AW: Landy schafft die Endgeschwindigkeit nicht mehr
Hey Leute, das ist bloß einfache Physik, sonst nichts...
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AW: Landy schafft die Endgeschwindigkeit nicht mehr
Du meinst, da kalte Luft dichter ist, erhöht sich der Luftwiderstand? Juli.Kommentar
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AW: Landy schafft die Endgeschwindigkeit nicht mehr
motoren müssen "trainiert" werden. vom ersten tag an. so ähnlich wie hunde.
aber auch später läßt sich da noch "leben" einhauchen. drehen und drehen lassen ist die devise ;)mfg Frank
110 SW aus 2015Kommentar
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AW: Landy schafft die Endgeschwindigkeit nicht mehr
@ Juhulia: Genauso ist es und je schlechter die Aerodynamik eines Fahrzeug desto größer der Einfluss auf die V-Max.
Zudem steigt der Rollwiderstand der Reifen aufgrund der geringeren Aussentemperatur, dies hat bei V-max auch einen nicht zu vernachlässigen Einfluss.
Gruß
KabeljauKommentar
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AW: Landy schafft die Endgeschwindigkeit nicht mehr
Ich glaub die Frage nach dem Topspeed des Defenders wird bei der mobilen Schikane eher kein Verkaufsargument sein.
3-stellig bei optimalen Bedingungen und das wars...
Gruss, NickKommentar
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AW: Landy schafft die Endgeschwindigkeit nicht mehr
@kabel jau: ich finde ja 145 flocken ist schon echt optimistisch, für n'Auto mit 2,5 t, dauerhaft 4wd, diesem extremen Luftwiderstand und grad mal so 120 PS. Doppelte PS Zahl im Vergleich zur Serie Diesel mit 65 PS und dann doppelte Vmax. Dabei ist doch die Energie = PS x Zeit, d.h. mit der doppelten Leistung ist der Puma eben bei der doppelten vmax am Limit im Vergleich zur Serie Diesel. Passt dochalles. Juli.Kommentar
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AW: Landy schafft die Endgeschwindigkeit nicht mehr
... - sehr grob berechnetZitat von Juhulia Beitrag anzeigen
. Wenn eine Serie ca. 100 km/h Vmax. hat, dann sollte ein doppelt so leistungsfähiger Motor den Klotz auf grob 150 km/h beschleunigen können - wenn man nur vom Luftwiderstand ausgeht - wie war das mit den Rollwiderständen? Schon mal über den Energiegehalt bei Winterdiesel nachgedacht?
Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott
Norbert... nach der Tour ist vor der Tour ...Kommentar
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AW: Landy schafft die Endgeschwindigkeit nicht mehr
Nach den ganzen Diskussionen hier, habe ich heute auch mal die Probe aufs Exempel gemacht. Meiner (TD 4 DCPU, 2.2, BJ 2015, rd 13.000km:) ging relativ "zügig" in den Begrenzer (lt. Tacho: 150 km/h) und fühlte sich eigentlich ganz normal an ( Außentemperatur ca. +3 Grad Celsius). Normalerweise fahre ich max. 130 lt. Tacho.
Cheers KarlKommentar
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Dito, GPS hat dabei 147 als vmax festgehalten.Früher war alles 1,392% besser!Kommentar
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AW: Landy schafft die Endgeschwindigkeit nicht mehr
Energie = PS x Zeit.Zitat von Norbert.N Beitrag anzeigen
Ich gehe davon aus, dass Serie und Puma für einen km Strecke die gleiche Energie brauchen.
Oder hat sich nach der mysteriösen Zwischenwelle was Maßgebliches am Antriebsstrang Bzw. Der Karosserie geändert?Kommentar
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AW: Landy schafft die Endgeschwindigkeit nicht mehr
... - hast Du die Formel erfunden? Kenne nur E = mc² und hab das auch nicht verstanden :oZitat von Juhulia Beitrag anzeigen
... - bei gleicher Geschwindigkeit: neinZitat von Juhulia Beitrag anzeigen
... - ja und ja und auch an der Effizienz des Motors hat sich ne Menge geändertZitat von Juhulia Beitrag anzeigen --- kann ich Dir sonstwie helfen?
Viele Grüße vom Südrand vom Pott
Norbert... nach der Tour ist vor der Tour ...Kommentar
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Moin,
an dieser Stelle, möchte ich eine gewagte These zum MAP-Sensor im 2.2 Defender aufstellen:
Da der Sensor im gereingten Abgas des DPF seinen Dienst tut, wird es keine Verschmutzungen geben. Ich konnte bis 36.000km keinerlei Verschmutzung am Sensor meines 2.2 erkennen. Anders beim 2.4 ohne DPF, da sieht man schon extrem verschmutzte Sensoren. Das entsprechende Bauteil mit Ford Teilenummer, tut übrigens für einen Bruchteil des LR-Preises, klaglos seinen Dienst. Quelle: 1ten.Neuss (Bernd)
Gruß
Detif you can‘t do it slow - you can‘t do it fastKommentar
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Das halte ich aber für ein Gerücht.Zitat von Schw8e Beitrag anzeigenEinmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostetKommentar
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Hi Norbert,Zitat von Norbert.N Beitrag anzeigen
1J = 1Ws
Leider habe ich das nicht herausgefunden.
LG JuliZuletzt geändert von Juhulia; 03.03.2016, 10:40.Kommentar
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Yap. Zumindest bei meinem Auspuffendrohr. Es ist allerdings nicht Ruß sondern Asche und lässt sich somit viel leichter abwischen. JuliZitat von Caruso Beitrag anzeigenKommentar
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