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Innenausbau mit Teleskopliegefläche und zweiter SItzreihe
Innenausbau mit Teleskopliegefläche und zweiter SItzreihe
Hallo zusammen,
da ich noch ein Last Edition Modell bekommen habe, rät mir jeder davon ab, irgendetwas an dem Auto zu verändern.
Nun ja, es war geplant, dass der Defender unsere langjährige "Bulli-Ära" ablösen sollte.
OK, ich habe hier eine Idee geklaut, mit der ich sehr gut leben kann.
Also habe ich das mal versucht das auf den Defender umzustellen.
Könnt ihr mir sagen, ob die Lösung die ich anstrebe was Taugt oder ob ich irgendwelche Denkfehler in meiner Planung habe?
AW: Innenausbau mit Teleskopliegefläche und zweiter SItzreihe
"...Bulli-Ära ablösen."
Ein Landy ist und bleibt die coolste Karre der Welt, aber komfortmäßig auch die besch.... :v
Wir haben beides, aber ein Multivan ist und bleibt zum Reisen und drin Pennen einfach spitzenklasse, das kann der Landy nicht ersetzen!
Deine Idee ist jedoch pfiffig, der Abstand zum Himmel ist jedoch gering. Also im Bett sitzen wird eng, von weiteren biologischen Aktivitäten ganz zu schweigen =)
AW: Innenausbau mit Teleskopliegefläche und zweiter SItzreihe
Hey Eddy,
mir ging es ähnlich: Nachdem das Produktionsende ja schon für Mitte 2014 propagiert worden war, hatte ich mir auch noch schnell einen geordert. Ausgeliefert Januar 2014 und ich wollte auch nicht direkt daran herumbohren, Teppiche rausreißen etc. Ich hatte mich daher für diese Lösung entschieden:
Die ist immer noch im Einsatz und hat sich gut bewährt. Ist eine Klapplösung, aber ich finde Deine Teleskop-Schiebe-Variante wesentlich charmanter. Muss ich mir beim nächsten Rebuild auch mal durch den Kopf gehen lassen.
Wichtig erscheint mir: Einfacher Ein- und Ausbau ohne feste Verschraubungen (wobei ich da mittlerweile toleranter geworden bin...) und unter der Liegefläche soviel Stauraum wie möglich lassen.
Aber was thevet geschrieben hat, stimmt: Wenn die Liegefläche auf den umgeklappten Rücksitzen aufliegt, ist der Luftraum darüber recht knapp, jedenfalls wenn´s ums Sitzen geht.
Halt uns auf dem Laufenden mit deinem Ausbau.
Ole
Ich brauche keinen Weg, ich brauche eine Richtung...;)
AW: Innenausbau mit Teleskopliegefläche und zweiter SItzreihe
des menschen wille ist sein Himmelreich, aber ich würde es nicht so machen. zu viel improvisierter bastelkram ohne tatsachlichen nutzen. das gestell nimmt dir zu viel platz im Kofferraum weg. der platz bis zu decke zum schlafen ist zu gering, da kannst du dich weder mal anziehen noch die knie anwinkeln. mach was richtiges, wenn du nichts am Auto umbauen oder bohren willst, hast du das falsche Auto für den falschen zweck. last Edition hin , last Edition her, landrover sind zum fahren und benutzen da!
Andy aus Teltow/ Fläming
zu tode gefürchtet ist auch gestorben...
AW: Innenausbau mit Teleskopliegefläche und zweiter SItzreihe
Hi Eddy,
erstmal herzlichen Glückwunsch zur Last Edition!!
Ich habe mit einem ähnlichem Gestell angefangen. Wir haben es 3x genutzt und uns dann für ein Hubdach entschieden, aber nur weil es zu 3. einfach zu eng war. Von der Höhe her war es noch vertretbar - halt ziemlich hölenmäßig.
Habe einfach 3 Alustützen reingestellt, ohne Bohrungen. Hatte auch 40x40 Aluprofile - die sind aber viel zu groß. 30x30 sollte vollkommen reichen; meinen aktuellen Innenausbau habe ich mit 20x20 gemacht! Auch die Platten hatte ich nur in 6mm - die gaben leicht nach, sind aber nicht gebrochen; mir reichte es.
AW: Innenausbau mit Teleskopliegefläche und zweiter SItzreihe
Moin,
wenn du die Rückbank ausbaust ist das ja keine echte Veränderung. Dann 2 Stück 40x40 Alu quer über die hinteren Radkästen. Vorne, also hinter den Vordersitzen zwei Stützen senkrecht und darauf wieder eine 40x40 Alu quer, auf gleicher Höhe wie hinten. Darauf eine Platte, oder zwei geteilte. Und fertig.
Hatte ich im TD5 so und die Höhe hat zum Sitzen gereicht. Das war eine Liegefläche von ca. 1,90m x 1,40m.
AW: Innenausbau mit Teleskopliegefläche und zweiter SItzreihe
Hallo,
habe mir 2Boxen auf die Radkästen gebaut. Werden an den Befestigungspunkten der Verzurrösen befestigt. image.jpgimage.jpg
Dazwischen kommen Einlegeböden oder Wahlweise ein umbauter Schubladenkühlschrank. Umgelegte Sitzbank ist höhengleich.
Bei längeren Fahrten kommt die Rückbank raus und ein Aluprofil zwischen die B-Säulen. Darauf wieder Zwischenböden. Jede Menge Platz und Kosten unter 100€ Heckzelt dazu ( Vaude) und ab auf die Reise.
Liegefläche ist auf Höhe der Unterkante Kunststoffverkleidung Seitenfenstern.
Kochen und abwaschen natürlich im Fahrzeug nicht angedacht.
AW: Innenausbau mit Teleskopliegefläche und zweiter SItzreihe
Hallo zusammen,
ja was ist das Auto denn für mich??? Defender-Traum oder Wertanlage?
Ich wolllte ich könnte das so einfach beantworten.
Ich fahr die jetzt schon heiß geliebte Kiste und mach mir da momentan keinen Stress.
ABER
Wie bei jedem neuen Auto tut die erste Beule, der erste Kratzer, der erste Umbau besonders schwer und erst mit der Zeit wird sich herausstellen, was alles Möglich ist.
Ich werde eine einfache, preiswerte Konstruktion umsetzen und dann nach und nach Verbesserungen, Erweiterungen und vor allem Erfahrungen sammeln die für ein Leben im und mit dem Defender dazugehören.
Ob es nun Alu-Profile oder eine Holzkiste wird, entscheide ich am Wochenende und werde darüber berichten.
wenn du die Rückbank ausbaust ist das ja keine echte Veränderung. Dann 2 Stück 40x40 Alu quer über die hinteren Radkästen. Vorne, also hinter den Vordersitzen zwei Stützen senkrecht und darauf wieder eine 40x40 Alu quer, auf gleicher Höhe wie hinten. Darauf eine Platte, oder zwei geteilte. Und fertig.
Hatte ich im TD5 so und die Höhe hat zum Sitzen gereicht. Das war eine Liegefläche von ca. 1,90m x 1,40m.
Gruß Martin
Hallo Martin
Im Prinzip vollkommen richtig und auch die brauchbarste Lösung. Hatte hier mit Guido bereits gesprochen um eventuell die Sandblechkonstruktion nachzubauen.
Meine Frau sagte:sn => wir haben nur all unser Equipment in großen Zargesboxen und die sowie die zweite Sitzreihe sollten nach Möglichkeit erhalten bleiben.
AW: Innenausbau mit Teleskopliegefläche und zweiter SItzreihe
Zargesboxen - das klingt doch nach Dachgepäckträger, da passt dann auch das Dachzelt drauf 😂😂😂
Ist egal, wie und womit Du anfängst, zum Glück ändert man es eh alle Nas lang. Das einzig beständige beim Landy ist der Rost! Und irgendwann legst Du dann den Bohrer aus der Hand und greifst zur Flex ...
AW: Innenausbau mit Teleskopliegefläche und zweiter SItzreihe
Moin,
ich habe statt der Unterkonstruktion je einen Winkel kurz unterhalb der Seitenfenster angebracht (mit Langloch an die Schrauben der Längssitzbank im TD5). Darauf liegt ein etwas umgebautes Ikea Lattenrost in 1,40. Das Rost ist so geteilt und teleskopierbar wie deine Idee Eddy. Darauf liegt eine Matratze auch von Ikea. Das funktioniert schon seit 3 Jahren und kommt ohne zusätzliche Löcher aus und ist rückstandsfrei zu entfernen.
Grüsse,
Cord
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