Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Startprobleme 200tdi

Einklappen
X
Einklappen
 
  • Seite von 1
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
Vorherige template Weiter
    #1

    Disco 1: Startprobleme 200tdi

    Moin,

    Bin neu hier und hab gleich mal ne Frage.
    Hab nen Offroadprototyp gekauft, startete und fuhr erst ganz normal.

    Dann hatte ich im Offroadpark erst Masseprobleme. Hab zuhause das Massekabel erneuert und richtig festgezogen.
    Seit dem dreht der anlasser wieder super.

    Allerdings hab ich seit kurz danach startprobleme. Er geht kurz (1-2 mal drehen) an und dann in 98% der fälle wieder aus.
    Der Motor is nen serienmäßiger 200tdi.
    Als Tank is nen Ersatzkanister. Sonst keiner Veränderungen.

    Das ganze ging gefühlt nachm waschen los.

    Hab seit dem den Dieselfilter und die Vorförderpumpe gewechselt. Und die Rückleitungen zwischen den Injektoren erneuert.
    Und das System zusammen mit dem Vorbesitzer anständig entlüftet.

    Vor und hinter der Einspritzpumpe hab ich durchsichtige Schläuche eingebaut. Vor der pumpe is der diesel klar, hinter der Einspritzpumpe sieht es nach winzigen Luftbläschen aus. Wenn ich von Hand pumpe kommt aussem Rücklauf am Tank Diesel raus.

    Habt ihr ne Idee was es sein kann?

    MfG Patrick
    Stichworte: -
    #2
    AW: Startprobleme 200tdi

    Achja, an der Einspritzpumpe kann ich aussen keine undichtigkeiten erkennen.

    Evtl. Wasser im Diesel durchs waschen? Aber dann müssten ja auch schon größere Mengen rwinlaufen oder?

    Kommentar

      #3
      AW: Startprobleme 200tdi

      schau dir mal das abschaltventil (ist an der esp verbaut). mal rausschrauben säubern und auf Funktion überprüfen evtl. ist das Zündschloss wenn vorhanden, in Kandidat.

      Kommentar

        #4
        AW: Startprobleme 200tdi

        Wenn es nach dem waschen angefangen hat, dann ist wie gisli geschrieben das Abschaltventil ein heisser Kanidat, meist Kontaktproblem am Kabelschuh oder Stromversorgung zu dem.
        Gruß aus dem schönen Jämtland:D

        Dieter

        Er muss nicht immer grün sein, aber unten grün und oben weiß

        Kommentar

          #5
          AW: Startprobleme 200tdi

          Hm, wenn Diesel am Rücklauf rauskommt, müsste das Abschaltventil Ok sein.

          Wurde die Einspritzpumpe ordentlich entlüftet ?
          Wenn nach der ESP Luftbläschen im Diesel sind kann der Motor nicht richtig laufen.

          Gruß Ralf.
          Nachher ist man immer Schlauer......

          Kommentar

            #6
            AW: Startprobleme 200tdi

            Hab das abschaltventil getestet, indem ich mit zündung an den kabelschuh abgezogen und wieder draufgesteckt hab. Es klackerte dann.

            Habe keine motorwäsche gemacht.

            Wir haben die einspritzpumpe über die injektoren entlüftet.
            Der motor läuft, wenn er denn mal anspringt die ersten paar sekunden beim gasgeben nur sehr schwach.
            Nach einer minute laufen lassen allles wie normal.

            Kommentar

              #7
              AW: Startprobleme 200tdi

              dann zieht er luft.

              Kommentar

                #8
                AW: Startprobleme 200tdi

                Aber direkt vor der einspritzpumpe ist in dem durchsichtigen schlauch keine luft sichtbar. Zieht er dann in der einspritzpumpe? Die einspritzpumpe überholen lassen is so ziemlich das teuerste oder?

                Kommentar

                  #9
                  AW: Startprobleme 200tdi

                  Wie ist denn die Tank bzw. Kanisterentnahme, einfach Schlauch rein oder wie? Ist der Verschluss dicht?
                  Gruß aus dem schönen Jämtland:D

                  Dieter

                  Er muss nicht immer grün sein, aber unten grün und oben weiß

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Startprobleme 200tdi

                    Zitat von destroyer224 Beitrag anzeigen
                    Aber direkt vor der einspritzpumpe ist in dem durchsichtigen schlauch keine luft sichtbar. Zieht er dann in der einspritzpumpe? Die einspritzpumpe überholen lassen is so ziemlich das teuerste oder?
                    Die Einspritzpumpe hat einen "Entlüftungsnippel".
                    Da würde ich erst mal versuchen zu entlüften.

                    Gruß Ralf.
                    Nachher ist man immer Schlauer......

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Startprobleme 200tdi

                      ich hatte meine esp letzte woche geleert und neu eingestellt, nach 15 sek. leiern war alles ok und der Motor tuckert wie eine Nähmaschine. wenn der Motor schon mal läuft und dann wieder ausgeht liegt der hase vermutlich woanders im pfeffer. die ve pumpen entlüften sich sehr gut selbst.

                      Kommentar

                        #12
                        AW: Startprobleme 200tdi

                        Hallo Gisli :-)

                        Wie erklärst du, das vor der ESP der Diesel klar (Blasenfrei) ist, nach der ESP aber Luftblasen enthält ?
                        Gibt es eine Möglichkeit das die ESP Undicht ist und keinen Diesel ausspuckt aber Luft einzieht ?

                        Gruß Ralf.
                        Nachher ist man immer Schlauer......

                        Kommentar

                          #13
                          AW: Startprobleme 200tdi

                          Der anschluss am tank ist an der tiefsten stelle seitlich. Der ist auf jeden fall dicht. Werde am montag nochmal das abschaltventil ausprobieren. Hab sonst alle leitungen überprüdt und die dichtungen an den beiden filtern sauber gemacht. Den diesel hab ich auch komplett abgelassen und das system mit druckluft ausgeblutet. Anschließend wieder mit druckluft füllen lassen (am rücklauf hinter der einspritzpumpe druckluft in den tank geblasen).
                          Er sprang heute wesentlich besser an, nachdem ich etwas am magnetventil geklopft hab. Deswegen wird das mein nächster versuch. Wäre ärgerlich, weil ich schon seit tagen nach dem schuldigen suche und es nachher ein teil für 10 euro ist.

                          Danke erstmal, ich halt euch aufem laufenden

                          Kommentar

                            #14
                            AW: Startprobleme 200tdi


                            Der Abschaltmagnet im Detail.
                            Von Links: Elektromagnet, Ventilfeder, Ventilstössel.
                            Ist das Magnetventil undicht so ist der O-Ring zu erneuern. Vorsicht: Das Ventil nicht mit Kraft nachziehen, das Feingewinde ist schnell kaputt.
                            Geht der Motor aus unverständlichen Gründen gelegentlich aus, so ist evtl. der Kabelschuh an der Anschlussschraube wackelig. Testen kann man die Spule auch indem das Stössel entfernt wird. Abgestellt wird dann durch abwürgen des Motors.
                            Meistens jedoch ist Spritmangelversorgung der Grund!

                            Wenn sich im Abschaltventil der ESP solcher Aluabrieb gesammelt hat, dann muss die ESP überarbeitet werden.
                            Gruß Rainer
                            https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

                            Kommentar

                              #15
                              AW: Startprobleme 200tdi

                              Aaalso. Hab das Magnetventil gewechselt, alle Filter nochmal gerenigt, den Diesel durch neuen von der Tanke ersetzt, das komplette System leergeblasen und wieder neu befüllt. Kurz entlüftet und seitdem läuft er wieder 1a ohne problem.

                              :D

                              Kommentar

                              Vorherige template Weiter
                              Lädt...
                              X

                              Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.

                              Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.

                              Einverstanden