Werte Gemeindemitglieder (m/w),
wer ein Problem mit Gebrauchtteilfetischisten hat, möge jetzt nicht weiterlesen.
Habe an meiner 88er Serie 3, Baujahr 1971, den Blinkerhebel gegen ein Neuteil ersetzt, da die Plastikmitnehmer für die Rückstellung abgebrochen waren. Ja, ich weiß, es geht auch ohne, aber ich hatte keine Lust mehr, den Hebel ständig von Hand zurückzustellen.
Nach einer Weile war das Neuteil mit teilweise abweichenden Kabelfarben endlich so angeschlossen, dass nicht mehr die Blinkleuchten angehen, wenn das Abblendlicht aktiviert wird. Das hatte ich allerdings nicht meiner Elektrikkompetenz zu verdanken. War nämlich schon kurz vor dem Aufgeben und wollte den Landy wieder auf seinen Parkplatz fahren, da stelle ich fest: Einmal den Motor angemacht, funktioniert alles, wie es sein soll - offenbar repariert sich das Gerät von selbst...
Vielleicht lag's auch daran, dass ich vorher aus lauter Verzweiflung einfach alle Kontakte zwischen Blinkerhebel, Scheinwerfern, Positionsleuchten, Blinkern, Hupe usw. einmal gelöst, mit der Drahtbürste gereinigt und wieder zusammengesteckt habe (Kabelbaum ist noch original).
Jedenfalls tut jetzt alles, was es soll. Unglücklich bin ich nur mit der Optik des neuen Blinkerhebels. Die darauf prangenden Symbole leuchten weißer als weiß und stören die sonst vorherrschende Gebrauchtoptik auf schmerzhafte Weise.
Meine Frage: Kann man den schön abgenutzten Bedienknopf vom alten Blinkerhebel irgendwie herunterbekommen und gegen den am Neuteil tauschen? Die Alternative wäre, den Symbolen auf dem Ersatzteil mit Aceton oder Schmirgelpapier zu Leibe zu rücken.
Ich weiß, dass ich mir damit eine Rüge von Guido einhandele, aber ich schraube auch richtig und patiniere nicht nur. Also habt Nachsicht mit meinem mädchenhaft anmutenden Ansinnen.
Gruß
Michael
wer ein Problem mit Gebrauchtteilfetischisten hat, möge jetzt nicht weiterlesen.
Habe an meiner 88er Serie 3, Baujahr 1971, den Blinkerhebel gegen ein Neuteil ersetzt, da die Plastikmitnehmer für die Rückstellung abgebrochen waren. Ja, ich weiß, es geht auch ohne, aber ich hatte keine Lust mehr, den Hebel ständig von Hand zurückzustellen.
Nach einer Weile war das Neuteil mit teilweise abweichenden Kabelfarben endlich so angeschlossen, dass nicht mehr die Blinkleuchten angehen, wenn das Abblendlicht aktiviert wird. Das hatte ich allerdings nicht meiner Elektrikkompetenz zu verdanken. War nämlich schon kurz vor dem Aufgeben und wollte den Landy wieder auf seinen Parkplatz fahren, da stelle ich fest: Einmal den Motor angemacht, funktioniert alles, wie es sein soll - offenbar repariert sich das Gerät von selbst...
Vielleicht lag's auch daran, dass ich vorher aus lauter Verzweiflung einfach alle Kontakte zwischen Blinkerhebel, Scheinwerfern, Positionsleuchten, Blinkern, Hupe usw. einmal gelöst, mit der Drahtbürste gereinigt und wieder zusammengesteckt habe (Kabelbaum ist noch original).
Jedenfalls tut jetzt alles, was es soll. Unglücklich bin ich nur mit der Optik des neuen Blinkerhebels. Die darauf prangenden Symbole leuchten weißer als weiß und stören die sonst vorherrschende Gebrauchtoptik auf schmerzhafte Weise.
Meine Frage: Kann man den schön abgenutzten Bedienknopf vom alten Blinkerhebel irgendwie herunterbekommen und gegen den am Neuteil tauschen? Die Alternative wäre, den Symbolen auf dem Ersatzteil mit Aceton oder Schmirgelpapier zu Leibe zu rücken.
Ich weiß, dass ich mir damit eine Rüge von Guido einhandele, aber ich schraube auch richtig und patiniere nicht nur. Also habt Nachsicht mit meinem mädchenhaft anmutenden Ansinnen.
Gruß
Michael
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