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Bin heute mit meinem Discovery Bj 99 TD5 liegen geblieben.
Denke die Kraftstoffvorförderpumpe ist defekt.
Bei Zündung ein kein Geräusch von der Pumpe am Tank. Nach klopfen an die Tank Unterseite kurzes anlaufen der Pumpe.
Dann aber sofort wieder aus.
Jetzt meine Frage weis jemand ob dieses Modell eine Wartungsklappe dafür hat? Und welche Vorarbeiten muß ich dafür machen
um da ran zu kommen? Teppich raus klar aber Verkleidungen rechts und links auch weg?
Jetzt meine Frage weis jemand ob dieses Modell eine Wartungsklappe dafür hat?
Hallo Bernd,
Teppich weg und dann siehst Du sie ;) - vielleicht hilft es ja, wenn Du die elektrischen Verbindungen prüfst, bis zum vorderen Sicherungskasten - da soll schon mal ein Relais defekt gegangen sein bzw. nicht fest im Sockel :o
Teppich raus klar aber Verkleidungen rechts und links auch weg?
Hallo Bernd,
der Teppich reicht nur wenige Millimeter unter die Verkleidungen rechts und links - die Stauboxen bestehen eigentlich nur aus der sichtbaren Wand, die ist nur eingeklemmt, und dem Deckel.
Geh jetzt mal gleich an den Disco.
Schreib später mal an was es liegt.
Denk aber es ist die Pumpe denn mit nem Schlag auf den Tank läuft sie ja kurz an.
Danke erst mal.
Schau mal bei youtube.
Da hab ich ein Video gefunden für den V8 und für den Td5
Ich Versuch die Videos mal zu finden dann setz ich die Links hier rein.
Pumpe ist definitiv hinüber.
Strom Masse alles da. Pumpe läuft total laut kurz an nach einem kleinen Schlag.
Lade mal 2 Bilder hoch. Was könnt ihr mir über Öl an der Kraftstoffpumpe sagen? Der Motor hat keine Ölverdünnung durch Diesel.
Kenne aber die Historie von dem FZG nicht da ich ihn erst 3 Monate fahre.Pumpe 1.jpgPumpe2.jpg
So wieder vor dem PC.
Diagnose Pumpe defekt. Masse und Strom liegen am Stecker an.
Pumpenmodul hab ich ausgebaut.
Dann noch mal dran gesteckt bei ausgebauter Pumpe drauf geklopft jetzt läuft sie wieder aber total Laut und sehr langsam.
Für mich ist die kaputt.
Die Pumpe muß eh schon mal ausgebaut gewesen sein denn unten ist eine Ecke des Siebs abgebrochen.
Versuch mal 2 Bilder hier rein zu stellen denn an dem weißen Kunststoffgehäuse sind ich denke Ölreste dran.
Wie kommt sowas in den Tank? Durch den Rücklauf? Er hat auf jedenfall keine Ölverdünnung durch Kraftstoff.
Kenne die Vorgeschichte des Discoverys nicht. Fahr ihn jetzt erst 4 Monate.Pumpe 1.jpgPumpe2.jpg
Das dürften Dreck und Schlamm sein wie man sie bei vielen verstorbenen Dieselpumpen im Disco/Defender Td5 sieht. Solche hab ich öfter gesehen als meine gestoben ist.
Du kannst versuchen sie mal komplett zu zerlegen und alle Siebe zu reinigen. Soll wohl bei manchem schon gereicht haben. Ansonsten gibts Ersatz ab 90€ und ist schnell montiert und dann wieder lang Ruhe.
Riskier aber auch noch einen Blick in den Tank. Wenns da genauso schlammig aussieht würd ich erst sauber machen bevor eine neue Pumpe rein kommt...
Der Kraftstofftank ist total sauber. Das verstehe ich dabei nicht. Müsste sich doch auch an den Tankwänden dranhängen der Dreck.
Klar mache jetzt mal eine neue Pumpe rein. Werde mir die Arbeit nicht machen und den Krempel zerlegen und nach 2 Wochen wieder stehen bleiben.
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