AW: Öldruckleuchte und das berühmte Glubben - glubbt es hier im Diesel?

Moin,
das heisst, die Lampe hat auf deiner Überführungsfahrt nicht geleuchtet und jetzt tut sie das immer? Das ist merkwürdig. Der Öldruckschalter ist ein " Öffner", das heisst im Ruhezustand ohne Druck verbindet er Masse mit der Leuchte. Wenn dann Druck ansteht öffnet der Kontakt und die Lampe geht aus. Plus bekommt die Lampe von Zündungsplus. Eventuell hast du nur eine Scheuerstelle die dauernd Masse auf die Lampe "schaltet". Oder der Schalter hängt und öffnet nicht bei Druck. Alles kein Hexenwerk......du kriegst das hin!

Viele Grüße
Martin

AW: Öldruckleuchte und das berühmte Glubben - glubbt es hier im Diesel?

Aaaaah Klasse, hatte mich schon gefragt, wie der Schalter funktioniert. Gut zu wissen, dass es auch schlicht eine billige Lösung sein könnte.

Und ja, die Leuchte leuchtete jetzt Monate nicht und dann von einem Tag zum andern ständig. Also auch nicht mit zaghaftem Flimmern, sondern einfach plötzlich volle Latte.

Grüezi

Chris

AW: Öldruckleuchte und das berühmte Glubben - glubbt es hier im Diesel?

Es war letztlich der Geber. Und weil es so schön war, isser auf der Heimfahrt gleich wieder abgerauscht. Jetzt gleich mal nen Schwung gewordert.:) Wird aber auch nie langweilig...

Leuchtende Grüße

Chris

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Scheiß blaue Tütchen.