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Wassertank für den Defender
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Wassertank für den Defender
da ja jeder gerne mal sein projekt vorstellt, so dann heute mal ich. die Idee ist, einen Wassertank da einzubauen, wo die meisten ihren durchlauftank haben. da ich einen HT habe und schon einen 70L Zusatzdieseltank auf der rechten seite zwischen den rädern habe, ist der platz hinten rechts frei und da soll nun ein Wassertank rein. mal schnell wasser zapfen auf reisen, ohne gleich den wagen hinten aufzumachen und nach Kanistern suchen, die ich wegen dem Schwerpunkt eh immer unten hatte. nach meinem messungen werden es gut 30 L werden. Problem ist nur, das der tankschlauch vom originalzulauf mitten durch den raum läuft, wo der andere tank hin soll. also muss erstmal der originalverlauf geändert werden, ich habe dazu ein paar teile geschweißt und angepasst.Andy aus Teltow/ Fläming
zu tode gefürchtet ist auch gestorben...Stichworte: -
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AW: Wassertank für den Defender
der tank selber soll aus 1,5 mm Edelstahl selbst geschweißt werden, mal das neuen WIG schweißgerät ausprobieren...
eine seite gebogen, die eine seite mal probeweise geschweißt, könnte klappen. 35A Stromstärke. metall hinterklemmen zur wärmeabfuhr.
ausserdem revisionsklappe vorsehen, als flansch mit 8 schrauben zu öffnen.
da ich nur nach Feierabend weiterbauen kann und ich beim schweißen eher Anfänger bin, wird das projekt noch ne weile dauern, ich werde berichten...Andy aus Teltow/ Fläming
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AW: Wassertank für den Defender
Denk daran, dass der Tank beim Schweißen mit Argon, bzw. Formiergas geflutet werden muss, sonst rosten die Schweißzonen. Ist nicht unbedingt giftig, aber braunes Wasser ist trotzdem etwas unschön.
Warum hast Du ihn nicht für die linke Seite konzipiert? Als Einfüllstutzen hatte ich eine series-Tankrosette verwendet, der Tank hatte vierzig Liter Inhalt.
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AW: Wassertank für den Defender
... was ja nicht so einfach ist, den noch nicht geschlossenen Behälter mit Argon zu füllen. der schweißfachmann meines vertrauens gab mir den tip, ein stück metallprofil so dicht hinter die zu ziehende Schweißnaht zu klemmen, das erstens wenig Sauerstoff an die schweißende stelle kommt, bzw auch die wärme gut abgeführt wird, damit das dünne blech nicht wegbrennt. wir werden sehen...
links konnte ich nicht bauen, weil da schon was anderes verbaut ist, was ich nicht auch noch abbauen wollte. der jetzige platz ist der einzig übrig bebliebene stelle. bisher verwende ich jetzt den originalplatz als einlauf für den Wassertank. eine serie- tankrosette hätte ich auch noch, war aber erst mal nicht geplant zu verbauen...Andy aus Teltow/ Fläming
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