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Jetzt habe ich aber echt die Nase voll. Ich musste meinen TD5 neulich leider schon wieder abschleppen lassen. So ein Mist - Total unzuverlässige englische Zicke! Na ja: Eigentlich war das ja das erste mal. KM-Stand 385.000 und ganz eigentlich war das auch kein Motorschaden sondern "geplatzte" Kraftstoffschläuche.
Irgend eine tolle Werkstatt hat die durchtrennt und mit Gummischläuchen geflickt. Ich vermute, das war der Bosch Dienst, der mir 2011 die Standheizung eingebaut hat. Die wollen davon natürlich nichts mehr wissen und sonst war das natürlich auch niemand. Auf jeden Fall sieht man, daß sich sogar die leicht ovale Kraftstoffleitung flicken lässt und dann auch noch über Jahre dicht bleibt und das bei 4 Bar Druck!
Gut gemacht, Auto! So viel mal zu den mistigen TD5 Motoren.
Nur eine Leitung hat 4 bar und der mistige TD5 kann da nix für.
Deine Baustelle ist im Original keine, außer man fingert bei Minustemperaturen dran rum.
Für die Heizung braucht, wenn überhaupt, nur ein Schlauch angezapft zu werden.
Original Nippel sind aus Kunststoff. Das schaut mir nicht nach Bosch aus.
Gib den Wagen her, der scheint gut zu sein.
Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)
Jetzt habe ich aber echt die Nase voll. Ich musste meinen TD5 neulich leider schon wieder abschleppen lassen. So ein Mist - Total unzuverlässige englische Zicke! Na ja: Eigentlich war das ja das erste mal. KM-Stand 385.000 und ganz eigentlich war das auch kein Motorschaden sondern "geplatzte" Kraftstoffschläuche.
Irgend eine tolle Werkstatt hat die durchtrennt und mit Gummischläuchen geflickt. Ich vermute, das war der Bosch Dienst, der mir 2011 die Standheizung eingebaut hat. Die wollen davon natürlich nichts mehr wissen und sonst war das natürlich auch niemand. Auf jeden Fall sieht man, daß sich sogar die leicht ovale Kraftstoffleitung flicken lässt und dann auch noch über Jahre dicht bleibt und das bei 4 Bar Druck!
Gut gemacht, Auto! So viel mal zu den mistigen TD5 Motoren.
Du wiedersprichst Dich nach jedem Satz.
Warte und Pflege den Wagen besser.
Dann gehts auch ! ;) ..... oder hast Du hier einen Scherz losgelassen ?
Der TD5 ist doch ein super Teil. Mein Defender hat 330.000km drauf. Drum steht seit gestern ein Disco TD5 mit "Motorschaden" bei mir auf dem Hof. So zumindest der Käufer. Nanocom lässt eher auf elektronische Probleme schließen :)
Der TD5 ist doch ein super Teil. Mein Defender hat 330.000km drauf. Drum steht seit gestern ein Disco TD5 mit "Motorschaden" bei mir auf dem Hof. So zumindest der Käufer. Nanocom lässt eher auf elektronische Probleme schließen :)
Grüße
Genau so ist es: Der TD5 ist ein supertoller Motor und ich beabsichtige durchaus, die 500.000 km mit dem ersten Motor zu erreichen und wohl auch zu überschreiten. Ich habe das alles eigentlich auch nur deshalb mal gepostet weil hin- und wieder behauptet wird, der TD5 sei ein einziges Problem. Sehe ich anders.
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