AW: 9 Monate Defender-Fieber, keine Heilung in Sicht

Und wieder ein Grund mehr den Großen lieb zu haben:
gestern Abend hat mir mein vierrädriger Liebling den A....llerwertesten gerettet.
Ein LKW-Fahrer fand es plötzlich eine lustige Idee mit seinem Truck von der rechten Spur immer weiter links rüber zu driften. Grundsätzlich nichts gegen einzuwenden, wenn ich in dem Moment nicht genau neben ihm gewesen wäre.
Ein erster freundlicher Hinweis mit der Hupe half nicht und nachdem er dann meinem rechten Außenspiegel die Funktion des nach vorne klappens beigebracht hat, hab ich dann beschlossen wild hupend die Flucht in die Böschung links von mir anzutreten.

Zum Glück hat der Trucker es dann gemerkt und ist wieder rechts rüber.
Das mit der Böschung war nicht so ganz ohne und hätte mit vielen "normalen" Fahrzeugen so wohl nicht funktioniert.
Schaden am Auto zum Glück auch null. Der Kontakt am Spiegel war bloß so gering, dass nichts kaputt gegangen ist. Zurück klappen in die normale Position und fertig. Danke, mein Dicker!

Ich war mir ja sicher, dass ich mit meinem Defi noch viel erleben werde, solche Erlebnisse brauch ich aber nicht mehr allzu oft.

Gruß
Michael

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Hallo Michael,
ich habe dein Thread, wie einiger hier gern gelesen. Dein Freude und Enthusiasmus tut gut und ich kann gut damit identifizieren. Dein letzten Bericht zeigt ein weiteren Vorteil vom Landy Fahren. Ein ähnlichen Fall hat mein ex mit unseren vorherigen Landy erlebt. Mit ein modernen PKW wäre es anderes ausgegangen. Ich hoffe wir sehen uns Morgen beim Stammtisch um mehr Stories auszutauschen.
Gruß,
Stephen

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Ich bin mir auch sicher, dass das mit 'nem weniger rustikal veranlagten Auto anders ausgegangen wäre, von daher fühl ich mich meinem Defi jetzt noch mehr verbunden.

Ein paar lustigere Erlebnisse gab's aber zwischenzeitlich auch.
Z.b. habe ich mittlerweile einen Sitz der dritten Reihe wieder eingebaut, weil ich sonst bei der Abarbeitung der ganzen "ich möchte mal eine Runde mitfahren"-Anträge im Freundes-, Bekannten- und Kollegenkreis nicht mehr hinterher gekommen wäre. :D

Der muss aber demnächst wieder raus, weil so langsam der Innenausbau anfangen soll.
Für jemanden wie mich (mit zwei linken Händen und dem handwerklichen Geschick eines toten Kanninchens) eine riesige Aufgabe.
Ich möchte das aber auf jeden Fall selber machen. Diverse Rückschläge, Selbstverstümmelungen, Fehlplanungen und sinnlose Materialopferungen sind dabei schon eingeplant.

Gruß
Michael

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Hallo Michael,

das nenne ich ambitioniert =) Hut ab. Man wächst an Seinen Aufgaben.

Und nach den ersten Kollateralschäden schmerzen die Hände auch nicht mehr so.

Bin zwar kein Bewegungslegastheniker, habe aber in der Sache meine Erfahrungen gemacht. :)

LG Hilmar

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So, nun habe ich auch meine erste Teilnahme an einem BL-Stammtisch hinter mir.
Es hat eine Weile gedauert, bis es endlich geklappt hat und es war leider nur für ca. 2h, weil ich noch zur Nachtschicht los musste, aber es war trotzdem ein weiteres kleines Highlight in meinem bisher kurzen Defender-Leben.

Als ich ankam standen schon so 10-15 Landys vor der Tür - ein beeindruckender und schöner Anblick!
Dann kam mein erstes Aufeinandertreffen mit so vielen Mitgliedern der großen Landy-Familie auf einmal und ich weiß nicht, ob es allen "Altgedienten" so bewusst ist, aber wenn man als Neuling dazu stößt ist das ziemlich faszinierend.
Ganz ehrlich: so ähnlich stell' ich mir auch das Essen in der abendlichen Runde einer italienischen Großfamilie vor. :D
Da werden Erlebnisse ausgetauscht, es wird Benzin gequatscht, über diese und jene Vor- und Nachteile diskutiert usw. usw..
Jedenfalls hab' ich mich schon nach wenigen Minuten nicht mehr fremd und neu, sondern sehr wohl gefühlt.
Ich fand es sehr schade, dass ich nicht die Zeit hatte mich bei mehr Leuten vorzustellen und mich auszutauschen, aber das lässt sich mit Sicherheit nachholen.

Im Zusammenhang mit den Gesprächen kamen dann auch viele andere Erlebnisse wieder ins Gedächtnis, die ich in den wenigen Monaten mit meinem Heritage schon hatte.
Die häufig gestellte Frage von Kollegen, wer das Auto denn so toll restauriert hat und was es denn für ein Baujahr ist z.B. :D
Oder der Paketbote, den ich noch 10min draußen um mein Auto schleichen sehen konnte, nachdem er sein Päckchen bei uns abgeliefert hatte (an dieser Stelle sorry an den nächsten Lieferkunden, der evtl. auf sein Paket warten musste :) )

Alles in allem ein weiteres schönes Erlebnis in Verbindung mit meiner Rappelkiste und auch wenn es sich vielleicht komisch liest - erst jetzt fühle ich mich wirklich unter den Landy-Fahrern angekommen.


Gruß
Michael

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Grüß dich Michael,

ich denke wir haben uns vorher nur kurz gesehen da ich jobbedingt erst später zum Stammtisch gekommen bin und daher unter anderem mit Martin und seinem Junior am "Kindertisch" gesessen bin. Dein nettes Töff habe ich aber noch draussen stehen sehen. Was die Sprüche von manchen Leuten angeht, sieh es entspannt. Aus eigener Erfahrung denke ich, dass es bei mindestens der Hälfte der Leute nicht wirklich bös gemeint ist. Und bei den Anderen "who bloody cares?" Ich habe meine KATY in 2006 neu geholt, nachdem ich bis dato 2 Ex Mod 109er Serie III hatte. Ich wollte mir solange es geht einmal im Leben einen nigelnagelneuen 130er anschaffen. Ich wollte damals 1998 noch einen 130er TDI da hat aber das Geld nicht ansatzweise gelangt und es ist etwas später zunächst ein 109er geworden. Mir haben damals alle möglichen Leute allen möglichen Kram erzählt von, wie blöd sich noch einen "Murks Td5" zu holen, ich sollte doch lieber auf den tollen Tarnsit Motor und das 6 Gang Getriebe warten oder mir für das Geld einen 300er TDI aufbauen.
Bottom Line ich wollte einmal 130er neu, ich wollte mindestens 2,5 l Hubraum (ein altes Trauma meiner langjährigen WV Bus T3 1,7 l Saugdiesel Zeit) ich wollte Lüftungsklappen, ich wollte den originalen Mittelsitz. Und genau so ist es geworden. Und ich habe seit dem ein gefühltes Dauergrinsen, wenn ich mit meiner Dicken unterwegs bin.
Und Asche auf mein Haupt, na klar habe ich auf dem ein oder anderen Treffen andere Td4 Fahrer gefragt wie sich so ein Transit oder Buckelhauber den fährt, wobei Buckelhauber aus meiner Sicht kein Schimpfwort ist. Es gibt ja schließlich auch einen Buckel Volvo und der ist denke ich unbestritten eine coole Karre.
Abgesehen davon habe ich in 2010 die Gelegenheit ergriffen einen neuen 90Td4 von meinem damaligen Arbeitgeber als Geschäftswagen zu kriegen, den ich dann neben meinem 130er für ca 3 1/2 Jahre gefahren bin. Und seit diesem direkten Vergleich muss ich neidlos zugestehen, dass die Serien Heizung im Td4 im Verhältnis zu all seinen Vorgängern um Welten besser ist. Ich musste egal bei welchern Wetterbedingungen im Gegensatz zum 130er nie die Scheiben von innen freikratzen und musste die Heizung selbst im tiefsten Winter mal runter drehen, da es zu warm wurde. Das ist mir sonst noch in keinem Landy passiert.

Lange Rede kurzer Sinn du hast dein grünes Spielmobil. Dich macht es happy. Mehr geht doch kaum.

In diesem Sinne bis zum nächsten Stammtisch oder irgendwo

Gruß Simon

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Das stimmt. Mein 300TDI braucht auch ewig, bis man überhaupt das Gefühl hat, es wird innen wärmer als draußen. Das ist auf Kurzstrecken halt wie meine alte Serie - heizungslos. Auf längeren Strecken wird es dann schon etwas wärmer, fast angenehm. Liegt das auch an dem großen Kühler? Oder an den Lüftungskanälen? Naja, die Briten haben ja keine kalten Winter ... Vielleicht im Winter einen Radiator Muff rein oder wie früher einfach ein Stück Pappe vor den Kühler klemmen? Der TD5 im T4 wärmt aber auch sehr gut, einen noch größeren Innenraum sogar ...

Mein Trost: So wenig, wie der Defender wärmt, kühlt er offensichtlich den Motor perfekt. :D

Gruß, Dietmar

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Soooooo, nu isses passiert. Im Juni wird der Dicke zerrupft und kriegt ein Hubdach, Termin steht.
Was soll ich sagen?
Die Entscheidung ist mir wirklich extrem schwer gefallen, weil ich meinen Defi eigentlich genau so mag wie er ist und ich deshalb für Reisen eher zum Dachzelt tendiert hätte.

Nun ja, um ehrlich zu sein ist es ein Zugeständnis an die beste Ehefrau von Allen. Kleine Schwächen hat sie halt doch. :D
Die Vorstellung bei Wind und Wetter draußen eine Leiter hoch ins Dachzelt zu kraxeln ist mal so gar nichts für sie.
Dazu kam dann noch unsere (eventuell eingebildete) Vorstellung, dass so ein Hubdach im Vergleich zum Dachzelt zumindest im geringen Maß etwas mehr Komfort bietet.
Mal sehen, jetzt ist es eh zu spät, die Entscheidung ist gefallen. Sollte sich das als Fehleinschätzung heraus stellen, kann man zumindest davon ausgehen, dass es ein üppiges Lehrgeld war. Hat ja auch was.

Auf jeden Fall fand ich es lustig, dass mein Heritage beim Hubdachanbieter so gut ankam, dass er erstmal ein paar Fotos gemacht hat, bevor es ums Geschäft ging. Das lässt mich hoffen, dass er für den Umbau in gute Hände kommt.
Wenn er ihm so gut gefällt, will er ihm hoffentlich nicht weh tun. :D

Trotzdem ist die Vorstellung irgendwie schon komisch, dass sich "Dirty Heri" demnächst so verändert.
Von der Zeit, die er dann nicht bei mir zu Hause steht gar nicht zu reden.
Ich tröste mich damit, dass es wieder ein Schritt weiter auf dem Weg zur Reisetauglichkeit ist.
Die Feuertaufe für's Dach kommt schließlich gleich nach der Fertigstellung. Da darf er dann mal nach Hause und heimatliche Inselluft schnuppern.

Gruß
Michael

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und wie lange dauert der vollständige Umbau?

Gruß
Martl

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Den Innenausbau mach ich ja komplett selbst, von daher ist eine Vorhersage relativ schwierig.
Schon allein deshalb, weil ich zu den komischen Menschen gehöre, die während sie schon rumbasteln plötzlich völlig neue Ideen haben und damit die to-do-Liste mittendrin immer länger anstatt kürzer wird. :D

Für den Dachumbau ist das Auto im Sommer knapp 2 Wochen weg. Das wird eine harte Zeit, aber mir wird schon was einfallen, wie ich die Zeit überbrückt kriege.
Wahrscheinlich kenn ich danach wieder jeden noch so alten Thread hier im Forum bis ins kleinste Detail.
Oder ich bastel auf den letzten Drücker noch irgendwas für die Innenausstatung, wobei, wie ich finde, man viel weniger braucht, als man Anfangs auf die "muss ich haben"-Liste packt, sobald man mal ein bisschen drüber nachdenkt.
Wenn bloß das rumspinnen, Ideen entwickeln, in Zubehör stöbern und tüfteln nicht so viel Spaß machen würde. ;)

Gruß
Michael

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...kenn ich irgendwoher! :kl

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Hallo Michael

Eine gute Entscheidung, das mit dem Hubdach. Bin mir sicher, daß Du etwas feines "Bastelst"und auch schon gespannt auf Deine Einfälle. Denke doch, daß Du uns fleissig berichten wirst.
Welcher Hubdachhersteller darf denn Deinen Landy bearbeiten?

Viele Grüsse vom Feldi

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Wenn alle ganz brav sind und versprechen hier keine Grundsatzdiskussion über Vor- und Nachteile der verschiedenen Hersteller anzufangen, dann verrate ich es vielleicht sogar. :D

Also, mein Hubdach bekomme ich von x-Vision-x.
Meine ganz persönlichen Gründe sind ganz einfach. Nachdem ich mich ein bisschen umgeguckt habe, hatte ich am Ende nur noch zwei Anbieter in der engeren Auswahl, die für mich akzeptabel waren.
Also die beiden nochmal genauer angeschaut, erste Kontakte, bei x-Vision-x z.b. einfach mal auf gut Glück und ohne Termin vorbei gefahren usw.
Dann wurde es schlicht und ergreifend pragmatisch - x-Vision-x ist weniger als 'ne Stunde von mir entfernt und hatte einen Termin, der mir ganz gut passt. Feddich!

Natürlich hätte der gute Markus Arzt keine Chance gehabt, wenn es der besten Ehefrau von allen nicht gefallen hätte. Er hat die Gute aber recht schnell überzeugt. Damit war das weitere Schicksal meines Heritage besiegelt und unausweichlich. :)


Gruß
Michael

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Hallo Michael,
Du sprichst mir aus der Seele. Ich werde erst nächstes Jahr 50, aber der Dicke musste vorher sein. War seit Daktari immer ein Traum. Ich möchte nicht wissen wie viele Autohändler ich bis Nov 2014 in meinen Leben genervt habe.... Können Sie den mal aufschließen, Kann ich mich da mal reinsetzten. Schon als kleiner Junge war das so.
Meine über alles geliebte Frau, sagte dein Mini JCW ist ein bisschen klein für eine 5 köpfige Familie mit Hund, wir haben " Ich heirate ein Familie gemacht" Sie die 3 Kinder , ich den Hund. Also größeres Auto, ich habe meine Chance gesehen und den Defender 110 vorgeschlagen, kam mit 110 Prozent an. Also schnell zum freundlichen LR Händler im November 2014 und mir einen Verkäufer geschnappt, der heißt Mieth-Gurke. Da mußte ich den Defender doch bei ihm kaufen???!!! Also einmal das große Kreuz gemacht und Hubdach außen vor gelassen , so groß war das Kreuz ja nicht, war immerhin nur auf einer Seite :v . Liefertermin März 2015, ich kann den Virus komplett nachvollziehen, wir wollten am 20 März 2015 heiraten, bis dahin sollte der Dicke da sein, war er nichtX(Aber der freundliche Herr Mieth-Gurke hat mir dann für eine Woche einen weißen Defender zur Verfügung gestellt. Er wusste wohl auch, dass ich noch bis Mitte Juni auf den Dicken warten musste.
Als er dann im Juni endlich da war , konnte ich es garnicht fassen vor Freude. Wir sind dann auch erst mal 6500 km durch Italien mit dem Dicken gefahren. Hammer !!!!
Ich würde es immer wieder machen !!!! Defender Kaufen !!!!

Das Beste an der ganzen Sache ist meine Frau will jetzt einen 90 er
Gruß Dirk

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Recht hat sie!