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@ Peter1: Was war denn da bei Dir? Müssen die etwas anderes tragen als die e-Kennzeichung?
Oder haben die mir auch versehentlich originale geschickt?
Bestellnummer aus Microcat: XBD100670 LENS & BODY ASSY-FRONT INDICATOR, CLEAR, 12V ab VIN (V)3A000000
Gruß Highlandy
e nummer hatten die...... das genügt aber nicht
neben der e nummer müssen sich noch Buchstaben darauf finden.
Diese buchstaben klären dann um was es sich handelt.... Blinker , Bremslicht etc. etc......
E Nummer haben die immer....aber dasist nicht ausreichend.
Die E Nummer klärt nur wo geprüft würde, nicht aber was.
sogar der Grösste teilehändler in der Schweiz, verkauft diesen dreck .
Und wüsste nichts von der fehlenden Zulassung.
danke für die Aufklärung. Ich vermute, dass auch Großteilehändler in Deutschland die gleichen verkaufen - ich habe gerade geschaut und auf der anderen Seite ist genau die gleiche Leuchte montiert, obwohl ich die nicht in England bestellt habe und die vor über zehn Jahren in einer Werkstatt getauscht worden sein muss - der Mini kam schon ab Werk mit weißen Leuchten und ich bin der erste Besitzer ... aber irgendwann muss die zwote Leuchte wohl auch getauscht worden sein.
Zitat Scheinwerfer und Heckleuchten
Ort der Zulassung
E1 Deutschland
E2 Frankreich
E3 Italien
E4 Niederlande
E5 Schweden
E6 Belgien
E7 Ungarn
E8 Tschechien
E9 Spanien
E10 ehemaliges Jugoslavien
E11 Grossbritannien
E12 Österreich
E13 Luxemburg
E14 Schweiz
Scheinwerfer
Ausführung
A - Begrenzungslicht
B - Nebellicht
C - Abblendlicht
R - Fernlicht
CR - Fern- und Abblendlicht
C/R - Fern- oder Abblendlicht
HC - Halogen Abblendlicht
HR - Halogen Fernlicht
HCR - Halogen Fern- und Abblendlicht
HC/R - Halogen Fern- oder Abblendlicht
DC - Xenon Abblendlicht
DR - Xenon Fernlicht
DC/R - Bi-Xenon
/ - nicht zusammen einzuschalten
Heckleuchten
Ausführung
A - Begrenzungsleuchte
AR - Rückfahrscheinwerfer
F - Nebelschlussleuchte
IA - Rückstrahler
R - Schlussleuchte
S1 - Bremsleuchte
2a - hintere Blinkleuchte
sonstige Leuchten
1, 1a, 1b vordere Blickleuchten unterschiedliche Ausführungen
5 - zusätzliche Blinkleuchte seitlich für Fahrzeuge bis 6m Länge
6 - zusätzliche Blinkleuchte seitlich für Fahrzeuge länger als 6m
SM1 - Seitenmarkierungsleuchte für alle Fahrzeuge
SM2 - Seitenmarkierungsleuchte für Fahrzeuge bis 6m Länge
sonstige Kennzeichnungen auf dem Scheinwerfer
Kennzahl Lichtstärke vordere Scheinwerfer üblich: 10 / 12,5 / 17,5 / 20 / 25 / 27,5 / 30 / 37,5
für alle gleichzeitig eingeschalteten Fernscheiwerfer gilt als Referenzzahl 75 als maximaler Wert, der nicht überschritten werden darf
Typprüfnummer (5 stellig) diese Nummer wird für jede Scheinwerfer-Bauartgenehmigung individuell erteilt
sonstige Kennzeichnungen auf der Heckleuchte
Pfeil nach rechts oder Pfeil nach links der Pfeil gibt die Einbaurichtung an und zeigt immer zur Fahrzeugaussenseite.
Ist kein Pfeil vorhanden, kann die Leuchte hinten wahlweise rechts oder links eingebaut werden
Typprüfnummer (5 stellig) diese Nummer wird für jede Scheinwerfer-Bauartgenehmigung individuell erteilt
Ui, dachte nicht, das dass Thema soviel Input bekommt.
Also mal für mich zusammengefasst:
- Ja ich habe einen SE mit weißen Blinker vorne und gelben Blinkern hinten...diese will ich gegen weiße tauschen.
- E Prüfzeichen sollten die schon haben, ob irgend jemand nach weiteren Merkmalen sieht ist fraglich, wenn selbst Händler und wahrscheinlich auch LR Händler das nicht wissen.
- Qualität ist eher Glückssache, wobei man bei den günstigen eher schlechte erwarten kann, obwohl die scheinbar identrisch aussehen, zumindest kann ich auf Bildern im WEB keinen Unterschied erkenn, also definiere ich die Qualität über den Preis!?
- Eine Möglichkeit währe doch dann noch, die "billigen" zu kaufen mit E Kennzeichnung und nicht den mitgelieferten Lampensockel zu verwenden, sondern den von den vorhandenen gelben und dann die klaren Birnen gegen orange zu tauschen...müsste doch gehen, damit umgehe ich die Kurzschlussgefahr.
-oder auf LED umrüsten wobei meines Wissens sowohl in D als auch in UK die Anbieter den LED Satz vom gleichen Hersteller WIPAC vertreiben, was dann aber auch wieder die fragen nach der ordnungsgemässen E Kennzeichnung aufwirft.
ihr verwirrt mich - für die Fahrtrichtungsanzeiger sind doch gar keine Buchstaben vorne vorgesehen? Steht doch unter sonstige Leuchten:
Die ersten beiden Ziffern beschreiben die Änderungsserie (z.Z. "01"), gefolgt von Position und Art "1" für Fahrtrichtungsanzeiger vorne, dann Länderkennung im Kreis "E11" und die Genehmigungsnummer - andere Buchstaben sind optional für kombinierte Leuchten, variable Lichtstärke etc., oder?
Mein Landy hat vorne (Position "1") original in Erstausstattung:
und hinten (Position "2" mit konstanter Lichtstärke "a"):
ihr verwirrt mich - für die Fahrtrichtungsanzeiger sind doch gar keine Buchstaben vorne vorgesehen? Steht doch unter sonstige Leuchten:
Die ersten beiden Ziffern beschreiben die Änderungsserie (z.Z. "01"), gefolgt von Position und Art "1" für Fahrtrichtungsanzeiger vorne, dann Länderkennung im Kreis "E11" und die Genehmigungsnummer - andere Buchstaben sind optional für kombinierte Leuchten, variable Lichtstärke etc., oder?
Mein Landy hat vorne (Position "1") original in Erstausstattung:
und hinten (Position "2" mit konstanter Lichtstärke "a"):
Gruß
Highlandy
..also doch unterschiedliche Leuchten, vorne und hinten?! Ich geh gleich mal zum Wagen und schau mal bei mir nach....
(...)
- Eine Möglichkeit währe doch dann noch, die "billigen" zu kaufen mit E Kennzeichnung und nicht den mitgelieferten Lampensockel zu verwenden, sondern den von den vorhandenen gelben und dann die klaren Birnen gegen orange zu tauschen...müsste doch gehen, damit umgehe ich die Kurzschlussgefahr.
(...)
Moin Brummer,
wie bereits erwähnt, haben gelbe und weiße Binchen unterschiedliche Fassungen, damit man kein weißes Binchen in einen weißen Blinker und ein gelbes Birnchen in einen gelben Blinker drehen kann. Ich meine mich zu erinnern, dass auch die Sockel nicht getauscht werden können, ohne etwas am Plastik schnitzen zu müssen.
..also doch unterschiedliche Leuchten, vorne und hinten?! Ich geh gleich mal zum Wagen und schau mal bei mir nach....
Ich glaube da hat noch nie ein TÜV Prüfen nach geschaut.
Blinkt, ist nicht zu dunkel oder zu hell, hat ein E , mehr wird kaum ein Prüfer nachschauen.
Bei meinem Ninety habe ich die Echtglaskappen, ohne Prüfnummern, hat noch nie Jemand beanstandet.
naja wenn dir jemand auffahrt und behauptet dein Bremslicht nicht wahrgenommen zuhaben
.. hast du ein problem... wenn dich jemand abschiesst beim abbiegen und behauptet den Blinker nicht gesehen zu haben... hast du ein problem....
ich Spiele viel und baue viel um.... Lichter sind aber ABSOLUT Einwandfrei.... von vorne bis hinten geprüft
@highlandy: Oh hab ich nicht aufmerksam genug gelesen...
@ Ralf: ICh denke auch, das es kaum einen Tüvler interessiert, trotzdem wenn ich jetzt die Teile neu kaufen möchte, dann nach möglichkeit ohne" risiko".
Was mich nur so stutzig macht ist, das es auch weiße Blinker gibt, die wohl dann orginal Qualität bzw. zumindest annähernd haben und zwischen 27€ und 57€ das Stück kosten... wenn das die "sichere Seite" in Bezug auf Qualität und Kennzeichnung bedeutet, dann überlege ich auf LED komplett um zu stellen, das ist denn unterm Strich günstiger mit den entsprechenden Vorteilen von LEDs!
Hm, Ok.
Denke das gefühlte 45.000 Series und min. noch mal 10.000 Ninety / Oneten mit den Echtgläsern rumfahren.
Von daher mach ich mich da nicht bange.
Mein Anwalt wird schon ein Vergleichsgutachten beibringen ;-)
Ist ja nicht so als ob diese Lampengläser nicht funktionieren.
Sind ja Original LR Teile die so am Wagen waren bei der Auslieferung.
Ich kann die WIPAC LED nur empfehlen.
Sind jetzt seit drei Jahren drin und ich habe Sie nicht mehr angefasst. Vorher musste ich fast wöchentlich dran, weil die Kontakte verrostet sind, sich die Birnen locker vibriert haben, oder nur der Dreck drin stand.
Hm, Ok.
Denke das gefühlte 45.000 Series und min. noch mal 10.000 Ninety / Oneten mit den Echtgläsern rumfahren.
Von daher mach ich mich da nicht bange.
Mein Anwalt wird schon ein Vergleichsgutachten beibringen ;-)
Ist ja nicht so als ob diese Lampengläser nicht funktionieren.
Sind ja Original LR Teile die so am Wagen waren bei der Auslieferung.
Gruß Ralf.
ich bezog mich auch nicht auf die echtglas dinger.
ich meine die Wip... Klarglas geschwüre.... und die waren glaub ich nicht ab werk verbaut.
Btw.. so wie ich dass sehe waren das alles Begrenzungslichter...
Die Teilenummer für den originalen weissen Blinker ist XBD500010 (Orange=XBD500040).
Das Originalteil von Wipac kostet auf der Insel etwa €15 incl. Steuer.
Im 'blauen Karton' nur €5.
Ich glaube nicht, dass man das Standlicht verwenden sollte, da es nur ein 10W Birnchen hat.
Der Blinker leuchtet mit 21W.
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