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    Batterie tauschen

    Hab gestern wieder mal seit langem im Radiodisplay "Low Power Modus" gesehen. Bin jetzt auf der Suche nach einer neuen Batterie - nur die Varta SilverLine gibt es offenbar nicht mehr. Die Silver Dynamic ist eine AGM die ich für meinen 2006er nicht verwenden soll. Die jetzige ist seit 3 Jahren drin, lade sie im Winter jeden Woche einmal (fahre meist Kurzstrecke und lass die Standheizung so 15 Minuten laufen). Fred tauscht alle 2 Jahre vorsorglich - da ist sicher was dran.

    Gibt es von Varta noch klassiche Blei/Säure Batterien ? Und sind AGM Batterien immer als solche gekennzeichnet? Oder reicht der Hinweis "Klassich / nass"?

    Grüße
    Edi

    #2
    AW: Batterie tauschen

    Ich hab, nach Empfehlungen hier aus dem Forum, diese bestellt und bin sehr zufrieden:



    Gruß Christian

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      #3
      AW: Batterie tauschen

      Moin!

      Komisch. Low-Power-Mode zeigt mir mein Radio auch an, wenn ich sehr laute Musik höre und die Zündung abstelle. Dennoch springt der Würfel auch nach einer Woche Stillstand bei eisigen Temperaturen und vielen Kurzstrecken immer absolut problemlos an. Warum sollte man dann eine neue Batterie einbauen?

      Grüße
      Buh
      http://www.recht-auf-menschenrecht.de/

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        #4
        AW: Batterie tauschen

        Moin,
        ich hab zwar kein Gastanker wie Buh, aber bei mir ist es Dito...........war auch so als ich vor ein paar Jahren eine neue Batterie bekam. Übrigens Buh, nächste Woche Freitag ist Stammtisch...........

        Gruß aus dem echten Norden

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          #5
          AW: Batterie tauschen

          Moin,

          ich bin dabei, denke ich.

          Grüße
          Buh

          ...der Samstag dann schon wieder 600km auf den Tacho dreht...
          http://www.recht-auf-menschenrecht.de/

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            #6
            AW: Batterie tauschen

            Zitat von edi Beitrag anzeigen
            Gibt es von Varta noch klassiche Blei/Säure Batterien ? Und sind AGM Batterien immer als solche gekennzeichnet? Oder reicht der Hinweis "Klassich / nass"?
            blei/säure sind sie alle, egal ob in glasfasermatten oder gel gebunden.

            habe direkt nach kauf bei mir eine running bull (agm) von banner rein gemacht. war noch die originale drin, und die low power anzeige hatte ich auch. wohl auch deswegen, weil der trum beim händler nur kurzstrecke bewegt wurde. jedenfalls springt er jetzt viel knackiger an, und auch die vorglühzeit hat sich mindestens halbiert. habe danach noch fahrerseitig zusätzliche 60Ah reingeknallt, fest verkabelt, so kann ich mit 152Ah unterm arsch ruhig schlafen ;-)

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              #7
              AW: Batterie tauschen

              bei mir steht bei ausgeschaltetem Motor ab einer Lautstärke von "20" immer LowPowerModus. Meine Batterie wurde vergangen Woche erneuert, Exite 100AH wie oben zufällig verlinkt.
              Ich denke das ist normal!

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                #8
                AW: Batterie tauschen

                Ja das ist normal. Steht soviel ich weiss auch so in der Bedienungsanleitung...

                Gruß Jan
                go for the extremes - crazybikes.net

                Kommentar


                  #9
                  AW: Batterie tauschen

                  jup, gestern auch festgestellt. ohne saft auf 15 nix lauter >k

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                    #10
                    AW: Batterie tauschen

                    Danke für die Antworten und die Empfehlung. Ich fürchte, ich entwickle mich zum Hysteriker - ein Bing oder eine Fehlermeldung und schon fallen mir 10 Beiträge aus diesem Forum ein, die das ausgelöst haben könnten (und ich seh schon die Rechnung meines Freundlichen). Hab im Manual auch gesucht aber zu diesem Begriff nichts gefunden.
                    Also abkühlen bis zum nächsten Bing.....

                    Edi

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                      #11
                      AW: Batterie tauschen

                      Hallo Zusammen,

                      Stand Heute ist nach der Erstzulassung im Januar 2009 nun die zweite Original LR Batterie hin und Nummer drei fällig.
                      Mein Freundlicher möchte nur für die Batterie ohne Einbau bereits 368 Euro auf die Rechnung schreiben. Zudem hätte
                      die Batterie erst "over night" bestellt werden müssen.

                      Da ich spätestens bis Dezember dort für ein paar Kleinigkeiten wie Fahrwerk, Bremsen und Inspektion
                      knapp über 3.000 Euro abliefern muss, kann (und will) ich jetzt nicht - nur für einen Batteriewechsel -
                      über 400 Euro ausgeben.

                      Bis jetzt habe ich beim Vertragshändler (der für den Preis wohl nicht verantwortlich ist) alles machen lassen,
                      aber die Preisvorstellung des Herstellers für eine (1) Standard Batterie aus dem OEM Regal ist wirklich nicht
                      nachvollziehbar.

                      Für diesen Betrag bekomme ich problemlos zwei (2) Exide EA1000 Premium
                      und kann dann noch mit meiner besseren Hälfte gut essen gehen.
                      Aus Kostengründen muss ich nun „selbst ran“.

                      Meine Frage Frage daher:

                      Ist bei meinen Würfel (D3 / 2.7 D / Modelljahr 2008.5) ein Batteriewechsel ohne Probleme noch selbst machbar,
                      oder wird dafür bereits der Tester von Landrover benötigt?

                      Falls man keinen Tester benötigt:
                      Passt die Exide EA1000 Premium mechanisch (d.h. Pole + Abmessungen) tatsächlich 1:1 rein,
                      oder muss da noch irgendetwas modifiziert werden?

                      Vielen Dank für eure Hilfe



                      Grüße aus Düsseldorf


                      Michael

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                        #12
                        AW: Batterie tauschen

                        kauf dir ne banner running bull un fertsch. disco4ever und ich stehen gewehr bei fuß.

                        der rest ist eine diskussion über standzeit usw., wie verbrauchsverhalten. im thread
                        schwierig zu klären.

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                          #13
                          AW: Batterie tauschen

                          Da bei mir früher oder später auch ein Wechsel der Batterie fällig ist, was hat es mit diesem Tester auf sich? Was macht, kann, soll der und was passiert, wenn man den nicht hat?

                          Kommentar


                            #14
                            AW: Batterie tauschen

                            Ich hatte mir auf Grund dieses Threads vor ca. 2 Monaten auch die Exide bestellt.

                            Motor aus, Zündschlüssel abziehen, zur Sicherheit 10 Min warten, alte Batterie raus, neue Batterie rein, fertig.

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                              #15
                              AW: Batterie tauschen

                              Mangels zielführender Antworten lasse ich meine eben gekaufte Batterie [Exide E1000 Premium Carbon Boost Batterie]
                              besser von meinem wirklich freundlichen Händler (Er hätte ja auch NEIN sagen können) einbauen. Damit gibt es garantiert
                              keine Probleme.

                              Einen letzten Kommentar kann ich mir allerdings nicht verkneifen ...

                              Das LR die Qualität einer OEM VARTA Black Dynamic 590 122 072 - Endkundenpreis im Schnitt 120 Euro
                              (im Netz wesentlich günstiger) als LR Part dem Kunden für 368 Euro verkaufen möchte finde ich uxxxxxxxxxx

                              Im Einkauf bezahlt ein Fahrzeughersteller dafür sicher deutlich unter 60 Euro ...


                              Grüße


                              Michael

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