AW: Kennt jemand dieses Fahrzeug?

Wie definierst Du Topzustand für Dich?

Gruss
heppsen

AW: Kennt jemand dieses Fahrzeug?

Du willst 30.500,00 euro auf den Tisch blättern und erwartest, dass man nicht über Sinn oder Unsinn redet? Im Seriebereich? Dem dunklen Herzen der Anstalt?

Du verlangst zu viel. *Gacker*


Für den PERFEKTEN 30,5 Kilo Preis erwartet man Perfektes, richtig. ein erster Blick unter die Haube sagt spontan, das ist alles nicht Baujahrkonform. Das ist nur der Anfang, aber für jemanden der 30K hinlegen will sollte das schon Hinweis genug sein. Also nicht PERFEKT, sondern einfach nur "gut".

Sicher intensiv aufgebaut, aber auch nicht PERFEKT und damit weit von 30K entfernt.



Die spinnen, die Defs.

*Gacker*

taxierte Grüße

AW: Kennt jemand dieses Fahrzeug?

Moin,


Also, H. brach hier in schallendes Gelächter aus, als er die Photos sah.
Der wischt sich noch immer die Tränen aus den Augenwinkeln.
Er läßt dafür danken.


Happy rovering - Birger

AW: Kennt jemand dieses Fahrzeug?

Hallo Ole
Ich bin zwar keine Serien-Profi möchte aber trotzdem meinen Senf dazu geben.
Grundsätzlich gefällt er mir sehr, ausser das es ein Diesel ist und eine Stange Geld kostet. Wenn er aber durch eine professionelle Werkstatt restauriert wurde und alle Belege und Fotos vorhanden sind kommt schon die entsprechende Summe zusammen.
Nimm einen Serien-Kenner mit und mach ein Testfahrt (schon wegen dem Diesel) und schau ihn dir mal an. Man lernt mit jeder Besichtigung.
Viel Spass und viele Grüsse
Walter

AW: Kennt jemand dieses Fahrzeug?

Da steckt sicher eine Menge Arbeit drin und vielleicht ist der Wagen auch gut. Aber in dem Preissegment erwarte ich mehr Originalität. Der Motor ist nicht SIIa, die Lenksäule mit Lenkrad ist vor 1968, SIII Türen, falsche Rücklichter und Blinker, falscher Schalthebelknopf oder gar falsches Getriebe, falsche Auspuffverlegung für einen IIa Diesel, Luftklappenbetätigung von der SII etc...
Na ja, das Türscharnier gefällt mir auch nicht, Sechkantschraube in Senkloch, das muss nicht sein. In dem Preisegment erwarte ich mehr, aber das ist nur meine Meinung. Das riecht nach einer Vermischung von mehreren Teileträgern.

Grüße
Udo

AW: Kennt jemand dieses Fahrzeug?

Geil ist ja auch die 30Kilo-Spec-Orangenhautlackierung.

AW: Kennt jemand dieses Fahrzeug?

Mal ne Frage, gibts tatsächlich nen unterschied zw s2 und s3 Türen und wenn ja welcher???

AW: Kennt jemand dieses Fahrzeug?

Ah ja und ich denke nen Landy in dem Zustand bekommste auch für 20k. Für 30k müsste der wagen schon absolut so sein wie direkt aus der fabrik gerollt, und das ist er nicht^^ Das er es nicht ist finde ich nicht schlimm, nur das jmd so einen Preis dafür verlangt, wahnsinn.

AW: Kennt jemand dieses Fahrzeug?

Türaufsteller sind unterschiedlich. SIII hat eine Schiene für einen Gleitstein.

differenziert aufgestellte Grüße

AW: Kennt jemand dieses Fahrzeug?

Ein Tip von einen ,der seinen Landy als Anfänger gekauft hat...
Nimm einen mit der sich mit der Materie auskennt und es neutral und nüchtern betrachtet... Im Forum findest Du sicher einen Spezialisten der Dir dabei hilft.

Gruß René

AW: Kennt jemand dieses Fahrzeug?

Und der Ausschnitt für den Türgriff ist anders, die Nietanordnung ist anders....

und weil es so ist, wie Guido und Tonner schrieben, fragte ich nach der Definition von Topzustand.
Kann ja sein, dass der threadstarter mit all dem leben kann und trotzdem 30k€ ausgeben will,
wenn der Wagen nur ausreichend glänzt und zuverlässig funktioniert.
Ein neuerer Motor kann ja auch gewünscht sein.

gruß
heppsen

AW: Kennt jemand dieses Fahrzeug?

Danke, Danke! Das sind genau die Antworten, die ich brauchte.
Unter Top-Zustand verstehe ich: Original aufgebaut und quasi nix mehr machen müssen. Abholen, in die Garage stellen und losfahren, wann ich will.
Regelmäßige Pflege und Wartung ist selbstverständlich, aber ich will nicht direkt nochmal Tausende Euronen reinstecken müssen.
Wenn das alles so passt, wäre ich bereit, so einen Preis für ein Sammlerstück/Oldtimer zu zahlen, auch als Wertanlage.
Aber: Wenn das alles bei dem konkreten Fahrzeug schon nicht mehr original sondern zusammengebastelt ist, hat es sich erledigt, dann wird er vermutlich eh kein H-Kennzeichen bekommen, was für mich auch Voraussetzung ist.

Danke für Eure wertvolle Hilfe, ich bleibe am Ball.

Ole

AW: Kennt jemand dieses Fahrzeug?

Das H-Kennzeichen ist deshalb nicht in Frage gestellt, aber der tatsächliche Wert des Wagens auf jeden Fall. Da stehen bessere Autos im Netz, allerdings 109er Station, das ist ja nicht deine Zielgruppe:D

Grüße
Udo

AW: Kennt jemand dieses Fahrzeug?

In mehrfacher Hinsicht ein zumindest nicht unumstrittener Ansatz.

- Eine Serie als Wertanlage ist dann eine Wertanlage, wenn Sie Wert aufbaut, zumindest erhält. Das wird auf absehbare Zeit schon rein rechnerisch kaum gelingen, wenn man bei einem SIIA 88 Typ Stino deutlich oberhalb des aktuellen Marktniveaus einsteigt.

- Eine Serie haben zu wollen, ohne bis auf tanken und abwischen nicht wirklich was tun zu wollen ist zumindest in den Ecken der Serielandschaft, die man gerne als Experten ruft wenn es ums Überleben oder echte Detailkunde geht eher verpöhnt. Auf Treffen zwischen solchen Menschen wird Dein Auto respektiert, mit Dir wird man ein Bier trinken und sich hernach Menschen zuwenden, die einen verstehen, wenn man von FRC1780 spricht, weil sie es selbst schon zigfach hinter sich haben. Ist nicht bös gemeint, aber da wirst Du auf diese Weise nie dazugehören. Aber irgendwohinfahren und sich neben sein Auto auf irgendeine Classicveranstaltung zu stellen, geht natürlich immer.

- In Serien steckt man immer Geld und Zeit. Egal wo Du preislich einsteigst. Du kannst nie sicher sein ob nicht morgen das Getriebe fällig, die Steckachsen zerbröselt oder der Tank durch ist. Ich kenne Mülleimer, die 1500 euro kosteten, die zehn Jahre außer Sprit nichts weiter wollten und immer brav ansprangen und ich weiß nicht wie auch immer TÜV und H bekamen. Und ich kenne wirklich sorgsam aufgebaute Fahrzeuge, die nach wenigen 100Km huckepack auf der gelben Schamlade weiterreisen mussten. Credo: Du willst Serie, dann musst Du deutlich mehr machen als besitzen inkl. Wartung. Serien sind Fahrzeuge, die man verstehen muss, was man halt nur mit der Ratsche in der Hand und dem Handbuch im Kopf erlangt. Alles andere ist irgendein ein Halter mit irgendeinem einem Auto, aber nicht Serie.