ich hatte mich und meinen SWB in einem anderen thread vorgestellt und dort auch vom defekten Servo gesprochen.
Der Servo wurde hier repariert (!!!) und die Bremskraft ist atemberaubend ... trotz allem bleiben ein paar Fragen:
1. wie wird genau die Bemskraftverteilung zwischen vorne und hinten eingestellt? Und wir überprüfe ich die überhaupt sinnvoll?
2. wieviel Pedalweg ist normal, bis die Bremswirkung einsetzen sollte? Oder ist das einfach nach Vorliebe des Fahrers?
3. Ich hatte mir Überholkits für die Bremszylinder mitgebracht (nur die Dichtungen und Gummis) aber mein Mechaniker wollte die nicht einbauen. Er meinte das bringt nichts, weil man immer auch den Kolben tauschen muss ... erscheint mir nicht unlogisch, allerdings frage ich mich dann, warum es die Gummis einzeln gibt. Hängt ja auch stark vom Design des Zylinders ab und welche Teile für Verschleiss vorgesehen waren. Die Tatsache, dass mein Mechaniker das sagt heisst nicht viel, er ist sicher kein ausgewiesener Landy Experte ... hätte es elber gemacht, aber ich hasse Bremsflüssigkeit.
Bin für jeden Tipp dankbar!
Grüsse aus Addis
Ralf
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