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:-).... aja die Kupplung an die dachte ich noch gar nicht....
Was denkst du wieviel Leistung ist über den oben gezeigten Zahnriehmen bei 1000rpm übertragbar?
Das Problem beim PTO ist, wenn ich die Kupplung trete, steht auch die Hydraulikpumpe am PTO. Wenn ich mich selber berge, und die Rader mit benutze, kann ich schlecht in einen höheren Gang schalten. Denn dann drehen ja die Räder auch schneller. Und wenn ich dann dem entgegen wirken will, muss ich die Kupplung treten. Und dann habe ich ja auch keinen Druck mehr von der Hydraulik. Also ist eine Motor getriebene Hydraulikpumpe besser.
Gruss Ueli
Ich glaube nicht,dass du dieser Winde,mit den Rädern helfen kannst.
VTG auf N und los.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
Im schweren Gelände ist es sinnvoll der Winde zu helfen.
Wenn ein Rad im Loch sitzt, oder ein Wall von Schlamm vor den Rädern sitzt, kommt eine Winde schnell mal an ihre Grenze, oder man reißt sich mal eben eine Rad- Oder Achsaufhängung krumm.
Der Motorantrieb ist doch nicht schlecht. So kann man die richtige Radgeschwindigkeit passend zur Seilgeschwindigkeit wählen.
Das funktioniert mit der Capstan auch gut.
Ich hab es auch schon geschafft den kompletten Schlepper auf die Bergstütze zu stellen, weil sich ein Stamm im Bachbett fest gerammelt hat. Da gabs nur noch die Möglichkeit, das Teil aufs Kreuz zu legen, den Motor abzuwürgen, oder das Seil zu zerlegen. Irgend etwas gibt schon nach, wenn die Winde potent genug ist.
Wenn die Winde genug kann, dann geht halt etwas anderes fliegen. Man kann nicht mit dem Vorderrad gegen die Wand fahren, und erwarten, dass die Winde den Karren darüber zieht. Dann geht die notwendige Leistung gegen unendlich. Da muß man den Rad schon helfen, wie Wand hoch zu klettern, ansonsten gibt irgend etwas nach.
Salut Peter
Bin mir auch am überlegen eine Hydraulikwinde einzubauen.
Kannst du mir bitte schreiben, wo du was gekauft hast und wie du es nun umgesetzt hast?
Wieso Mile Marker und nicht Red Winch etc etc etc.
ich habe seit ca 10 Jahren eine milemarker hydraulik winde bei mir verbaut. Ich schaue über die Ostertage nach welche "Pumpe" und Modell ich verbaut habe.
Pumpe und PTO bekommst du in der Türkei.. direkt beim Hersteller.
Google mal nach der Artikel Nr. dann muss ich hier keine Werbung machen.
Das PTO kostete dort ca. 300€ (stand 2016) Artikel Nr. LND.1.R130 (Achtung da gibt es verschieden Ausgänge!)
Die Pumpe ca. 130€ (stand 2016) meine Artikel Nr. bringt dir nix da du dann das Getriebe "höherlegen" müsstest :-)
diese PTO`s findest du dann auch bei diversen Händlern für zwischen 1 und 2k€.
Winde hatte ich eine H12 (Stahlguss Ausführung).
Ich glaube dass ich mich für die H12 entschieden habe, weil ich diese "versteckt"verbauen konnte.
Die Stosstange und den Windenhalter (6mm Edelstahl) hatte ich selbst gefertigt.
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