aus gegebenem Anlass und weil mir langweilig war, hatte ich versucht eine o.g. Welle in ihre Bestandteile zu zerlegen.
Das Doppelgelenk war bewegungsunfähig im Anlieferungszustand. WD40 über Nacht und etwas Nachdruck im Schraubstock nötigten den Gleitstellen etwas mehr Bewegungsfreiheit ab.
Jedoch wollten schon die Sicherungsringe nicht gewaltfrei heraus!
Gleiches galt für zwei der Nadelbüchsen.
Gepresst wurde mit der LR Werstattpresse.
Dichtring und Kugel im zentralen Lager können ausgehebelt werden!
Der Lageraußenring mit einem entsprechend geschliffenen Hebel und zunehmend mehr Unterlegteilen auch!
Und schon kann das Gesamtkunstwerk in seinen Bestandteilen kritisch betrachtet werden.
Die äußere Abdichtung zur Mittenkugel ist brüchig aber noch vollständig vorhanden!
GKN Gelenkkreuz ohne nachträgliche Schmiermöglichkeit sind auch nicht besser als Fälschungen:
Zwei der vier waren trocken!
Beim zweiten Gelenkkreuz wars allerdings noch ärger:
Das einfache Kardangelenk der Welle war völlig unauffällig.
Kunststück, war ja auch ein Schmiernippel verbaut, der wohl auch benutzt wurde!
Auch das Keilwellen- und Nabenprofil ist ohne Auffälligkeiten, weil gut geschmiert!
Die zu ersetzenden Teile sind mir bekannt. Was mich ein wenig beunruhigt ist die Gummimanschette des Kugelgelenks: kann man die Manschette käuflich erwerben?
gelenkige Grüße
Kurt
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