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Fernlicht geht nicht sofort vollständig aus - gewollt oder Fehler ?
Fernlicht geht nicht sofort vollständig aus - gewollt oder Fehler ?
Wenn ich Fernlicht einschalte - linken Hebel nach vorne drücken - geht das Fernlicht ganz normal an, d.h. das Xenon schaltet auf Fernlicht und die Zusatzscheinwerfer gehen an.
Wenn ich dann wieder ausschalte - Hebel wieder nach hinten - gehen die Zusatzscheinwerfer sofort wieder aus, nur das Xenon bleibt einige Zeit weiter auf Fernlicht und geht dann ohne weiteres zutun nach ca. 1 - 2 min wieder zurück auf Abblendlicht . Ist das so gewollt ? Steuert der Lichtsensor da mit ? Das Xenon bleibt auch bei Gegenverkehr an. Meinen Lichtschalter hab ich dabei auf der manuellen Stellung.
LM, Modelljahr 2007
AW: Fernlicht geht nicht sofort vollständig aus - gewollt oder Fehler ?
Moin!
Beim Bi-Xenon wird eine Klappe vor den Fernlichtbereich geklappt und beim Einschalten des Fernlichts an die Seite schaltet. Wenn die Mechanik da klemmt, dann kann das solche Folgen haben.
Test: Schaltet in den "Defekten" Zustand und dann klopfe mal vorne auf den Scheinwerfer. Dadurch sollte die Klappe herunterfallen.
Abhilfe: neuer Scheinwerfer oder zerlegen und reparieren.
AW: Fernlicht geht nicht sofort vollständig aus - gewollt oder Fehler ?
Ja, ist ein mechanischer Fehler, Buh hat recht. Gestern Abend vorm Garagentor mal die Lichtorgel durchgespielt und man sah gleich, die Klappe vom rechten Scheinwerfer geht nicht auf Abblendlicht. Nach leichtem Klopfen auf den Scheinwerfer fiel dann die Klappe. Den Scheinwerfer hab ich dann ausgebaut und die Zugangsöffnungen zum Lampenwechsel mal abgenommen. An die Klappenmechanik kommt man dadurch leider nicht, nur an die Seitenverstellung. Zum Zerlegen hatte ich dann keine Zeit mehr. Heute morgen hats wieder einwandfrei funktioniert. Wenn es wieder hakt, werde ich den Scheinwerfer wohl mal zerlegen müssen.
AW: Fernlicht geht nicht sofort vollständig aus - gewollt oder Fehler ?
So, Lösung!! Ich hab mich mal um die Klappe gekümmert. Scheinwerfer ausgebaut, Xenon Brenner raus und mit langem Schraubendreher mal die Klappe bewegt. Sie ließ sich ohne Widerstand gegen einen leichten Federdruck ein kleines Stück runterdrücken, was dann der Fernlichtstellung entspricht. Durch den Federdruck schnellt die Klappe wieder hoch = Abblendlicht.
Nun gibt es da ja noch die Umschaltung mittels Blechhebel für Linksverkehr. An der sah man leichte Schleifspuren, offensichtlich schleift die Fernlichtklappe da auf ihrem letzten Weg nach unten leicht dran und verklemmt dann. Also hab ich den Linksverkehrumschaltstreifen dezent nach vorn gebogen und jetzt schleift nix mehr und die Fernlichtklappe schnellt sofort wieder hoch, wenn das Fernlicht ausgeschaltet wird !!
AW: Fernlicht geht nicht sofort vollständig aus - gewollt oder Fehler ?
Respekt! Endlich mal einer, der seine Geschichte bis zum erfolgreichen Ende erzählt. Nichts ist blöder, als Themen an zu reissen, und sich dann nie wieder dazu zu melden...., apropos: was macht eigentlich unser Hamburger member mit dem defekten TDV8 Motor? Ich wage es gar nicht den Thread wieder vor zu kramen.... (sonst meckern wieder einige wegen meines Sauberkeitsfimmels) ;-))))
VLG aus dem versnobten Meerbusch ;-))))))))))))))))))))))))))
HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH
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