der TÜV muss noch warten. Neben kleinerer elektrischer Zipperlein darf ich mich nun mit der ominösen Öldruckleuchte auseinandersetzen - die leuchtet nämlich.
Um jetzt herauszufinden, ob ich die Kiste zum Hobbyschrauber des Vertrauens für weitere Hilfe tuckern darf, muss ich natürlich wissen, ob die Pumpe pumpt bzw. es mit Guidos Worten zu sagen, ob das Öl ausreichend glubbt.
Beim Benziner ist das ja ne andere Sache (für mich leichtere) festzustellen, bei meinem Diesel erbitte ich mir ein Urteil der hiesigen Experten.
Zwei Videos und ein Foto sollen bei der Einschätzung helfen:
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Auf dem Foto habe ich rechts Öl weggewischt, um zu zeigen, wie viel Öl da drauf ist, wenn es denn überhaupt was nützt.
Also noch mal die Frage:
Glubbt genug Öl und kann das Fahrzeug bewegt werden oder gelangt nicht genug Öl an die Ventile und die Kiste muss ruhen?
Vielen Dank für Ihre Einschätzung und Hilfe!
Beste Grüße
Christopher
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