Um meine Überschrift gleich ins richtige Licht zu rücken: Mir geht es nicht um Hochgeschwindigkeitsorgien oder "wer hat den Schnellsten" sondern um eine realistische Einschätzung meiner Fahrleistungen ...
Für die die meine Introduction nicht gelesen haben, ich lebe auf 2400m in Addis Ababa und faher einen 88" Serie 3 Benziner. Ich hatte lange PRobleme mit meinem Taco, der speziell bei höheren Geschwindikeiten deutlich zu wenig angezeigt hatte (GPS machte das deutlich) -- nun scheint er nach einer kleinen Revision gut zu funktionieren und ich frage mich ob mein Landy "gut in Schuss" ist ... die Fahrleistungen geben ja wenigstens ein wenig darüber Aufschluss.
Also ich bin auf 2400m Höhe, fahre einen Sauger und muss daher mit bis zu 30% Leistungseinbußen rechnen ... Mit Windwiederstand und so ergibt das über den Daumen etwa 10% weniger Höchstgeschwindigkeit.
Ich schaffe gut und problemlos 85km/h auf der Geraden und liege damit doch eigentlich gar nicht so schlecht, oder? Zumal ich noch die 125er Düse verbaut habe weil ich die 120er hier nicht bekomme ... oder sollte ich sogar auf eine 117,5er gehen?
Wie sind Eure Erfahrungen in Höhenluft?
Grüße aus Ostafrika!
Kommentar