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Rostiger Motor

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    #31
    AW: Rostiger Motor

    echt? So viele Landroverfahrer verstehen, dass jemand Rost an einem Eisengussteil - das irgendwo am Motor seinen Job verrichtet - nicht leiden kann? Sind wir alle schon so verblendet oder durch Rostlöcher verängstigt, dass man diesen "natürlichen" Zustand eines Metalls nicht einfach akzeptieren (oder vielleicht sogar schön finden) kann. Müssen wir aus psychohygienischen Gründen unseren Krampen, unsere Schaufel, oder unseren Sappi in Zukunft pulvern lassen?
    Leute, das ist Natur! Und es schadet nicht!!
    Überdenkt eure Ästhetik und schüttet den Rostschutz dort hin, wo man ihn wirklich braucht. Nämlich in den Rahmen und den Bulkhead!!

    (Ach wie schön sind doch rostverwitterte Poller an einer Kaimauer. Wehe es taucht wer von euch mit Fertan dort auf! Oder der gesamte Motor von Kumpels Kramer-Traktor. Ein schnaufender und pulsierender Rosthaufen, der niemals in Menschengedenken unter dem Rost leiden wird. Schön!)

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      #32
      AW: Rostiger Motor

      Hey Lenzman, falls Du überhaupt noch mitliest - lass Dich nicht verschrecken!!

      Hier im Forum, speziell im TD4 Part kommen allerlei Klientel zusammen. Denn die TD4 sind schon so alt dass Du hier Arbeitstierbesitzer findest die für Deine Rostallergie ein Schmunzel haben und sich denken: "Wenn der wüsste was noch kommt..."
      Aber die TD4 sind auch so neu dass hier Freaks rumhupfen die aus nem schönen Auto lieber nen H2 Nachbau, oder gar Rolls machen wollen, sich mit Lightbar überbieten und bei einer Unebenheit im Blechkleid Schluckauf bekommen.

      Letztlich ist aber der allergrößte Teil der Defender-User total tiefenentspannt, hilfsbereit und dann zur Stelle wenn sie wirklich gebraucht werden.

      Die Namen die in die eine oder andere Extremrichtung Konversation treiben sind an 2 Händen schnell abgezählt, wobei die Hälfte davon Spass am grenzwertigen aber meist freundlichen Provozieren hat und nur ganz wenigen eigentlich die Lizenz zum Def-Besitz entzogen gehört.

      UndjetztschnellunterdemSchreibtischverstecktundden Shitstormdieserwelcherausgesessen....
      Gruß Ralph
      Den Allrad brauch ich für den Schnee, die Marke fürs Herz!

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        #33
        AW: Rostiger Motor

        Engine block, exhaust manifold, turbo housing (exhaust side, not the compressor side) and upper part of injectors are made in cast iron, so no problem, it isn't rust it is a sort of passivation (same as stainless steel, but brown coloured

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          #34
          AW: Rostiger Motor

          (Ach wie schön sind doch rostverwitterte Poller an einer Kaimauer. Wehe es taucht wer von euch mit Fertan dort auf! Oder der gesamte Motor von Kumpels Kramer-Traktor. Ein schnaufender und pulsierender Rosthaufen, der niemals in Menschengedenken unter dem Rost leiden wird. Schön!)

          Als ich noch beim Verein der Lustigen auf grauen Schiffen war, waren alle Poller schön schwarz gepönt. Haben sich ja nicht bewegt, sonst hätten die Oberdecksziegen nur gegrüßt.
          zw is nich zwickau

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            #35
            AW: Rostiger Motor

            wer sich am rostigen stört soll ihn mit alu flammspritzen lassen, das habe ich am Triumph machen lassen ist seit fast 30 jahren top. das es beim td4 nicht mal mehr für etwas farbe am Motorblock gereicht hat ist schon ein bissel arm ;).

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              #36
              AW: Rostiger Motor

              Zitat von Ralph13 Beitrag anzeigen
              Hey Lenzman, falls Du überhaupt noch mitliest - lass Dich nicht verschrecken!!
              Hi Ralph13, wie rührend von Dir, aber unnötig. Hier ist ja schon spätestens seit #6 alles gesagt. Mit lesen daher eigentlich unnötig. Bin aber begeistert, wie einfach man einen OT Thread provozieren kann; arbeite schon am nächsten Thema - freu.

              Hi Robertz: "Ach wie schön sind doch rostverwitterte Poller an einer Kaimauer" ihr da unten habt doch nur Süßwasser - wenn Du mal echt rostige Poller sehen willst, dann komm zu mir auf den Kiez ! Darfst dann auch mal meinen TD4 streicheln ;-) Bist doch nur neidisch, weil Du keinen Buckel sondern Rost hast ;-))

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                #37
                AW: Rostiger Motor

                ok leute ich denke jetzt driften wir ganz ab.
                nein poller möchte ich hier keine haben (dafür gibt es das offtopic)
                Gruss Jens

                ███████████████░░░░░░░░░░░░░░ 44% DONE.
                Engine Start failed. 404 error: Engine not found. The Engine you are looking for might have been removed,
                had its name changed, or is temporarily unavailable. Please try again later.

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                  #38
                  AW: Rostiger Motor

                  Zitat von gisli Beitrag anzeigen
                  wer sich am rostigen stört soll ihn mit alu flammspritzen lassen, das habe ich am Triumph machen lassen ist seit fast 30 jahren top. das es beim td4 nicht mal mehr für etwas farbe am Motorblock gereicht hat ist schon ein bissel arm ;).
                  sollte natürlich heißen : wer sich am rostigen Krümmer stört......

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                    #39
                    AW: Rostiger Motor

                    Ein Krümmer steht für mich persönlich außer Diskussion und wird hier jetzt zum alleinigen Aufhänger gemacht.
                    Ich denke, es geht wohl ebenso um die Einspritzlanlage und andere Peripheriekomponenten, wie die Eingangsfragestellung und die Bilder zeigen.
                    Gruß aus Buxtehude
                    Malte

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                      #40
                      AW: Rostiger Motor

                      was soll eigentlich das ganze gejammere ? wer sich dran stört baut die teile aus lackiert, verzinkt oder ölt die teile ein und gut ist´s. sonst gibt´s da keine lösung. wenn man den Motor sowieso raus hat kommt man ja an die anderen stellen auch gut ran =).

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                        #41
                        AW: Rostiger Motor

                        Wer jammert denn hier?
                        Der TE hat in #1 eine simple Frage gestellt und in #8 war das Thema für ihn eigentlich erledigt.

                        uffz, dann ist ja zum Glück alles artgerecht......................

                        Herzlichen Dank jedenfalls für die schnellen Antworten
                        .

                        Danach hat sich lediglich noch mal Sorgen um die Injektoren gemacht. Und? Muss man sowas immer ins Lächerliche ziehen?
                        Gruß aus Buxtehude
                        Malte

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                          #42
                          AW: Rostiger Motor

                          was war jetzt an meiner antwort falsch ? rausmachen, entrosten und schützen, wo ist das Problem ?

                          Kommentar

                            #43
                            AW: Rostiger Motor

                            Ist kein Problem, gisli, es jammert ja keiner ernsthaft, aber ein paar andere Antworten sind, sagen wir mal einfach, wenig bis gar nicht hilfreich.
                            Gruß aus Buxtehude
                            Malte

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                              #44
                              AW: Rostiger Motor

                              Ich weiss schon, dass ich gemeint bin. Ich verstehs aber wirklich gar nicht! Rost ist dort ein Problem, wo es dadurch zu Schäden kommt und an manchen Stellen optisch unschön. Aber bei einem vollen Gussteil macht das doch wirklich nichts. An der Serie ist der ganze Motor aus Gusseisen und wenn die Lackschicht weg ist (und die ist nach Jahren weg), dann ist der Motor halt nicht mehr grün, sondern rostfarben. Damit sollte man eigentlich gut leben können. Ist ein "natürlicher" Prozess ohne jegliche Auswirkung.
                              Sorry, jedenfalls für meine etwas dramatische Darstellung meiner Meinung vorhin.

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                                #45
                                AW: Rostiger Motor

                                nö, der ist dann so verölt dass er nicht mehr rostet. mir ist noch nie ein rostiger Serie Motor untergekommen.

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