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**El-Dracho** · 20.02.2016, 13:05

AW: Schlauch bei Reifen wechseln

Hallo Markus,

Habe schon einige Schläuche beim Motorrad gewechselt und im Prinzip sehe ich da keinen Unterschied... wichtig ist halt wie immer gescheites Werkzeug... hast Du ordentliche Montiereisen? Der Rest ist meiner Erfahrung nach Übung und bei harten Reifen und/oder Felgen mit so nem "Doppelhubbel" dezente Kraft :) Beim montieren aufpassen und den neuen Schlauch nicht beschädigen/ einklemmen! Am besten Du lässt es Dir von jemandem zeigen, der das schon mehrfach gemacht hat... vielleicht findet sich hier jemand aus Deiner Nähe?!

Viel Erfolg und Gruß, Björn

**El-Dracho** · 20.02.2016, 13:11

AW: Schlauch bei Reifen wechseln

Ah, sehe grad Darmstadt in Deinem Profil... ist ja nicht so weit wech von mir... bin nur heute nachmittag unterwegs, sonst würde ich später mal rumkommen... kannst Dich gerne per pn melden...

**Family Guy** · 20.02.2016, 13:33

AW: Schlauch bei Reifen wechseln

Du musst Dir die Felge genau ansehen:

Wenn es eine Felge mit Hump ist wird sie eigentlich für Schlauchlosreifen verwendet.
Dann klemmt sich der Reifen fest auf der Felge bei der Montage.
Speziell die Quadfelge wird sicher einen Hump haben, da die Reifen nur mit sehr geringem Luftdruck gefahren werden und somit ständig ins Felgenbett rutschen würden bei Kurvenfahrt oder ausweichmanövern.

Die Landyfelgen mit Hump erkennst Du an der eingeprägten Felgenbezeichnung 2 H meistens in der Nähe der mittenzentrierung.

Gruß Sascha

**Family Guy** · 20.02.2016, 13:35

AW: Schlauch bei Reifen wechseln

Sach mal hattest du mal einen High Lift von mir geliehen?

Gruß Sascha

**Dieter Bernhardt** · 20.02.2016, 14:27

AW: Schlauch bei Reifen wechseln

Beim Autoreifen mit Schlauch wirst Du kein Glück haben den von der Felge zu lösen, da braucht es schon eine Reifenmontiermaschine die erst den Reifen von der Felge drückt weil die meistens festgebacken sind. Anderseits im Busch fährt man mit einem Rad über den Reifen nahe an der Felge um die zu lösen, immer ein Stüch weiter drehen und Reifen überfahren bis der sich löst.
Bei eingelegtem Reifen in die Felge, Ventil an die Stelle der Felge legen wo das Ventilloch ist und Schlauch einlegen, Talkum nicht vergessen, und dann erst mal Luft ohne Ventil in den Schlauch geben damit der Faltenfrei liegt, danach Reifen fertig montieren und Ventil einschrauben und Luft bis zum gewünschten Luftdruck eingeben.

**iKapa** · 20.02.2016, 14:49

AW: Schlauch bei Reifen wechseln

Die Buschlösung haben wir auch schon erfolgreich angewendet. Ist halt zeitaufwendig (und vermutlich ist das Beschädigungsrisiko auch nicht zu verachten) aber wenn man am nächsten Tag noch 200km zur nächsten Teerstrasse hat ich auch nur ein Ersatzrad, dann macht es Sinn. Das es so funktioniert kann ich also bestätigen.
Ansonsten würde ich es machen lassen. So teuer ist das nicht und der Profi mit den nötigen Gerät hats ruck zuck erledigt.

**Landy110G** · 20.02.2016, 16:55

AW: Schlauch bei Reifen wechseln

Im Busch wird das so gemacht: https://www.youtube.com/watch?v=Az0vWOzbRno
Aber im Busch hat man sowieso Split Rim Felgen :-)

**iKapa** · 20.02.2016, 20:16

AW: Schlauch bei Reifen wechseln

@Landy110G wenn mann einen solchen Wagegeheber hat, dann ja. Sinnvoll ist so ein Teil sicherlich. Unser betroffener T3 hatte da jedoch ein etwas einfacher gestricktes Teil. Und das ist bei vielen Fahrzeugen in Busch oder Wüste nicht anders.
Dann geht nu die harte, langsame Tour die Dieter Bernhardt beschrieben hat.

Mann muss doch nicht alles immer dabei haben. Man mus nur das dabei haben das einem im Notfall in den lokalen Gegebenheiten aus der Patsche hilft (gebe aber trotzdem zu, das so ein Teil auf meiner Wunschliste steht. Da putzige Pümpchen das mit dem TD4 ausgeliefert wurde möchte ich lieber schonen)

**rostocklandy** · 22.02.2016, 11:09

AW: Schlauch bei Reifen wechseln

Zitat von Landy110G Beitrag anzeigen

Im Busch wird das so gemacht: https://www.youtube.com/watch?v=Az0vWOzbRno
Aber im Busch hat man sowieso Split Rim Felgen :-)

Da sieht man nur die Anwendung eines Highlifts.
Motor raus nicht vergessen:)

**ninetylandy** · 22.02.2016, 13:15

AW: Schlauch bei Reifen wechseln

Hier gabs mal was:

404 Not Found

http://www.blacklandy.eu/blboard/forum/showthread.php?123102-Reifenmontage-mit-Schlauch/page2&highlight=schlauchreifen

Gruß Marc

**robertz** · 22.02.2016, 15:03

AW: Schlauch bei Reifen wechseln

Ich habe das schon mehrmals gemacht. Rad auf den Boden legen, Brett auf Reifen und drüberfahren. Evtl. noch Hilfsmittel damit es flutscht (WD40) und Geduld. Es ging aber bislang immer und ohne Beschädigungen. Um nur den Schlauch zu wechseln, brauchst Du lediglich eine Seite abhebeln (das verlangt etwas Routine und Kraft und Geduld. Wen n von einem weniger vorhanden ist, solltest Du vom anderen mehr zur Verfügung haben). Dann Schlauch rein und wieder raufhebeln.

**Feuerwehrlandy** · 22.02.2016, 19:22

AW: Schlauch bei Reifen wechseln

Nun, es kommt darauf an ob der Reifen und der Schlauch noch gebraucht wird. Wenn nicht, mit ganz wenig Luft eine Schlangenlinie fahren. So lockert sich der Reifen von der Felge. Wenn er Locker ist, Rad demontieren alle Luft raus lassen und mit den montiereisen abhebeln. Wenn man das ein wenig zu rabiat macht, kann schon der Reifen und der Schlauch grösseren Schaden nehmen.

**robertz** · 23.02.2016, 07:33

AW: Schlauch bei Reifen wechseln

Wie gesagt: Mit drüberfahren geht es einfach und ich hatte noch keine Schäden. Beim Abhebeln ist es wichtig, dass die Gegenseite schön im Bett sitzt. Sonst geht nix. Probiers einfach!

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