Gruß Ralf.
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Tuning oder Umbauten die Ihr NICHT mehr machen würdet
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AW: Tuning oder Umbauten die Ihr NICHT mehr machen würdet
Zitat von marsulandy Beitrag anzeigenWeil sie Staub durchlassen, oder total schnell zugesetzt sind, wenn du sie geölt hast.
Gruß Ralf.
Ist das mal irgendwann thematisiert worden?
Oder ist das ein Bauchgefühl?
:D
Maggo.Improvisation ist die Kunst des lebens...
Die Pattex Bruderschaft
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AW: Tuning oder Umbauten die Ihr NICHT mehr machen würdet
Moin,
Anhängerkupplung war das erste Zubehör, was ich wieder abgebaut hab... schrabbte eh nur im Dreck rum wie ein Pflug.
Und nen 10Watt LED Arbeitsscheinwerfer am Heck war mir zu funzelig... jetzt tut ein 7x5Watt Teilchen da zuverlässig seinen Dienst :)
Gruß, BjörnSafe journey! bon voyage! Gute Reise! buen viaje! Счастливого пути! :D
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- 27.08.2007
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- Defender 110 Experience LTD EZ 09/10, Vespa PK50 Lusso 4 Gang Handsch. :-) Bj.85, VW Tiguan 2.0 4x4
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AW: Tuning oder Umbauten die Ihr NICHT mehr machen würdet
Hmmmm....und was macht Ihr gegen den ausgetauschten K+N Filter rein? wieder die Serie? Lässt der wirklich so viel Staub durch bzw. ist zugesetzt? Hatte bisher noch keinerlei Probleme...allerdings auch lange keinen Vergleich mehr zum Serienluftfilter ! :-) Vielleicht hat jemand noch mehr Details zu den negativen Effekten die ich seither noch nicht bemerkt hab!? Wie bekommt man die Verunreinigungen wieder aus dem System wenn denn welche drinnen wären?
Gruss vom Matze
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Eck
AW: Tuning oder Umbauten die Ihr NICHT mehr machen würdet
.... ein Königreich für den orginalen .... bei starker Beanspruchung einfach öfter tauschen
Ansonsten bei Tuning-oder Umbauten: weniger ist mehr!
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AW: Tuning oder Umbauten die Ihr NICHT mehr machen würdet
Zitat von Matze Beitrag anzeigenHmmmm....und was macht Ihr gegen den ausgetauschten K+N Filter rein? wieder die Serie? Lässt der wirklich so viel Staub durch bzw. ist zugesetzt? Hatte bisher noch keinerlei Probleme...allerdings auch lange keinen Vergleich mehr zum Serienluftfilter ! :-) Vielleicht hat jemand noch mehr Details zu den negativen Effekten die ich seither noch nicht bemerkt hab!? Wie bekommt man die Verunreinigungen wieder aus dem System wenn denn welche drinnen wären?
Gruss vom Matze
Probleme gibt's ja nur wenn du viel Schotterpisten oder Ähnliches fährst.
In der Stadt wird nicht so viel Staub in der Luft sein.
Einen originalen Papierfilter.
Reinigen : zerlegen und einen Staubwedel durchziehen und mit Druckluft auspusten :
Staubwedel.jpg
Gruß Ralf.Nachher ist man immer Schlauer......
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AW: Tuning oder Umbauten die Ihr NICHT mehr machen würdet
Servus Ralf,
was meinst mit reinigen? Ansaugbrücke, Ansaugtrakt etc?? hab ich noch nie gemacht. Wie gross is der Aufwand das zu reinigen bzw zu zerlegen?
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AW: Tuning oder Umbauten die Ihr NICHT mehr machen würdet
Zitat von sack Beitrag anzeigen1) Schnorchel auf der linken Seite; im Motorraum wird dazu ein Wellschlauch verlegt, der durch eine neue Öffnung links in den LF-Kasten mündet, die originale Öffnung rechts wird verschlossen. Dumm ist, dass der Wellschlauch eine tiefste Stelle ohne Ablaufmuffe hat, in der sich das Spritzwasser sammelt und der Motor früher oder später Wasser ansaugt, selbst wenn man nie eine Flussdurchfahrt gemacht hat.
m
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AW: Tuning oder Umbauten die Ihr NICHT mehr machen würdet
was ich nicht mehr machen lassen würde, wäre sandern. was ich mittlerweile an wachs aus ablauflöchern und zwischen dichtungen rausgepult habe - damit das wasser wieder ablaufen kann und nicht stehenbleibt - ist schon wunderlich. das zukleistern der ablauföffnungen und dichtungen die reinste rostvorsorge - im sinne von "das rostet mit sicherheit in 5 jahren"!
wenn sandern, dann selbst machen.mfg Frank
110 SW aus 2015
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