Hallo zusammen
Kurz vor dem Service (140.000 km oder 8 Jahre) ist mir aufgefallen, dass ungewöhnliche hohe Töne (Heulen) bei einem Drehzahlbereich von 2000-2500 Touren vorhanden sind. Dieses Geräusch, aber wesentlich leiser (kaum der Rede wert) kannte ich nur im 1. Gang beim Anfahren bei kühleren Temperaturen. Ab dem 2. Gang waren diese Geräusche weg. Jetzt war dieses "Heulen" aber immer vorhanden. Dem Händler Bescheid gegeben, er hat es auch gleich registriert. Am nächsten Tag kam das Telefon, die müssten den Alternator tauschen inkl. Riemen, Materialwert ca. 900 CHF. Zähneknirschend habe ich dann zugestimmt. Er meinte, dass das Teil in UK bestellt werden muss und erst später eingebaut werden kann.
Am Folgetag den PW vom Service geholt: Er habe den Riemen mal runter genommen und wieder montiert und das Heulen war weg. Auch nach ausgiebigen Testfahrten nichts mehr zu hören. Teile wurden vorsorglich trotzdem bestellt. Bisher läuft die Dicke ruhig. Aber mir ist aufgefallen, wenn es kühler ist kommt das Heulen im 1. Gang doch stärker zum Vorschein. Im 2. wieder weg. Kann die Temp. Einfluss haben?
Habt ihr ähnliche Erfahrungen machen müssen? Reicht es nicht auch den Riemen allein zu wechseln, wenn das Heulen wieder stärker werden sollte? Wenn das der Alternator wäre, müsste doch etwas beim Auslesen ersichtlich sein. :FF
Danke
Kurz vor dem Service (140.000 km oder 8 Jahre) ist mir aufgefallen, dass ungewöhnliche hohe Töne (Heulen) bei einem Drehzahlbereich von 2000-2500 Touren vorhanden sind. Dieses Geräusch, aber wesentlich leiser (kaum der Rede wert) kannte ich nur im 1. Gang beim Anfahren bei kühleren Temperaturen. Ab dem 2. Gang waren diese Geräusche weg. Jetzt war dieses "Heulen" aber immer vorhanden. Dem Händler Bescheid gegeben, er hat es auch gleich registriert. Am nächsten Tag kam das Telefon, die müssten den Alternator tauschen inkl. Riemen, Materialwert ca. 900 CHF. Zähneknirschend habe ich dann zugestimmt. Er meinte, dass das Teil in UK bestellt werden muss und erst später eingebaut werden kann.
Am Folgetag den PW vom Service geholt: Er habe den Riemen mal runter genommen und wieder montiert und das Heulen war weg. Auch nach ausgiebigen Testfahrten nichts mehr zu hören. Teile wurden vorsorglich trotzdem bestellt. Bisher läuft die Dicke ruhig. Aber mir ist aufgefallen, wenn es kühler ist kommt das Heulen im 1. Gang doch stärker zum Vorschein. Im 2. wieder weg. Kann die Temp. Einfluss haben?
Habt ihr ähnliche Erfahrungen machen müssen? Reicht es nicht auch den Riemen allein zu wechseln, wenn das Heulen wieder stärker werden sollte? Wenn das der Alternator wäre, müsste doch etwas beim Auslesen ersichtlich sein. :FF
Danke
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