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Disco I Höchstgeschwindigkeit / Turboprobleme

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    #1

    Disco I Höchstgeschwindigkeit / Turboprobleme

    Hallo zusammen...

    Ich habe fogendes Problem:

    Mein Disco schafft auf der Autobahn seine im Schein eingetragenen 148km/h eigentlich nur bergab und mit heftig Rückenwind.
    Ich würde gerne mehr mit ihm auf der Autobahn unterwegs sein, aber Frankfurt-München und zurück macht mit 110 auf Dauer einfach keinen Spass.
    Ich will nicht rasen, aber kann man nicht so viel Leistung aus dem Motor holen, dass 140 bequem gehen?
    Vieleicht mit nem größeren Turbo, dem vom 300tdi oder so?

    Oder kann es sein dass mit meinem Turbo einfach etwas nicht ganz in Ordnung ist?
    Denn 130 habe ich vor einigen Monaten mit Hänger geschafft...Polizei hat für mich gemessen... =) :(

    Mittlerweile schaffe ich das aber kaum noch ohne Hänger....
    Kann ich irgendwie prüfen ob der Turbo richtig läuft?
    hinten ist Stau immer scheiße...vorne geht's
    Stichworte: -
    #2
    Achte bei der Fahrt auf Turbogeräusche.
    Sieh dir die Schläuche zwischen Luftfilter und Motorblock durch, vor allem der Schlauchkrümmer direkt hinter dem Turbo neigt dazu, mit der Zeit porös zu werden und ein Loch zu bekommen. Nimm diesen Schlauch auch mal ab und dreh mit nem Finger am Turbinenrad. Läuft es ohne Widerstand? Macht es ein kratzendes Geräusch? Wie ölig ist dein finger wenn du ihn wieder rausnimmst? Ist viel Öl in den Schläuchen?
    Sieh dir am besten auch mal deinen Ladeluftkühler an.
    Meine Klatsche ist größer als Deine :-D

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      #3
      Danke, danach werde ich mal schauen, kannst du mir sagen ob ich nen größeren Turbo auf den 200er tdi aufsetzen kann?
      hinten ist Stau immer scheiße...vorne geht's

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        #4
        Nein dazu weiß ich leider nichts... aber rein theoretisch sollte der Turbo vom 300 TDi passen, ist ja an sich der selbe Block.
        Meine Klatsche ist größer als Deine :-D

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          #5
          Hallo Master,

          russt der Wagen bei Last viel stärker als sonst? - Das wäre nämlich bei Turboproblemen der Fall, weil nicht mehr genügend Ladedruck aufgebaut wird.

          Einen größeren Turbo nachrüsten bringt zunächst erstmal gar nichts für die Leistung....für ne Leistungssteigerung müsste dann auch an der Einspritzpumpe gebastelt werden, die Wastegate-Ansteuerung passt wahrscheinlich nicht etc etc...ist nen ziemlicher Aufwand, der sich eigentlich nicht lohnt.

          MfG,
          Christian
          Hey Cayenne! - Follow me....if you can!

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            #6
            Danke, habe meinen jetzt wieder mal in der Werkstatt gehabt, die Zylinderkopfdichtung war kaputt, und das zwei Tage vor Beginn der Semesterferien....

            Naja, da das Auto nicht bei mir Zuhause, sondern am Studienort war, hieß es mal wieder ab in die Werkstatt, die haben gleich den Steuerriemen und die Glühkerzen mit ausgetauscht, und sie wollten ihn auch so mal checken, hoffe dann läuft er wieder einigermaßen
            hinten ist Stau immer scheiße...vorne geht's

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              #7
              Turboprobleme

              Hallo,

              habe die gleichen Probleme! Teile mir den Stand deiner Ermittlungen mal mit! Danke!
              Knabbermann

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                #8
                RE: Turboprobleme

                Nachdem das alles gemacht wurde, läuft er wieder super gut....
                Die Werkstatt hat ansonsten keine Probleme gefunden, Turbo ist auch OK
                Bin letzte Woche bequem von Frankfurt nach München mit 130-140 gefahren, hat eben zehn Liter gebraucht...
                Gleiche Strecke mit 110-120 = 8 Liter...;-)

                Auch beim Anhänger ziehen hat er sich wesentlich besser angestellt als vorher....
                hinten ist Stau immer scheiße...vorne geht's

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                  #9
                  Turboprobleme

                  Was hast du in der Werkstadt machen lassen und Frage wie teuer war das? Unverschämte Frage nicht war!!! =)

                  Gruß

                  Knabbermann

                  Kommentar

                    #10
                    RE: Turboprobleme

                    Ich habe in der Werkstatt die Zylinderkopfdichtung machen lassen.
                    Da ich noch einen Steuerriemen rumliegen hatte, und der auch gemacht werden musste, haben sie den gleich mit gemacht.

                    Alles in allem habe ich 1100 € bezahlt.
                    hinten ist Stau immer scheiße...vorne geht's

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