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300 oder 200 TDI/DI Umbau in Österreich

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    #1

    300 oder 200 TDI/DI Umbau in Österreich

    Hi allerseits,
    ich weiß es ist ein lästiges Thema, diese 200/300 TDI Umbauten...
    Trotzdem, fährt hier in Österreich, oder Südbayern jemand mit so einem Umbau?
    Ich würde gerne Kontakt aufnehmen und evtl. erfahren wie sich der Umbau nach längerer Zeit bewährt hat.
    Außerdem würd ich echt gern einmal mit so einem Umbau ein paar km fahren :) um einen Eindruck zu erlangen!:)

    lg
    Norbert

    (88SIII orig. Diesel)
    Stichworte: -
    #2
    AW: 300 oder 200 TDI/DI Umbau in Österreich

    Gibt hier im Forum mittlerweile einpar die nen tdi oder di in der serie fahren. Ich finde dafür schämen mit dem umbau zu liebeugeln muss man sich nicht, notfalls kann ja wieder rückgerüstet werden. Mal sehen nach dem Abi werd ich mich damit auch auseinandersetzen. Falls du lektüre zum einlesen brauchst, google mal nach 200tdi landrover series conversion und schau dir glencyone (iwie so heisst die seite bin mir nicht ganz sicher^^) an, der beschreibt wirklicj bis ins letzte detail alle möglichen umbauoptionen mit dem tdi:)

    Lg leon

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      #3
      AW: 300 oder 200 TDI/DI Umbau in Österreich

      Glencoyne Land Rover ist eine gute Website.
      Der Kerl weiß genau, wovon er redet. Ich hab mich letztes Jahr, als ich bei ihm einen 2,5TD Motor geholt habe, ein paar Stunden über sämtliche Conversions unterhalten. Richard Hall heißt er, und verdient seine Brötchen mit diesen Umbauten und anderen Reparaturen.. Der schraubt in einer düsteren, unaufgeräumten Werkstatt zwischen gefühlten 20 anderen Landys, aber macht gute Arbeit. Er meinte, dass die Serie-Getriebe die TDIs nur vertragen, solange mans nicht übertreibt. Deshalb verbaut er meist TDIs ohne Turbo.

      Glencoyne Engineering - Classic Land Rover specialist in Norfolk
      http://www.glencoyne.co.uk/index.html
      Glencoyne Engineering Land Rovers, Land-Rovers, Landrovers, Range Rovers, classic 4x4s for sale in Suffolk, East Anglia


      Gruß Marc

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        #4
        AW: 300 oder 200 TDI/DI Umbau in Österreich

        Cool.
        Bisher haben ca. 225 (vielleicht) Serie Fahrer den Thread angeklickt. Ich wusste gar nicht dass noch so viele unterwegs sind!
        Hier in Ö sind die auf der Strasse schon sehr selten.
        Ok, bisher hat sich keiner mit einem "Umbau" gemeldet. Ich warte und bin hartnäckig :)
        Danke für den Tipp Richard :), kenne ihn bereits seit längerem und hab mir so einen Umbau schon vor Jahren von ihm anbieten lassen. (Ich glaub, der weiß was er tut!)
        Leider ist es nicht dazu gekommen weil ich "fremdging" und einen 02er BMW restauriert habe....
        Übrigens "steveparkers.com" bietet nun schon Umbaukits an. -Keine Ahnung ob das schon mal wer probiert hat?

        Bin gespannt ob sich vielleicht doch jemand meldet und etwas berichten kann..

        lg
        Norbert

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          #5
          AW: 300 oder 200 TDI/DI Umbau in Österreich

          Moin Norbert,
          bin grad dabei n 200Tdi bei mir zu implantieren. Genau genommen sitzt der ja schon, aber das drum herum fehlt halt noch.

          Ich finde diese Seite zur Inspiration auch nicht schlecht. Führen je nach Präferenzen ja viele Wege nach Rom.
          http://fenby.me.uk/landrovers/200tdi_conversion/index.html


          Ausserdem hat mir der Umbau von einem netten Pärchen vom Stammtisch Niederrhein (Namen leider vergessen) geholfen. Da bewegt der 200er eine Ambulanz.

          Und was das probefahren angeht, hab ich auch nicht gemacht. Bin noch nicht mal n Defender TDI vorher gefahren. Das war bei mir aber auch eher ne rationale Entscheidung.
          ...rede ich mir zumindest ein. ;) Mein Fortschritt kannst du ab hier sehen. http://www.blacklandy.eu/blboard/for...-Feuer!/page47

          Gruß Paul
          Build Boost Break Repeat 😁

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            #6
            AW: 300 oder 200 TDI/DI Umbau in Österreich

            Bisher haben ca. 225 (vielleicht) Serie Fahrer den Thread angeklickt. Ich wusste gar nicht dass noch so viele unterwegs sind!


            Dafür sind die meisten davon tatsächlich Seriefahrer.

            nachgeschaute Grüße:)

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              #7
              AW: 300 oder 200 TDI/DI Umbau in Österreich

              Hits sinds derzeit aber 328.
              Wo ist denn der Unterschied?

              Gruß Marc

              Kommentar

                #8
                AW: 300 oder 200 TDI/DI Umbau in Österreich

                Hit ist Seitenaufruf, Besucher ist Besucher. Das zählt verschiedenes, das eine die unterschiedlichen Besucher, das andere die Häufigkeit des Besuchs.
                Ein Besucher ruft eine Seite auf= 1 Besucher und 1 Hit.
                Ein Besucher ruft zweimal die gleiche Seite auf=1 Besucher und 2 Hits.
                Zwei Besucher rufen die selbe Seite auf= 2 Besucher und 2 Hits.

                hittige Grüße

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                  #9
                  AW: 300 oder 200 TDI/DI Umbau in Österreich

                  Noch`n Hit ;-)
                  http://www.hunde-aus-zentralportugal.org/ ....das liegt uns am Herzen

                  Kommentar

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