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99er P38 - laufender Erfahrungsbericht

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    99er P38 - laufender Erfahrungsbericht

    Moin Leute,

    ich habe mich dazu entschlossen hier mal meine bisherigen Erfahrungen mit meinem Dicken zusammenzufassen.

    Gekauft habe ich ihn Ende Oktober 2015. Er hat jetzt 170.000 km runter. Bis jetzt wurde gemacht:

    • Zündkerzen und Kabel
    • Kurbelwellendichtung
    • Heckklappendämpfer
    • sämtliche elektrischen Kontakte im Innenraum auf Korrosion überprüft
    • Steuergerät zurückgesetzt


    Das Ganze hat bis jetzt ca. EUR 1.500 gekostet.

    Was noch zu machen ist:

    • leichter Druck auf dem System - Zylinderkopfdichtung (mindestens)
    • zwei Luftbälge leicht porös
    • Lüftung gegen Feuchtigkeit von außen abdichten
    • Dichtung Verteilergetriebe
    • Himmel hängt


    Mit anderen Worten: das ganze kostet nochmal ca. EUR 3.500

    Heute überraschte mein Auto mich mit Inkontinenz. An der Tankstelle habe ich zufällig bemerkt, dass es vorne rausläuft. Zuerst dachte ich es wäre Waschflüssigkeit, da die Flüssigkeit NICHT grün war. Aber die Temperaturanzeige belehrte mich kurz bevor ich zu Hause war eines Besseren.

    Nun werde ich wohl mal Wasserpumpe und Kühler tauschen lassen. Hoffentlich kann das mein "Allroundschrauber". Hat jemand ne Ahnung was die Teile kosten und wie lange es dauert?

    Viele Grüße an diesem "schönen" Sonntag!
    99er P38 4.6 HSE

    #2
    AW: 99er P38 - laufender Erfahrungsbericht

    Hallo!

    ich würde dir folgendes empfehlen:

    1. Bei Allbrite... http://www.allbrit.de/NAV.cfm?SPRACHE=DE&PAGE=556951 nach der Artikelnummer des entsprechenden Ersatzteils suchen.

    2. Bei der Plattform hier... http://www.landroverworkshop.com/parts/LR001156 die Artikelnummer eingeben und schauen wo es das betreffende
    Teil am günstigsten zu beziehen ist. Hilft ungemein Kosten zu sparen...

    Grüße Mark

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      #3
      AW: 99er P38 - laufender Erfahrungsbericht

      Hallo

      d.h.:
      • im Kühlsystem herrscht mehr als normaler Überdruck?
      • Kühlflüssigkeit tritt an irgend einer Stelle aus?
      • Motor hat Hitzewallungen?



      Gibt es im Stand (bei Warmen Motor) Klapper/ Tickergeräusche?
      Weißer Rauch aus dem Auspuff?

      Dann bereite Dich auf mindestens eine abgesenkte Laufbüchse vor!


      Gruß
      Frank
      ...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!

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        #4
        AW: 99er P38 - laufender Erfahrungsbericht

        Hi, ja, es gibt einen leichten, anfänglichen Druck auf dem System. Der Motor läuft aber ohne Tickergeräusche und es gibt auch keinen weißen Rauch.
        Bis jetzt gab es auch keine Hitzeprobleme.
        Ich verdächtige derzeit die Wasserpumpe, denn der Motor sieht von vorne aus wie geduscht! Mehr demnächst auf diesem Sender. Vielen Dank für die Tipps!
        99er P38 4.6 HSE

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          #5
          AW: 99er P38 - laufender Erfahrungsbericht

          Update: es war nur ein Formschlauch zum Kühler gerissen. Habe den letzten seiner Art in Deutschland bekommen und jetzt schnurrt er wieder. Kosten mitsamt Einbau unter EUR 200.
          99er P38 4.6 HSE

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            #6
            AW: 99er P38 - laufender Erfahrungsbericht

            Glückwunsch,

            dann hab ich zu früh geunkt!

            Gruß
            Frank
            ...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!

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