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So, etwas über 40.000 km in zwei Jahren hat mein RRS jetzt runter. Grade war er in der Inspektion. Neben neuen Bremsscheiben und Belägen hat er mal wieder einen neuen Turbo bekommen (ja, schon der zweite neue) und ein Achslager vorne....
Meiner hat seit 15 Monaten nun knapp 25.000 km runter und erst eine Inspektion hinter sich. Dort wurden die Schlüssel-Updates durchgeführt und ein Ölwechsel. Ansonsten hatte ich in den 15 Monaten nur einen Ausfall eines PDC-Sensors hinten, der samt Kabelbaum getauscht wurde.
Eigentlich sollte ein 6Ender mit über 200PS in der Lage sein, einen 3.5t Anhänger zu bewegen ohne das der Turbo dabei abraucht. Ein LKW zieht 30 oder 40t mit gerade mal 300-500PS über 3Mio KM. Die Frage ist halt, ob man den Turbo anderweitig schrottet - zuviel Gas wenn er kalt ist und zu hohe Öl- und Abgastemperatur bevor man den Motor ausmacht.
Ja kann mir auch nicht vorstellen, daß der "kleine 6-Zylinder" überfordert ist! Das Drehmoment liegt doch je nach Baujahr auch bei 500 Nm oder mehr! Da sind doch ein paar PS mehr zweitrangig!
So, 67.000 km und Kreuzgelenk Lenkung muss neu, vorher bei 66.000 km neuer Oelstandssensor. Für das Tauschen des Oelstandssensors hat der Freundliche 1300 EUR aufgerufen. Ein großer Prozentsatz davon auf Kulanz Landrover, dann etwas Kulanz vom Freundlichen, Rest trägt die Leasing :)
Tja, Marc, ab jetzt fängt's an, weh zu tun: Nun ist die Garantie vorbei! Ich weiß: Die Leasing zahlt (war wohl die beste Entscheidung Deines Lebens :kl)... Aber da bist Du wahrscheinlich jetzt schon auf der Blacklist...=)
"Manchmal hat es wirklich keinen Sinn,
die Stirn zu fletschen und die Zähne zu runzeln." Heinz Erhardt
Tut nur nicht mir weh. Ich hätte das auch nicht gemacht, wenn nicht die komplette Leasing Zeit die Reparaturen über eine Pauschale abgedeckt wären. Und Blacklist, da scheine nicht ich drauf zu sein aber der Hersteller. Bei dem Leasinggeber gibt es keine Landrover / Rangerover mehr zu leasen.
Hallo,
aktuell fahre ich (noch) den RRS MY2010. Beim 2010er muss für den Turbowechsel die komplette Karosserie abgehoben werden.
Der 2014er hat soweit mir bekannt keinen Leiterrahmen mehr sondern eine selbsttragende Karosserie, richtig?
Somit keine Abnahme der Karosserie für den Turbotausch sondern ´nur´ einfacher Turbotausch?
Vielen Dank!
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