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Wasser in der Bilge

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    Wasser in der Bilge

    Hallo in die Runde,

    habe gestern entdecken müssen, dass bei meinem Dickschiff Wasser in der Bilge stand. Heißt: Habe ungefähr 300 - 500 ml aus der Reserveradwanne aufgesaugt. Offensichtlich über Verdunstung war die Abdeckung von unten sowie das Reserverad von oben feucht. Die Textilummantelung der Kabel, die zum Kompressor führen, war patschnass. Zum Glück scheint das Wasser aber nicht an irgendwelche Kontakte gekommen zu sein. Kompressor läuft, keine Fehler.

    Die Frage: Woher kann das Wasser gekommen sein? Ich hatte kurz die Scheibenwaschanlage in Verdacht, da sich diese an der Heckscheibe etwas schwer tut. Aber weder war im Wasser Frostschutzmittel wahrnehmbar, noch konnte ich eine entsprechende Schlauchführung in der Reserveradmulde entdecken. Da auch ansonsten alles von oben trocken ist, muss es ja wohl irgendwo von unten gekommen sein. Wo könnte es eindringen?


    Danke für Tipps!
    Kalle B.

    Ach, und nach einer neuen Batterie verlangt er auch, was er anhand von "Phantomfehlern" bzgl. DSC und HDC bei Einstellen der Zündung mitteilt...

    #2
    AW: Wasser in der Bilge

    Ob das beim LM auch so ist weiß ich nicht - bei LP38 sind es gerne mal die Ablaufleitungen vom Schiebedach deren Steckverbindung sich einfach so mal trennt - das Resultat kann man dann in der Reserveradmulde bewundern.

    Das läuft dann unauffällig von den Seiten zu ... deshalb bleibt oben alles trocken.

    Ansonsten: Bilgepumpe installieren ;)
    nach dem Schrauben ist vor dem Schrauben - und JA, das muß so.

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      #3
      AW: Wasser in der Bilge

      Moin,

      als ich die letzten zwei Wochen viel in der Reserveradmulde mit dem Kompressor zu tun hatte, ist mir genau dieses Feuchtigkeitsproblem auch aufgefallen. Ursache ist noch ungeklärt, nach Scheibenreinigungszeugs der hinteren Wischwaschanlage roch es auch nicht; Schiebdach habe ich leider auch nicht.

      Irgendwie habe ich die obere Heckklappe im Verdacht, zumal diese bei meinem LM an der unteren Kante links und rechts Rost aufweist. Und den habe ich als "von Innen nach Außen" rostend empfunden, als wenn in der Heckklappe Wasser stehen würde. Das Heckklappenschloss war beim Tausch durchaus auch an den innenliegenden Teilen etwas rostig, was aber nichts heißen muss.

      Interessant finde ich aber das Detail, dass alle Teile, die in der Reserveradmulde verbaut sind, über einer gewissen "Flutgrenze" platziert sind - Kompressor liegt ca. 20mm höher, die Kabel sind hochgelegt etc. und das es einen "Wannenstöpsel" an der tiefsten Stelle gibt... geländewagentypisch oder vorausschauende Maßnahme...?

      Vielleicht sollte man dafür eine Lenzklappe entwicklen...

      Ahoi aus Hamburg,

      tjm

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        #4
        AW: Wasser in der Bilge

        An der oberen Heckklappe sind mittig rechts und links so 2 Gummis, mit denen man den Anschlag einstellen kann. Wenn es stark regnet und das Wasser in der Rinne zwischen Karosserie und oberer Heckklappe runterläuft, und eben die Schrauben dieser Einstellgummis nicht mehr richtig dicht sind, läuft das Wasser von da weiter in den Kofferraum. Beide wieder abdichten und gut ist's.
        gruss,

        erzengel

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          #5
          AW: Wasser in der Bilge

          Hallo Kalle,

          schau mal auf die Heckklappendichtung im oberen Bereich, da ist eine Pfalz unter der Dichtung. Wenn diese dort nicht richtig anliegt wird der Kofferraum nass.
          Ich habe dort Sanitär Dichtmasse unter die Dichtung gedrückt.




          VG
          Frank

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            #6
            AW: Wasser in der Bilge

            Danke für Eure Hinweise! Ich werde mir mal die Heckklappe genauer anschauen (und versuchen zu verstehen, wo die Ablaufleitungen vom Schiebedach verlaufen). Allerdings verstehe ich noch nicht ganz, wie das Wasser von dort in die Reserveradmulde kommt und dabei alles dazwischen trocken bleibt - wie gesagt, ist an der Ladefläche keinerlei Feuchtigkeit zu erkennen...

            Im Boden der Reserveradmulde gibt es aber ja auch so ein paar Gummi-/Plastikstopfen. Was hat es denn eigentlich mit denen für eine Bewandtnis?

            Gruß
            Kalle B.

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              #7
              AW: Wasser in der Bilge

              Kann das auch Kondenswasser sein? Die anheizen ngsluft dringt ja nur bis in den Kofferraum vor und geht seitlich aus der Zangsentlüftung raus.
              Die Wanne ist immer kalt, weil Fahrtwind....
              Beobachte doch mal, ob das am feucht-kalten Wetter liegt.
              Fährst Du viel Kurzstrecke?

              Gruss
              heppsen

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                #8
                AW: Wasser in der Bilge

                Zitat von heppsen Beitrag anzeigen
                Kann das auch Kondenswasser sein? Die anheizen ngsluft dringt ja nur bis in den Kofferraum vor und geht seitlich aus der Zangsentlüftung raus.
                Die Wanne ist immer kalt, weil Fahrtwind....
                Beobachte doch mal, ob das am feucht-kalten Wetter liegt.
                Fährst Du viel Kurzstrecke?

                Gruss
                heppsen
                Gegen Kondenswasser spricht aus meiner Sicht die Menge, die sich dort gesammelt hatte. Der Range wird meist nur am Wochenende zu den Hundespaziergangspunkten in 10 - 15 km Abstand bewegt. Und ab und an mal zur Arbeit 35 km über die Autobahn (bevor ich hier der Range-Quälerei bezichtigt werde: Er durfte im letzten Urlaub auch mal 2.500 km rennen).

                Das linke Seitenfach mit der Elektronik ist übrigens knochentrocken, rechts unter dem kleinen Ablagefach ist so ein kleiner Feuchtigkeitsfilm zu spüren.

                Ich werde da wohl tatsächlich erstmal regelmäßig hingucken müssen, ob und unter welchen Bedingungen sich wieder Wasser sammelt.


                Danke und Gruß
                Kalle B.

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                  #9
                  AW: Wasser in der Bilge

                  Versuch doch mal um den oberen Rand der Reserveradmulde einen Kreidestrich (echte Tafelkreide, nicht diese Stifte zum Reifenmarkieren) zu ziehen, da wo die Kreide dann weg ist läuft das Wasser runter :D
                  nach dem Schrauben ist vor dem Schrauben - und JA, das muß so.

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                    #10
                    AW: Wasser in der Bilge

                    Moin,
                    ich bin immer noch bei Kondenswasser.
                    Gerade bei dem Nutzungsprofil.
                    Du erwärmst grade so den Boden des Kofferraumfaches
                    und hast vermutlich noch einen feucht-warmen Hund hinten drin.
                    Das schafft die Heizung nicht, diese Luftmenge auszutauschen und die Klima kann selbst auf 35km nicht die Menge so oft durchtauschen
                    dass sie eine Chance auf trocknung hätte.
                    Insbesondere in der Reserveradmulde.......

                    Leg da mal so einen Trocknungssack rein.



                    Gruß
                    heppsen

                    Kommentar


                      #11
                      AW: Wasser in der Bilge

                      Zitat von heppsen Beitrag anzeigen
                      Moin,
                      ich bin immer noch bei Kondenswasser.
                      Gerade bei dem Nutzungsprofil.
                      Du erwärmst grade so den Boden des Kofferraumfaches
                      und hast vermutlich noch einen feucht-warmen Hund hinten drin.
                      Das schafft die Heizung nicht, diese Luftmenge auszutauschen und die Klima kann selbst auf 35km nicht die Menge so oft durchtauschen
                      dass sie eine Chance auf trocknung hätte.
                      Insbesondere in der Reserveradmulde.......

                      Leg da mal so einen Trocknungssack rein.



                      Gruß
                      heppsen
                      Watt dat allens gifft...

                      Ich probier das mal, beobachte und bedanke mich nochmals.

                      Gruß
                      Kalle B.

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                        #12
                        AW: Wasser in der Bilge

                        Bei 500ml ist der feuchtwarme Hund wahrscheinlich undicht! :-)
                        Kontrolliere mal alle Stöpsel, auch Kabeldurchführungen nach draussen auf korrekten Sitz.
                        Heckklappengummis, Dachreling und die oberen Scharnierverschraubung haben mir auch schon Freude bereitet...

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                          #13
                          AW: Wasser in der Bilge

                          Das Thema geht weiter...

                          Gestern fahren wir nach einem heftigen Gewitterregen los und Wasser kommt aus .... der oberen Sicherheitsgurtaufhängung hinten rechts. Wie kann das dahin gelangen? An Himmel/Seitenabdeckungen ist keinerlei Feuchtigkeit zu erkennen - ist das Material wasserdicht? Aus der Öffnung um den Sicherheitsgurt tröpfelt es jedenfalls raus. Ich kann noch nicht erkennen, wo eine Verbindung von der Tür dahin sein könnte.

                          Jemand eine Idee?

                          Danke und Gruß
                          Kalle B.

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                            #14
                            AW: Wasser in der Bilge

                            Ja ! Dort gehen die hinteren Schiebedachabläufe runter, meiner hatte das auch, aber in der A Säule.

                            Es laufen rechts und links die Schläuche der Schiebedachentwässerung entlang.Entweder sind die verstopft oder undicht. Man kann von oben am Schiebedacht z.B. mit einem Bowdenzug vom Fahrrad versuchen ob der Schlauch frei ist. Wenn da nichts grob verstopft ist kann man da ach mit Pressluft dran.




                            das kommt dann wenn du länger wartest, ist aber ein Beispielfoto.
                            Himmel raus und Abläufe neu machen.
                            steht mir auch bevor :-)
                            Angehängte Dateien
                            Biete Rave (Werkstatthandbuch bist BJ 06 (BMW Technik) zu Download

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                              #15
                              AW: Wasser in der Bilge

                              Eieiei... auf den Bildern sieht's ja richtig übel aus.

                              Danke für die Hilfe! Und bei der Gelegenheit gleich noch die weitere Bitte: Das RAVE wäre natürlich von großer Hilfe und ich habe vernommen, dass Du da was hättest...

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