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Tuning oder Umbauten die Ihr NICHT mehr machen würdet
AW: Tuning oder Umbauten die Ihr NICHT mehr machen würdet
@marsulandy: Danke fuer den Tipp,es handelt sich bei der Ladung leider um "Sperrgut " aka surfboards,Anhaenger funktioniert nicht,weil a. der auf der Piste auseinanderbricht,b,Parkplatznot und c. junge menschen meist keinen Fuehrerschein dafuer haben.
Im Auto ist auch kein Platz,weil da die Lebendfracht mitfaehrt.....zur verdeutlichung hier mal ein Bild...
AW: Tuning oder Umbauten die Ihr NICHT mehr machen würdet
- HD Krümmer der von diversen Anbietern vertrieben wird (Qualität unter aller Sau
- Britpart Wolf-Spiegelärme (oder ich tausche weiterhin alle 12 Monate..)
- Billig Gummi Antenne (da hab ich ohne mehr Empfang)
- Plastiklampenschutzgitter für Bremslicht etc. (die zerbrechen schon beim anschauen.. leider)
- Seilfett (bekomm dass Zeug mal wieder wo weg...)
- Britpart Wischergetriebe (also die am Arm) höchstens jemand hat lust die nach 2 Wochen wieder zu tauschen...
- Hifonics Boxen (10cm) Klang misserabel, ich bleib bei den billigen Crunch
- Schnorchel der am Scheibenrahmen angebracht wird (ich will nen anderen und jetzt hab ich da die Löcher, also persönliches "Problem")
- Britpart Luftfilter (hat 2x von der Größe nicht ganz gepasst, war ca. 2cm zu groß)
- Britpart Bremssättel (waren nach 6 Monaten schon wieder fest.. jetzt hab ich die original wieder drin)
AW: Tuning oder Umbauten die Ihr NICHT mehr machen würdet
- Die Quaife-Torsens vorne habe ich wieder rausgehauen. Das Auto wollte nur noch gerade aus (fahre ca. 50% Offroad auf dem Heimweg, aktuell im Tiefschnee). Torsen hinten und Standard mitte reicht völlig.
- Die Doppelgelenk-Kardanwelle wurde wieder auf Original zurückgebaut. Die macht wohl nur in speziellen Situationen Sinn. (Fahre Td4 2015 - sicher gibt es bei den älteren, höhergelegten Fahrern andere Erfahrungen)
- Liess bei Matzker einen Noise-Reduction Kit einbauen und höre keinen Unterschied
- Beheizbare Aussenspiegel von landreiziger.nl - nützen wohl nur, wenn man häufig Tunnel fährt. Der Schnee geht damit nicht weg.
- Der Durchlauf-Zusatztank für meinen 90er sollte 30L fassen. Tatsächlich sind es nur ca. 15L. Eher zuwenig, um mit einem Tank ohne Zulassung erwischt zu werden. Der TÜVler hat ihn allerdings bisher nicht entdeckt.
Sonst würde ich alles wieder machen :-) Und noch mehr. Leider bin ich immer noch an TAK erkrankt (TAK=TeileAustauschKrankheit)....
AW: Tuning oder Umbauten die Ihr NICHT mehr machen würdet
Dinge, die ich nicht dranhaben wollte? Da mein 130er TDI300 schon einiges Originalzubehör dran hatte, als ich ihn kürzlich gekauft habe, habe ich halt ein bisschen "zurückgebaut":
- Rammgitter mit Scheinwerfern und Lampengittern (orig.) - war ziemlich verrostet und hat für mein Gefühl die Blinker für die anderen Verkehrsteilnehmer gefählich verdeckt ... Und das "Gesicht" des Defenders kommt besser zur Geltung - ganz persönliche Ansicht ...
- Wohnkabine - ist beim Verkäufer geblieben :) und dank Bernie durch Plane ersetzt worden ...
- Die Radlaufabdeckungen, die an die Pritsche gebastelt waren, um die 235/85er fahren zu dürfen - die haben klobig ausgesehen. Da kommen jetzt XZL 7.50 R16 drauf ...
- Aufkleber - ist ja schließlich kein "Firebird" ... :D
AW: Tuning oder Umbauten die Ihr NICHT mehr machen würdet
Könnte beim Durchlauftank eine sog. 'Rüttelpumpe' statt einer Elektropumpe nicht auch funktionieren?
Die Rüttelbewegung würde sich beim Fahren von Kurven einstellen und das Rückschlagventil würde verhindern, daß der Diesel zurück in den Zusatztank fließt.
Eine Ausgleichsbohrung am Boden beider Tanks wie beim Tank von 'Safari-Equip' wäre nicht mehr notwendig.
Dinge, die ich nicht dranhaben wollte? Da mein 130er TDI300 schon einiges Originalzubehör dran hatte, als ich ihn kürzlich gekauft habe, habe ich halt ein bisschen "zurückgebaut":
- Rammgitter mit Scheinwerfern und Lampengittern (orig.) - war ziemlich verrostet und hat für mein Gefühl die Blinker für die anderen Verkehrsteilnehmer gefählich verdeckt ... Und das "Gesicht" des Defenders kommt besser zur Geltung - ganz persönliche Ansicht ...
- Wohnkabine - ist beim Verkäufer geblieben :) und dank Bernie durch Plane ersetzt worden ...
- Die Radlaufabdeckungen, die an die Pritsche gebastelt waren, um die 235/85er fahren zu dürfen - die haben klobig ausgesehen. Da kommen jetzt XZL 7.50 R16 drauf ...
- Aufkleber - ist ja schließlich kein "Firebird" ... :D
Gruß, Dietmar
Wollten die schon bei den 235gern hinten Abdeckungen?
Hab sogar Problemlos die 255ger BF MT´s eingetragen bekommen ohne Verbreiterungen auf Wolf-Felgen
Zudem neues Teil dabei:
der billige Alukühlergrill vom Nackten... verliert nun nach ca. 6 Angebauten Monaten an 2 Autos an den ersten Stellen die Pulverbeschichtung... zurückgeben ist nimmer, dass Teil liegt seit 3 Jahren rum..
AW: Tuning oder Umbauten die Ihr NICHT mehr machen würdet
Die Noise-Reduction von Matzger war in meinem 110er auch verbaut. Beim sauber machen festgestellt das alles Nass ist unter dem Teppich.
Fazit den ganzen Geräusch-dämm-misst raus. Wirklich genutzt hat Sie wenig.Teppich wieder rein und es war genau so Laut oder Leise wie mit der Noise Reduktion.
Fairer weise muss Ich sagen das das Wasser am untere Scheibenrahmen hinten reingekommen ist.
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