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Der Range und ich - kleiner Erfahrungsbericht (RRC 4,2 LSEi)

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    #46
    AW: Der Range und ich - kleiner Erfahrungsbericht (RRC 4,2 LSEi)

    Zitat von Oldschool Beitrag anzeigen
    Temperatur Sensoren messen ist eine gute Idee ... such mal im Netz nach der Rovergauge Software und besorg Dir das passende Adapterkabel (oder selbst bauen). Dann ist die Diagnose wesentlich einfacher.
    Gruß oldschool
    Hallo,

    wäre der ECU-Mate eine Alternative zu Rovergauge?

    Wäre handlicher und ich müsste kein sep. Notebook anschaffen...

    Grüße

    Martin

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      #47
      AW: Der Range und ich - kleiner Erfahrungsbericht (RRC 4,2 LSEi)

      Hallo Martin, nö, die Ecu-Mate kann nix im Vergleich zu Rovergauge. Eigentlich kann das Ding, wenn ich mich richtig erinnere, nur die Fehlercodes auslesen und eventuell zurück setzen? Das Auslesen habe ich immer mit einem Teil der NAS-RRC (US Version) gemacht. Nennt sich on board diagnostic display (PRC7076) gibt es regelmässig in der US-Bucht für einen kleinen Dollar und viele (nicht alle) Kabelbäume haben den passenden Stecker. Fand ich für unterwegs recht hilfreich ...

      gruß oldschool
      Driving a P38 is measured in smiles per hour

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        #48
        AW: Der Range und ich - kleiner Erfahrungsbericht (RRC 4,2 LSEi)

        Danke, dann kümmere ich mich mal um ein älteres, robustes Notebook für´s Auto und widme mich Rovergauge :)

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          #49
          AW: Der Range und ich - kleiner Erfahrungsbericht (RRC 4,2 LSEi)

          Zwischenzeitlich waren auch mal neue Reifen fällig: habe mich wieder für Continental CrossContact Winter 235/70 R16 entschieden:

          wheeler-dealers.jpg

          Mal raus aus der Stadt...

          sunny-s-hausen.jpg

          ...und aufs Land :)

          cc1.jpg

          Grüße

          Martin

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            #50
            AW: Der Range und ich - kleiner Erfahrungsbericht (RRC 4,2 LSEi)

            Hast Du das Amplifier Module mal erneuert? Wenn das noch am Verteiler montiert ist (es gab mal einen Verlegekit) gehen die durch Überhitzung oft kaputt und verursachen diverse Probleme von unruhigem Motorlauf bis Absterben, häufig bei warmem Motor.
            Zuletzt geändert von thevet; 16.03.2016, 18:48.

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              #51
              AW: Der Range und ich - kleiner Erfahrungsbericht (RRC 4,2 LSEi)

              Hallo Martin
              Ist jetzt hier Schluss?
              Dein Range steht ja nun leider im Marktplatz.
              Alles Gute Webby

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                #52
                AW: Der Range und ich - kleiner Erfahrungsbericht (RRC 4,2 LSEi)

                Hallo Webby,

                ja, erstmal Schluss mit RRC.

                Bin z.Zt. auf dem "Neuwagen-Trip" :p und werde den Range spätestens im Juni oder Juli dann in Zahlung geben.

                Fahre noch ein paar Ersatzteile im Kofferraum spazieren, die ich bei Interesse komplett (günstig) abgeben würde:

                - Verteilerkappe / Rotor (intermotor)
                - Zündkerzen (passend für den 4.2)
                - Steppermotor (britpart)

                Alles Neuteile.

                Außerdem ein gebrauchter (optisch neuwertig) Satz Silikonzündkabel.

                Bei Interesse PN.

                Grüße

                Martin

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                  #53
                  AW: Der Range und ich - kleiner Erfahrungsbericht (RRC 4,2 LSEi)

                  Hallo

                  Das war eine heiße aber kurze liebe :-) freilich hat man bei einem Neuwagen die ersten drei Jahre keine Probleme. Wenn doch dann ab zum Freundlichen.
                  Aber alte Landys sind nicht Mainstream, man muss sich zu den Kisten bekennen, wie heißt es woanders so schön: in guten wie in schlechten Zeiten :-)

                  Grüße aus Kärnten von einem infizierten

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                    #54
                    AW: Der Range und ich - kleiner Erfahrungsbericht (RRC 4,2 LSEi)

                    Teilehändler vor Ort wäre Off Road Center Schibowski gewesen, mit Minikat hättest Du nur 330€ Steuer.

                    Wo hattest Du gekauft? Bei Landy-Point? Was hat er da gekostet?

                    Gruß

                    Carsten
                    1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

                    Kommentar


                      #55
                      AW: Der Range und ich - kleiner Erfahrungsbericht (RRC 4,2 LSEi)

                      Ja, habe ihn bei landy-point gekauft.

                      Preis war 27.000€.

                      Grüße

                      Martin

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                        #56
                        AW: Der Range und ich - kleiner Erfahrungsbericht (RRC 4,2 LSEi)

                        Hallo Martin,

                        vielleicht guckst du hier ja ab und zu noch rein. Kurze Frage: Hattest Du keine Garantie bei Landy Point? Ich hätte auch gedacht, dass du dort für 27k ein absolut einwandfreies Auto bekommst...

                        Für was hast du ihn verkauft? Ich bin immer noch verwundert, wie die Preise auseinander gehen.

                        Grüße

                        Ben

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                          #57
                          AW: Der Range und ich - kleiner Erfahrungsbericht (RRC 4,2 LSEi)

                          Ja schade, dass die Geschichte nicht weiter geht (ging), denn mir geht es ähnlich, vom Virus befallen, und 1989er gekauft, der jetzt nach und nach verbessert wird.... VG, Uli

                          018.jpg
                          HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH

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