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TC - Traktionskontrolle spricht Erschütterungen an z.B. Bahnübergang
Disco 2:
TC - Traktionskontrolle spricht Erschütterungen an z.B. Bahnübergang
Hallo zusammen,
jedesmal beim Überfahren von Bahnübergängen oder Schlaglöchern spricht die Traktionskontrolle an. Vor kurzem habe ich die Radlager vorne gewechselt und somit auch die ABS Sensoren. Vielleicht hat ja einer eine Die woran´s liegen könnte..........
Stoßdämpfer sind der Hauptverdächtige ... die Räder verlieren teilweise die Bodenhaftung, dadurch kommt es zu Schlupf und TC meint es müsste was tun.
das wäre ein guter Ansatzpunkt, ich werds mal prvozieren.....
Jedoch ganz glücklich bin ich damit noch nicht, weil das Phänomen glaube ich auch auftritt, wenn ich quasi Schrittempo über den Bahnübergang oder Querrillen fahre.
Hab aktuell noch ein Motorproblem, deshalb wollt ich mir evtl. ein Nanocom kaufen. Damit könnte ich während der Fahrt die Arbeit der ABS Sensoren überwachen, oder?
AW: TC - Traktionskontrolle spricht Erschütterungen an z.B. Bahnübergang
Ach ja und ich wollt beim Freundlichen den Fehlerspeicher auslesen lassen um evtl. die Fehler einzugrenzen aber die kommen mit ihren tollem Testbook nicht ins System. Die haben nach dem 10. Versuch abgebrochen........
Ist aber normal... Ist doch gut, wenn das schön empfindlich ist. Bringt Vorteile im Gelände! Passiert halt jedes mal, wenn das Rad rutscht.
War aber vorher auch nicht so sensibel auf jeden Pflasterstein und sollte doch eigentlich nur in der Lo-Gruppe so empfindlich sein. Aber vielleicht liegt hier das Problem welches Bauteil ist für den Wechsel der Empfindlichkeit verantwortlich?
Ach ja und ich wollt beim Freundlichen den Fehlerspeicher auslesen lassen um evtl. die Fehler einzugrenzen aber die kommen mit ihren tollem Testbook nicht ins System. Die haben nach dem 10. Versuch abgebrochen........
Das ist beim ABS ein häufiges Problem, einfach mal die Verkabelung prüfen. Aber ich denke das ohnehin keine Fehler gespeichert sind, ansprechen des TC ist ja kein Fehler an sich und für Fehler würde er dich ja auch mit Leuchten freundlich anstrahlen.
nach dem Schrauben ist vor dem Schrauben - und JA, das muß so.
das wäre ein guter Ansatzpunkt, ich werds mal prvozieren.....
Jedoch ganz glücklich bin ich damit noch nicht, weil das Phänomen glaube ich auch auftritt, wenn ich quasi Schrittempo über den Bahnübergang oder Querrillen fahre.
Hab aktuell noch ein Motorproblem, deshalb wollt ich mir evtl. ein Nanocom kaufen. Damit könnte ich während der Fahrt die Arbeit der ABS Sensoren überwachen, oder?
Das Steuergerät ist ziemlich dumm :( erkannte Fehler zeigt es über Warnleuchten - und der Übertragungszyklus ist sicherlich zu langsam um kurz auftretende Probleme zu sehen.
Meiner Meinung nach ist das System total happy damit TC zu aktivieren und erkennt keine Fehler, sonst wären Leuchten an.
nach dem Schrauben ist vor dem Schrauben - und JA, das muß so.
... und sollte doch eigentlich nur in der Lo-Gruppe so empfindlich sein.
... - mein Gefühl sagt mir, in der Untersetzung brauche ich TC öfter - das liegt aber an mir und am Gelände - aber, empfindlicher ist es nicht, eher etwas unsensibeler, damit das mit dem Wühlen besser funktioniert . Immer schön auf dem Gas bleiben - bei 2.500 U/min macht der Td5 richtig Druck ;).
AW: TC - Traktionskontrolle spricht Erschütterungen an z.B. Bahnübergang
Moin!
Wenn das erst seit dem RL Wechsel auftritt, dann wie einer schon schrub, Kabel überprüfen, muss so verlegt sein das es nirgends scheuert und nicht unter Spannung kommt.
Auch die Einschraubtiefe im RL Körper mal anschauen.
Gute Jagd :)
Gruß aus Südbaden
Gerd
Tolle Dinge sind entweder unmoralisch, illegal oder machen dick
Ach ja und ich wollt beim Freundlichen den Fehlerspeicher auslesen lassen um evtl. die Fehler einzugrenzen aber die kommen mit ihren tollem Testbook nicht ins System. Die haben nach dem 10. Versuch abgebrochen........
... - dann hast Du ein Problem, falls mal ein elektronisches-/Software-Problem auftritt X( --- vielleicht war das Testbook defekt oder der Bediener hatte es nicht drauf - die Hoffnung stirbt zuletzt . Hast Du schon mal versucht, mit einem anderen Diagnosegerät Zugang zu bekommen?
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