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Ölverlust am Getriebe (Simmerring) - wie dringend...

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    Ölverlust am Getriebe (Simmerring) - wie dringend...

    Moin,

    der LR-Dealer meines geringsten Mißtrauens hat mir heute nach der 100.000er Inspektion (übrigens die preisgünstigste, die er je gemacht hat) noch zwischen Tür und Angel gesagt, dass sie eine leichte Undichtigkeit gefunden hätten, am Getriebe würde an einem Simmerring leicht Öl austreten. Hätte ich nicht noch nachgefragt, ob was war, hätte das Suppenhuhn am Empfang mir den Wagen auch ohne irgendwelche Info mitgegeben, auf der Rechnung haben sie es nicht draufgeschrieben.
    Natürlich würden sie mir das auch reparieren, klar, aber als Technik-Laie wollte ich Euch mal fragen...
    • wie dringend muss sowas gemacht werden? also welche Folgeschäden bringt es mit sich, wenn ich nicht quasi sofort tätig werde? Bisher hab ich keinerlei Ölverlust gemerkt, unter dem Auto ist's sauber und trocken.
    • was für ein Aufwand ist damit verbunden? selber machen ist ja nicht drin, aber sind das eher 3 Stunden, 1,5 Tage oder 2 Wochen, die ich an Werkstatt kalkulieren muss?

    Ich danke für jedes Feedback.
    Gruß aus dem Norden
    Steffen

    #2
    AW: Ölverlust am Getriebe (Simmerring) - wie dringend...

    welcher der vielen simmeringe?leg dich doch maldrunter und sieh dir den ölsturzbach selber mal an.

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      #3
      Zitat von erik Beitrag anzeigen
      welcher der vielen simmeringe?leg dich doch maldrunter und sieh dir den ölsturzbach selber mal an.
      Na ja... sie haben ihn heute gewaschen. Und trotzdem sieht er so aus...

      ForumRunner_20160129_202652.jpg
      Gruß aus dem Norden
      Steffen

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        #4
        Für die Kenner ist das trivial, aber meine Frage ist durchaus ernst gemeint - ich weiß wirklich nicht, ob und wie ernst das ist. Kann mir da bitte jemand weiterhelfen?
        Gruß aus dem Norden
        Steffen

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          #5
          AW: Ölverlust am Getriebe (Simmerring) - wie dringend...

          Hallo Steffen,

          Ferndiagnose ist da schwierig... Fragen sind z.B., wo kommt es genau raus und wieviel?! Bei Deinem Bild stehe ich irgendwie auf dem Schlauch, welche Ecke das ist und Öl wandert ja auch an so nem Gehäuse lang und die Undichtigkeit kann ganz woanders sein. Wenn ein Simmering am VTG oder Diff undicht ist, schaue ich halt, daß das zügig in Ordnung kommt (Simmering/ Flansch wechseln ist jetzt nicht die Megasache) und halte bis dahin den Ölstand im Auge. Gibt andere Stellen am VTG, da müsste es halt raus zum dichten, wenn sowas ist und der Austritt minimalst würde ich wenns meiner wäre erstmal nur den Ölstand im Auge behalten. Kontrolle bzw. Reparatur Ist mir halt lieber als wenn irgendwann nix mehr drin ist und der Folgeschaden dadurch ungleich teurer als eine Reparatur.

          Gruß, Björn
          Safe journey! bon voyage! Gute Reise! buen viaje! Счастливого пути! :D

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            #6
            AW: Ölverlust am Getriebe (Simmerring) - wie dringend...

            Bei der Leckage wird es wohl 100Jahre dauern,bis da nichts mehr drin ist.
            Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
            Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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              #7
              Zitat von El-Dracho Beitrag anzeigen
              Wenn ein Simmering am VTG oder Diff undicht ist, schaue ich halt, daß das zügig in Ordnung kommt (Simmering/ Flansch wechseln ist jetzt nicht die Megasache) und halte bis dahin den Ölstand im Auge. Gibt andere Stellen am VTG, da müsste es halt raus zum dichten, wenn sowas ist und der Austritt minimalst würde ich wenns meiner wäre erstmal nur den Ölstand im Auge behalten.
              Da ich nichts ausschließen kann... sicherheitshalber doch nochmal zum :)
              Gruß aus dem Norden
              Steffen

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                #8
                AW: Ölverlust am Getriebe (Simmerring) - wie dringend...

                Ist da was?
                Isch seh' nix!

                Für einen Getriebe Aus- und Einbau kannst du rund mit einen Arbeitstag rechnen.
                Beim Td4 lohnt es sich, einen Blick auf die Verbindungswelle zwischen SG und VTG zu werfen.
                Ich würde warten, bis sich die Kupplung oder die Welle verabschiedet und dann alles auf einmal tauschen.
                "... und er bewegt sich doch!"

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                  #9
                  AW: Ölverlust am Getriebe (Simmerring) - wie dringend...

                  Hallo Steffen,

                  wenn die Werkstatt die Stelle gemeint hat, die auch im Bild zu sehen ist, dann würde ich beim nächsten Service mal genauer hinschauen lassen.

                  Grüsse
                  Michael
                  and on the 8. Day, God createt LandRover

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                    #10
                    AW: Ölverlust am Getriebe (Simmerring) - wie dringend...

                    Tropfts stark?
                    Wenns nur "schwitzt" würde ich nichts machen. Ich habe mehrere "Schwitzstellen" am TD4, wäre sogar noch in der Garantie, lass aber trotzem nix machen.
                    Bei meiner Serie IIA ist schon viele Jahre ölfeucht, ohne nennenswerte Verluste.
                    Grüße, Holger

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                      #11
                      AW: Ölverlust am Getriebe (Simmerring) - wie dringend...

                      Hi all

                      gibt es Erfahrungen mit Dichtmitteln, welche man ins Getriebe- oder VTGöl schüttet? Diese lassen meines Wissens die Dichtungen etwas aufquellen. Bei anderen Autos habe ich mit solchen Mittelchen Ölverluste schonmal für einige Jahre abgestellt oder minimiert.

                      Bei mit tropft derzeit das VTG hinten über der Handbremsglocke etwas, vermutlich bei der Schraube, welche die eine Getriebeachse von hinten fixiert.

                      GRuss
                      t

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                        #12
                        AW: Ölverlust am Getriebe (Simmerring) - wie dringend...

                        Zitat von Chaelle Beitrag anzeigen
                        wenn die Werkstatt die Stelle gemeint hat, die auch im Bild zu sehen ist, dann würde ich beim nächsten Service mal genauer hinschauen lassen.
                        d.h. ein Jahr so weiterfahren?
                        Gruß aus dem Norden
                        Steffen

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                          #13
                          AW: Ölverlust am Getriebe (Simmerring) - wie dringend...

                          Wir können das heute beim Stammtisch in aller Ausführlichkeit erörtern. :W
                          Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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                            #14
                            AW: Ölverlust am Getriebe (Simmerring) - wie dringend...

                            Zitat von Arlo Beitrag anzeigen
                            Wir können das heute beim Stammtisch in aller Ausführlichkeit erörtern. :W
                            ... nur leider bin ich bei der Arbeit...
                            Gruß aus dem Norden
                            Steffen

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