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Hallo Detlef
ich habe den Flansch vom Träger mit rausgeschnitten, so das nur noch das senkrechte Teil vom Träger stehenbleibt. Nach deinem Bild zu Urteilen, schätze ich, du musst noch ca zwei Zentimeter weiter schneiden. Dann sechs Einnietmutern M 5 eingezogen und ein Alublech auf das Loch geschraubt. Dann hast du eine billige Lösung und keine Kaminklappe, die dann wieder weggammelt.
... Jetzt muss ich nur warten dies die neue Pumpe kommt.
Jault die alte Pumpe?
Du kannst die vorhandene Pumpe auch aus dem Tank nehmen und das Pumpensieb reinigen, dann sollte das Jaulen verstummen.
Sinnvoll wäre evtl. auch eine Reinigung des Tanks.
Danach hat meine Pumpe nicht mehr gejault.
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
Da schonmal geflext ist, iss es leider zu spät für meinen Tip
Ich hab das ganze mit einer Handoberfräse mit Hartmetallfräser ausgefräst. Milimetergenau und sauber ! Späne hab ich gleich mit abgesaugt. Damit kann man auch in der Tiefe nichts versehentlich schlitzen.
Aufwand max. 30 Minuten für das Loch.. irgendwann dann noch ein Alublech einpassen und lackieren.
Jeder der es noch vor sich hat, sollte mal darüber nachdenken... sauberer und einfacher gehts meiner Meinung nach nicht.
Mit der Oberfräse ist ein guter Tipp, aber gestern musste ich zügig an die Pumpe kommen um zuklaren ob die Pumpe wirklich defekt ist oder ob kein Strom an kommt.
Auf www.onelifeliveit.de hab ich auch alles schön zusammen. Die Maße für den Ausschnitt habe ich aus Landypedia. Hat alles bestens gepasst. Schau einfach mal rein.
Gruß Thomas
Mehr zu meinem Unterfangen unter www.onelifeliveit.world :)
den Tankgeber gibt es aber nicht als Ersatzteil.
Nur in Verbindung mit der kompletten Pumpe. Es sei denn, man besorgt sich von irgendwem Schrottteile. Justierung des Geberarms findest du hier. Stell also mal sicher, das es sich tatsächlich um einen Defekt am Geber handelt.
"@Thomas: ich finde das Loch, das du hinein gesägt hast zu groß, ich finde es sinnvoll das noch ein Teil des Querträger stehen bleibt."…..da stimmen die Ausschnittmaße gar nicht.Ferner würde ich nicht in alle vier Ecken mit der Bohrmaschine bohren;einmal zu tief gebohrt und "Lüftungsloch" im Tank!
Ich habe bei Landypedia hier dieses Bild für die Maße für die Wartungsklappe gefunden. Allerdings hier für den 90´ger.
Weiss jemand, ob die Maße für den 110´er die gleichen sind. Ich vermute mal ja. Alledings würde ich das gerne genauer wissen, bevor ich sage.
Vielen Dank für Eure Hilfe im voraus.
Zuletzt geändert von Detlef; 02.05.2017, 18:28.
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