Liebe Gemeinde,

vielleicht könnt ihr mir weiterhelfen bzw. Tipps geben.
Die Fakten:
Beim Beschleunigen in allen Gängen treten ab einer gewissen Drehzahl verstärkt Vibrationen auf und daraus resultierend, ein Anstieg der Motorlautstärke. Sodass man sich fast genötigt sieht, um diesen unangenehmen Geräuschen entgegenzuwirken , einfach früher hochschaltet. Mit der „gewissen Drehzahl“ ist natürlich die übersetzungsbedingte Drehzahl mit der daraus sich ergebenden Geschwindigkeit gemeint.
Im fünften Gang, erreichen Lautstärke wie auch die Vibrationen im Geschwindigkeitsbereich zwischen 90-102 km/h ihren Peak. Nach bzw. Vor diesen Bereichen liegt der Lautstärkepegel wie auch die Vibrationen auf Defender-Niveau.
Beim auskuppeln oder treten der Kupplung ==> Drehzahl fällt natürlich ab, Geräusche ,Vibrationen weg.
Auskuppeln, Gas stehen lassen ==> , Geräusche, Vibrationen da.
Motor im Stand ==> Gas, Drehzahl hoch ==> keine Vibes.
Alle Radlager neu, Reifen gut, keine Unwucht, Kardan kein Spiel, frisch abgeschmiert. Kupplung trennt, kein übermäßiger Kraftaufwand, eine Geräusche.
Habt ihr Tipp’s…………

Gruß
Markus