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... seit neustem jault meine dieselpumpe ganz schrecklich. Man hört sie saugen und gurgel, auch während der Fahrt. ...
Wenn die Dieselpumpe (die im Tank) jault, kann auch der Tank bzw. die Pumpe mit Algen zugesetzt sein.
Also Tank ausbauen, dann Pumpe und Tank reinigen.
Zum Saugen und Gurgeln kann ich nichts sagen, solche Geräusche macht mein TD5 bisher noch nicht.
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
Möchte mir irgendwer der Anwesenden mal erklären, was eine heulende Dieselpumpe mit den Cu-Dichtringen unter den PD-Elementen zu tun hat??? So ein Blödsinn...
Dass die Förderpumpen am Td5 gern verrecken, ist ja nichts neues. Entlüftet wird der Kraftstoffkreis im Übrigen nicht durch Zündung an- und ausmachen.
Möchte mir irgendwer der Anwesenden mal erklären, was eine heulende Dieselpumpe mit den Cu-Dichtringen unter den PD-Elementen zu tun hat??? So ein Blödsinn...
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Hm, weil dann eventuell Luft ins Diselsystem gelangt ?
Und wenn eine Pumpe, die für Flüssigkeiten ausgelegt ist, Luft fördern soll jammert sie halt ^^
Wie soll das funktionieren? Der Dieselkreis im Kopf ist zu den PDE hin mit 2 O-Ringen abgedichtet. Die Cu-Ringe dichten nur zum Brennraum hin.
Die Ringleitung im Kopf ist im Bereich der PDs nach oben hin zum Ölkreislauf mit einem O-Ring, und nach unten hin zum Brennraum mit einer CU-Scheibe abgedichtet. In dem Raum zwischen O-Ring und CU-Dichtung um die PD-Einheit herum befindet sich Kraftstoff.
Wenn der CU-Ring inkontinent wird, drücken bei der Verbrennung Abgase aus dem Brennraum von unten an der PD vorbei ins Kraftstoffsystem, und diese werden durch die Ringleitung bis zur Pumpe befördert.
Dort verursachen die Gase dann die Geräusche.
Danke Marc! Wäre ein schöner Schlussbeitrag - bis auf die Erfolgsmeldung des Themenstarters - aber, frei nach Caruso: es ist alles gesagt, nur noch nicht von jedem - in diesem Sinne ;)
Hrmpf...nun bin ich siegessicher ins Schlafzimmer getigert um ein Td5-PD zu holen...ihr habt Recht. Ich war gedanklich bei VW PD-Elementen, die haben 2 O-Ringe plus Cu-Scheibe.
Ich nehme alles zurück! Allerdings gehe ich trotzdem davon aus, dass der Karren einfach nicht richtig entlüftet wurde, und nicht von jetzt auf gleich die Dichtringe ausgestiegen sind.
Allerdings gehe ich trotzdem davon aus, dass der Karren einfach nicht richtig entlüftet wurde, und nicht von jetzt auf gleich die Dichtringe ausgestiegen sind.
Wir hatten schonmal zwei H4-Birnen die gleichzeitig ausgestiegen sind.
Was glaubst du,was wir gesucht haben.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
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So ein Blödsinn...
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