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6-zyl Ventile einstellen

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    6-zyl Ventile einstellen

    Hallo Leute,

    An die Motoren-Spezies und alle interessierten.
    nicht schlagen, aber ich hab die Sufu genervt, aber letztendlich habe ich nix gefunden.

    Auch wenn es ein wenig ab vom Landrover Horizont geht, nicht boese sein.

    Der Hintergrund:
    Mein Schwiegervater hat einen Toyota FJ43 mit 6-zyl Maschine Benzin, Baujahr 1976, schoenes Teil.
    Bei seiner stolzen Vorfuehrung viel mir ein heftiges Ventilrasseln auf.
    Kein Wunder meinte er, da ist auch seit fast 10-Jahren nix gemacht worden.

    Bei meiner Recherche habe ich was von gesunden und ungesunden Ventilrasseln gelesen, gruebel.

    Also meine Frage:
    Gibt es sowas wie ein gesundes Ventilrasseln? Kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, aber man lernt immer dazu.

    Werden die Ventile bei den Landrover 6-zyl Motoren per abgewandelte 9er, sprich also 13er Methode eingestellt?
    Sprich Ventil 1 geoeffnet, dann Ventil 12 geschlossen, Ventil 12 einstellen, also 1+12=13

    Kann man das jetzt auf den Toyota Motor anwenden?
    Die Motoren duerften ja aus dem selben Zeitraum kommen und so viele Unterschiede habe ich da nicht gesehen,
    lediglich 2Toepfe mehr und alles natuerlich viel groesser.

    Leider sind Handbuecher nicht vorhanden und im Netz nur gegen cash zu erhalten.

    Waere fuer jede Anregung dankbar.

    Gruss
    Bernd
    Lets keep on making Land Rovers better!

    #2
    AW: 6-zyl Ventile einstellen

    Hallo Bernd,

    kenne den 6-Zylinder zwar mittlerweile ziemlich genau ... aber ob 6- oder 4-Zylinder, ob seitengesteuert oder nicht ... eigentlich ist es doch völlig egal nach welcher "Methode" die Ventile eingestellt werden, oder ?
    Ob nun bei Vollmond oder Sonnenfinsternis (etwas Licht zum Arbeiten vorausgesetzt) ... wichtig ist dass Ventil zum Zeitpunkt des Einstellens geschlossen ist und der Zylinder im Arbeitstakt ist.

    Hier nochmal die Anleitung aus dem WHB:
    ventil.JPG
    Gruesse, Thomas
    http://landygarage.de/

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      #3
      AW: 6-zyl Ventile einstellen

      Das funktioniert aber nur, wenn beide Motoren die gleiche Züngfolge haben!

      Der Herr Wikipedia sagt, dass es mehrere gängige Zündfolgen bei Sechszylindern gibt.

      • Sechszylinder: 1-5-3-6-2-4 oder 1-2-4-6-5-3 oder 1-4-2-6-3-5 oder 1-4-5-6-3-2


      Gruß Marc

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        #4
        AW: 6-zyl Ventile einstellen

        Hallo beisammen

        also wenn es eine Starter-Kurbel gibt mach das immer so.

        • Kurbel drehen bis die Ventile vom 1. Zylinder überschneiden
          • beide Kipphebel bewegen sich (ein Ventil geht auf, das andere zu) somit ist die Position leicht zu finden.
          • Sprich Motor steht im Auslass-OT

        • Position der Kurbel merken
        • Kurbel/Motor um eine volle Umdrehung weiterdrehen.
          • Motor steht im Zünd-OT
          • Ventile am 1. Zylinder einstellen.

        • Kurbel drehen bis die Ventile vom 2. Zylinder überschneiden

        ...usw. bis alle Ventile eingestellt sind.

        Bei dieser Methode ist es wurst welche Zylinderzahl, Bauart, Zündfolge etc. der Motor hat!
        Abweichend von der 9er, 13er oder sonst welchen Methoden reduziert sich das Risiko, daß man ein oder mehrere Ventile vergisst.

        Wichtig!! Funktioniert nicht bei Zweitakter und Motoren mit Hydrostößel!


        Gruß
        Frank
        ...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!

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          #5
          AW: 6-zyl Ventile einstellen

          Es geht noch einfacher. Drehen, bis ein Zylinder auf Überschneidung steht(heißt, dass ein Ventil schließt, und das andere öffnet).
          Gleichzeitig steht ein anderer Zylinder im Zünd-OT(erkennt man daran, dass die Kipphebel beide lose sind).
          Diese Zylinder wird dann eingestellt, und markiert.
          Dann etwa eine 1/3 KW-Umdrehung weiter drehen, usw..
          Spätestens nach zwei Kurbelwellenumdrehungen müssten nach Adam Riese alle Zylinder durch sein.

          Funktioniert bei allen Motoren, außer Drei- und Fünf-Zylinder Motoren.

          Gruß Marc

          Kommentar


            #6
            AW: 6-zyl Ventile einstellen

            Zitat von ninetylandy Beitrag anzeigen
            Funktioniert bei allen Motoren, außer Drei- und Fünf-Zylinder Motoren.

            Gruß Marc
            ...und auch nicht bei Zweitakter und Motoren mit Hydrostößel!


            Gruß
            Frank
            ...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!

            Kommentar


              #7
              AW: 6-zyl Ventile einstellen

              Auch nicht beim Wankel und Junkers Gegenkolben-Motor.>k

              Gruß Marc

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                #8
                AW: 6-zyl Ventile einstellen

                ...und nicht vergessen bei
                • Stelzer-Motoren
                • Hüttlin-Kugelmotor
                • und den erheblich häufiger vorkommenden Sternmotoren (wobei an zweireihigen könnte es klappen!)


                funzt die Methode auch nicht!

                Gruß
                Frank
                ...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!

                Kommentar


                  #9
                  AW: 6-zyl Ventile einstellen

                  Haben die Sternmotoren nicht alle ungerade Zylinderzahlen?

                  Fragen über Fragen...=) ..., und die Verwirrung für den TS ist perfekt.

                  Gruß Marc

                  Kommentar


                    #10
                    AW: 6-zyl Ventile einstellen

                    Zitat von ninetylandy Beitrag anzeigen
                    Haben die Sternmotoren nicht alle ungerade Zylinderzahlen?

                    Fragen über Fragen...=) ..., und die Verwirrung für den TS ist perfekt.

                    Gruß Marc
                    ja, die haben immer ungerade Zylinderzahlen!






                    Aber bei zwei-/mehr-reihige Sternmotoren könnte es passen, daß wenn ein Zylinder der einen Reihe überschneidet einer auf der anderen Reihe zündet.




                    insbesondere bei Sternmotoren empfehle ich deshalb "meine" Methode!

                    Gruß
                    Frank

                    PS: Ich glaube jetzt haben wir ihn soweit, der TS kündigt gerade sein Anmeldung im BL >k
                    ...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!

                    Kommentar


                      #11
                      AW: 6-zyl Ventile einstellen

                      Moin,


                      Und die Knight-Hülsenschieber Motoren?
                      Habt Ihr die vergessen?
                      Was ist mit dem Tesla Model S? Bei dem habe ich mich neulich nach der Lichtmaschine dumm & dusselig gesucht...


                      Happy rovering - Birger
                      Land-Rover Series - serious!

                      Kommentar


                        #12
                        AW: 6-zyl Ventile einstellen

                        Beim Tesla muß die Lima aber sehr groß sein. Die müsste doch direkt ins Auge fallen.=)=)=)=)

                        Gruß Marc

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                          #13
                          AW: 6-zyl Ventile einstellen

                          Zitat von Birger Beitrag anzeigen
                          Moin,

                          Was ist mit dem Tesla Model S? Bei dem habe ich mich neulich nach der Lichtmaschine dumm & dusselig gesucht...


                          Happy rovering - Birger
                          Tesla und LiMa >> siehe: https://www.teslamotors.com/sites/default/files/blog_images/underbody-shield-alternator-lq.gif

                          ...also die Amis verbauen die schon sehr seltsam!


                          hier der ganze Bericht: http://autorevue.at/autowelt/sichererer-teslas-model-s-bekommt-neuen-super-schild

                          Gruß
                          Frank
                          ...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!

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                            #14
                            AW: 6-zyl Ventile einstellen

                            Flux Kompensatoren werden zwar reziprok kreuzweise verschnitten, aber man muss höllisch aufpassen die Strahlen nicht zu kreuzen, da man ansonsten ein mehrdimensionales Tor an Stelle des gewünschten Chronojumptunnels öffnet. Wirklich extrem picky einzustellen, dabei sind schon ganze Werkstätten verschwunden.
                            Als mir das das letzte Mal passierte hatte ich etwas Probleme rechtzeitig zum Abendessen wieder nach Hause zu finden. Ich habe in den Akten vom Lizenznehmer Santana dann doch den Weg gefunden, weswegen die natürlich verschwunden wurden. Ein Teil des Archives würde nicht nur Schrauber nachhaltig verunsichern. Das war der CIA mit dem BND zusammen, glaubt mir natürlich wieder keiner. Mir egal, ich schraube seitdem keine Fluxkompensatoren mehr, das musste ich zwar auch unterschreiben, damit ich wieder raus durfte, aber nach den Erfahrungen will ich es eigentlich auch nicht mehr. Unter anderem entstand dieses Bild an jenem Nachmittag. Das war kurz nach dem ich die Strahlen gekreuzt hatte und meine Süße mich und die Werkstatt vergeblich auf dem Hof suchte.



                            abgefluxte Grüße

                            Kommentar


                              #15
                              AW: 6-zyl Ventile einstellen

                              @Guido, erkenne ich da vlt. deinen Vater auf dem Beifahrersitz?😜
                              Raserei ist Hexenwerk...

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