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Meiner hatte auch ne zivile Hecktraverse. Der alte Rahmen sah nicht so aus als ob da was getauscht wurde... Sicher, dass alle BGS nen Militärrahmen hatten?
Da werd ich mich mal schlau machen ob Richards die Traverse auch einzeln macht und sehen was die dafür wollen.
Der Umschalthahn für die beiden Tanks, über der NATO Steckdose im Beifahrerfußraum, ist nicht mehr da. Gibt es da einen passenden Ersatz?
Ich finde gerade langsam die Fehlteile und mach mal ne Liste.
Stell sicher, dass Du den kompletten Satz bekommst, also mit Tankanzeige-Umschaltern.
Die suchst Du sonst lange.
Und auch der Metallbügel für die beiden Umschalter ist nicht immer dabei.
Die Korkdichtung da drin kann man tauschen, den rest bekommt man eigentlich nicht kaputt.
Reinigen reicht meistens.
nu isser da der neue Motor. Gestern geholt-700KM Fahrt bei Regen, wenigsten ist jetzt der 90er unten mal gewaschen worden. Motornummer ist die : 568 750
Der Motor ist soweit komplett, Verteiler - Anlasser - Vergaser - LIMA - alles da außer der Benzinpumpe. Stammt von einer LR Werkstatt und hat erst 40.000KM gelaufen....
Etwas "Beifang" gab´s auch noch. 2 Vergaser "Solex 36V", Bergeösen, Frontscheibe.
Das sind Gussnummern, keine Motornummer.
Motornummer steht vorne links auf einem geplanten Stück am Block unmittelbar
vor dem Auspuffkrümmer. Senkrecht...
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