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Arbeitsscheinwerfer hinten richtig anschließen

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    #16
    AW: Arbeitsscheinwerfer hinten richtig anschließen

    Zitat von SirLandy Beitrag anzeigen
    Hat ein '13er nicht hinten schon irgendwo die Dauer- und Zündungsplusvorbereitung für die AHK? Ich meine dem wäre so...

    An die Heckscheibenheizung gehen ist jedenfalls hochgradiger Pfusch. Wenn Du im Winter die Heckscheibe freiheizt, brennt der ASW mit...was für ein Quatsch.

    Meiner hat sogar ne AHK, dann könnte ich die Versorgung auch da herholen.
    Andererseits, ich möchte den Schalter vorne haben, dann muss ich ja eh ein Strippe ziehen. Somit ist eine Lösung über die AHK auch nicht solinnvoll, oder?

    Grüße Guy

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      #17
      AW: Arbeitsscheinwerfer hinten richtig anschließen

      Hallo,

      über Heckscheibenheizung ist zugegeben improvisiert aber simpel. Hochgradiger Pfusch wäre es, den Scheinwerfer daran direkt anzuklemmen. Daher mein Vorschlag mit dem sowieso vorhandenen Dauerplus von der AHK nebst Relais. Schalter davor und man kann den Arbeitsscheinwerfer auch separat außer Betrieb nehmen. Kein Verdrahtungsaufwand im Def und in 20 Minuten gemacht.
      Heckscheibenheizung bringt eh nicht viel. So doll ist das bisschen Sicht ums Reserverad nicht und wer so einen Karton fährt, sollte auf Spiegel fahren können.
      Bau dir die Schalter doch in die Cubybox. Raus aus der Sitzkiste in die Cubybox von da rüber in die B-Säule und ab nach hinten.
      Clever wäre auch über das vorhandene Rückfahrlicht ein Relais anzusteuern, dann brennt der Scheinwerfer, beim einlegen des Rückwärtsgang und du kannst dir die Strippenzieherei durchs Auto sparen.

      Gruß
      Jürgen
      zw is nich zwickau

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        #18
        AW: Arbeitsscheinwerfer hinten richtig anschließen

        Zitat von Euklid Beitrag anzeigen
        ...
        Clever wäre auch über das vorhandene Rückfahrlicht ein Relais anzusteuern, dann brennt der Scheinwerfer, beim einlegen des Rückwärtsgang und du kannst dir die Strippenzieherei durchs Auto sparen.

        Gruß
        Jürgen
        Diese Schaltung ist sicher die einfachste, aber auch die die nicht legal ist, oder? Und ich muss immer den Gang einlegen, sowie die Zündung eingeschaltet haben wenn ich hell hinterm Panzer möchte. Das ist natürlich nicht so ideal.
        Ideal hingehen wäre, wenn der Arbeitsscheinwerfer mit dem Schalter in der Mittelkonsole zu bedienen wäre und ebenfalls mit dem Rückwärtsgang angeht.
        Im Idealfall baue ich noch einen "TÜV Schalter" ein, mit d ich die ganze Schaltung lalegen kann.

        Wie müsste ein Schaltplan hierzu aussehen?

        Danke Guy

        P.S. im Anhang der Anschlussplan von Nakatanenga für den OEM Schalter bei Verwendung als Schalter für zusätzliche Fernscheinwerfer
        Angehängte Dateien

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          #19
          AW: Arbeitsscheinwerfer hinten richtig anschließen

          Hi Guy, hast Du trotz der vielen Tips noch nicht aufgegeben ������
          Wenn Du ein normales Kfz-Relais wie im Schaltplan verwenden willst, dann würde ich das in die Beifahrerkiste packen, von da 2polig zum dashboard - Schaltstrom & Kontrolllampe. Am dashboard findest Du Masse & Beleuchtung. An Klemme 86 vom Relais kommt Dauerplus wie Klemme 30.

          Von der Beifahrerkiste dann 2polig nach hinten. LR verlegt aussen, das könnte dafür sprechen, dass dies die professionellere Lösung ist. Erfordert aber Schutzrohr und unterm Auto rumwerkeln. Hinten kommst Du einfach bei den Rückleuchten etc. rein, die Karosseriedurchführung ist groß genug - und dann "einfach" hinten hoch und raus. Dazu muss natürlich der ganze Plastikverkleidungskram ab und wenn Du den wieder anbringen willst, kannst Du Dir schon mal die Halteklammern besorgen, die brechen meistens ab. Alternativ aus der Sitzkiste in def B-Säule hoch und oben lang - bei dem Wetter der angenehmere Arbeitsplatz.

          (Auf die MagCode-Teile würde ich verzichten, saubere Karosseriedurchführung mit Sika versiegeln - macht weniger kaputt)

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            #20
            AW: Arbeitsscheinwerfer hinten richtig anschließen

            Hallo Lenzman,
            ich habe noch nicht kapituliert. Ganz im Gegenteil. Euklid war so freundlich mich per PN auf den richtigen Weg zu bringen. Er war sogar so nett mir einen tipptopp Schaltplan zukommen zu lassen, sodass ich lediglich die Verkabelung zu machen habe. Die Denkarbeit wurde mir quasi abgenommen.
            Sobald ich ein vorzeigbares Ergebnis habe, werde ich euch natürlich daran teilhaben lassen.

            Güße
            Guy

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              #21
              AW: Arbeitsscheinwerfer hinten richtig anschließen

              Zitat von GuyIncognito78 Beitrag anzeigen
              Das hat natürlich auch seinen Reitz. Geht aber mit dem Schaltern wie ich ihn benutzen möchte nicht, da dieser ja rastend ist.
              Sind meine auch, die sind von Naka, haben 3 Anschlüsse. EIN-AUS. Mitte ist Plus und links/rechts die beiden Abgänge

              Gruss

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                #22
                AW: Arbeitsscheinwerfer hinten richtig anschließen

                Soderle Leute,
                die Q ist vom Eis, bzw der Adler im Horst oder einfach nur, Operation Arbeitsscheinwerfer (ASW) ist erledigt.

                Wie bereits erwähnt war ein tüchtiger User aus dem Forum so freundlich mir bei der Verdrahtung mit Rat zur Seite zu stehen. Mit dessen Hilfe konnte ich den Arbeitsscheinwerfer und dessen Schalter sauber am Landy verbauen. Ich habe mir für eine (fast) TÜV konforme Steuerung als Rückfahrscheinwerfer mit Zusatzschalter im Heck entschieden.
                Im Klartext heißt das:
                • Der ASW geht an wenn ich den Rückwärtsgang einlege
                • Der ASW geht an wenn ich den Schalter in der Mittelkonsole drücke
                • Der ASW geht an wenn ich den zusätzlichen Schlater im Heck betätige
                • Wenn ich den "TÜV-Schalter" betätige, geht der ASW nicht mehr mit dem Rückwärtsgang an ;)

                Und nun noch ein paar Bilder, denn die sagen ja bekanntlich mehr als tausend Worte.
                IMG_20160220_154803.jpg
                Weldex LED Arbeitsscheinwerfer, rund, 20W in Kombination mit MagCode PowerSystem

                IMG_20160220_154846.jpg
                "TÜV-Schlater" hinten rechts

                IMG_20160220_154911.jpg
                zusätzlicher Schlater hinten links

                IMG_20160220_154937.jpg
                OEM Schlater in der Mittelkonsole (Hintergundbeleuchtung an)

                IMG_20160220_154949.jpg
                OEM Schlater in der Mittelkonsole (Hintergundbeleuchtung und Kontroll LED an)

                Die beiden nötigen Relais sitzen an zweierlei Plätzen. Eines, das zu Steuerung durch den OEM Schalter in der Mittelkonsole, sitzt in der Sitzkiste Rechts wo auch die Stromversorgung herkommt. Das zweite sitzt hinten rechts im Bereich des Rückfahrscheinwerfers unter der Innenverkleidung.

                Euch allen ein schönes Wochenende,
                Guy

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                  #23
                  AW: Arbeitsscheinwerfer hinten richtig anschließen

                  Gut gemacht! =) Ich hoffe, Du hast den "TÜV" Schalter seeeeeeeehr gut versteckt.
                  Allrad rein - Alltag raus :]

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                    #24
                    AW: Arbeitsscheinwerfer hinten richtig anschließen

                    Hallo Guy,

                    sauber gemacht! Sieht alles sehr ordentlich aus. Was hast du denn für ein massives Gestell auf dem Radkästen ?

                    Gruß
                    Jürgen
                    zw is nich zwickau

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                      #25
                      AW: Arbeitsscheinwerfer hinten richtig anschließen

                      Zitat von SirLandy Beitrag anzeigen
                      ein Stromstoßrelais,
                      Gibts da etwas aus dem LR Katalog oder auch universell,für KFZ?
                      Ich finde nur Bastelkram.
                      Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                      Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                        #26
                        AW: Arbeitsscheinwerfer hinten richtig anschließen

                        @caruso: KFZ Relais bekommst du für 2-3€ an jeder Ecke. Einfach mal googeln. Am besten 12V 40A mit 1Wechsler.
                        zw is nich zwickau

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                          #27
                          AW: Arbeitsscheinwerfer hinten richtig anschließen

                          Ja natürlich.Die halten aber nicht die Schaltstellung mittels Taster.
                          Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                          Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                            #28
                            AW: Arbeitsscheinwerfer hinten richtig anschließen

                            Wenn du keinen Schalter sondern einen Taster anwenden willst, brauchst du ein sogenanntes Stromstoßrelais oder Relaisschaltung mit sogenannter Selbsthaltung. Dazu brauchst du einen Öffner-Taster und Taster mit Schließerkontakt in Reihe. Zum Eintaster legst du dann einen Schließerkontakt des Relais parallel.
                            zw is nich zwickau

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                              #29
                              AW: Arbeitsscheinwerfer hinten richtig anschließen

                              Zitat von Caruso Beitrag anzeigen
                              Gibts da etwas aus dem LR Katalog oder auch universell,für KFZ?
                              Ich finde nur Bastelkram.
                              Gibts von Hella, Herth & Buss,... Wahlweise sogar mit Zeitfunktion, damit kannst Du dir eine Treppenhausschaltung in den Disco bauen :)

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                                #30
                                AW: Arbeitsscheinwerfer hinten richtig anschließen

                                Zitat von Marsh Beitrag anzeigen
                                Gut gemacht! =) Ich hoffe, Du hast den "TÜV" Schalter seeeeeeeehr gut versteckt.
                                Brauche ich ja nicht. Welche Schalter für was sind kann ja den Blaukittel egal sein.

                                Zitat von Euklid Beitrag anzeigen
                                Hallo Guy,

                                sauber gemacht! Sieht alles sehr ordentlich aus. Was hast du denn für ein massives Gestell auf dem Radkästen ?

                                Gruß
                                Jürgen
                                Das sind die Grundträger für meine Liegefläche. Wenn es jemanden interessiert kann ich hiervon gerne Bilder einstellen.

                                Schönen Sonntag euch allen,
                                Guy

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