel Erfolg!
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