Ankündigung

**thoh** · 17.06.2007, 21:18

Hallo,

das ist die Skizze mit den Maßen:

Die großen Bleche habe ich jeweils am oberen Falz mit drei Nieten befestigt und mit dem unteren Falz am Spritzlappenblech befestigt. Die kleinen Bleche sind mit je 3 Nieten befestigt.

Dort, wo die Bleche abgewinkelt sind und an den (unteren) Falz des Kotflügels stoßen, habe ich mit einem Seitenschneider jeweils eine kleine Ecke rausgeschnitten. Die Unterseiten der Bleche habe ich mit einer dünnen Dämmschicht beklebt, um das Klimpern der Steinschläge wegzubekommen.

Thomas

**thoh** · 17.06.2007, 21:19

... und hier die Fotos - linke Fahrzeugseite:

**thoh** · 17.06.2007, 21:20

... Fotos rechte Fahrzeugseite:

Thomas

**dreckschleuder** · 18.06.2007, 07:21

DANKE :)

**berlinator** · 18.06.2007, 08:39

Interessant gemacht, danke

**Gandalf** · 18.06.2007, 12:22

Hallo auch,

meine meinung ist alles was zusaetzlich dran ist kann auch kaputt gehen.
wer bitte brauch den wirklich eine kotfluegelverkleidung.
Beim touraeg ist das der fall, aber du faehrst einen landy. wenn du wirklich im gelaende unterwegs bist dann wirst du es niemals vermeiden koennen das sich dahinter allerhand schmodder sammelt und wer will das schon.

wie auch immer jeder wie er will, es ist nur meine meinung.

Gruss Jan

Hier entsteht eine neue Website

https://www.afrika-offroad.de

**dokor1** · 16.10.2013, 14:14

AW: Innenkotflügel hinten

Ab Januar 2014 will die Firma Lokari passgenaue Innenkotflügel für den Defender aus Plastik anbieten. Ich denke, dass man das mal abwarten sollte. Die Fa. Lokari hat diesbzgl. einen guten Ruf! Fürs Erste hab ich den Unterboden mit Fertan und anschließend mit Perma Film versorgt. Grüße Dokor1

**Spencer** · 16.10.2013, 14:59

AW: Innenkotflügel hinten

Ich habs im Prinzip genauso gemacht.
Mittels Pappschablone Baumarktblech ausgeschnitten.
An der Fahrzeugseite mit Poppnieten befestigt
Auf der Kotflügelseite Bleche gefalzt und dann mit Sikaflex verklebt
Geht ratz fazz und man kann einige wirklich sensible Bereiche wirkungsvoll schützen

Zitat von thoh Beitrag anzeigen

Hallo,

nach meinen ersten Ausflügen in den Schlamm habe ich mir von meinem Klempner Bleche für hinten aus Alu anfertigen lassen. Die Bleche sind bis zu den Spritzlappenhalterungen gezogen und damit nach hinten offen. Die Lösung hat sich bei mir bewährt. Meine hintere Radhäuser bleiben weitgehend sauber und trocken.

Wer möchte, kann von mir die Maße der Bleche bekommen.

Thomas

**stahlsau** · 17.10.2013, 08:25

AW: Innenkotflügel hinten

Danke für die Maßblätter, super Idee.
Wer meint, dass das nichts bringt, ist wahrscheinlich einer, der aus Spass 2x im Jahr in den Offroadpark fährt - da isses egal, ob man nachher 2 Stunden am Schlamm pulen ist. Wenn man täglich im Gelände unterwegs ist, macht es einen riesen Unterschied, ob man beim reinigen nach 2 Minuten fertig ist, oder ne halbe Stunde den Matsch aus den Kotflügelecken und der Stoßstange pulen musst, weil sich da sonst Feuchtbiotope bilden.

**Dushi** · 02.11.2013, 17:25

AW: Innenkotflügel hinten

So, nach ein paar Wochenenden sind meine Innenkotflügel nun Fertig.
Habe diese aus Mörtelkübel geschnitzt, welche ja in jendem Baumarkt für kleines Geld zu haben sind. Befestigt sind die Kübel über vorhandene Schrauben im Radkasten. Die restlichen öffnungen von Innenkoti - Hecktraverse hab ich mit Gummimatten zugemacht welche ich mit Kabelbinder fixiert habe, bin aber nicht ganz mit der Kabelbindermethode zufrieden weil das Gummi einreißt und wahrscheinlich nicht alzulange halten wird.

**Beuteschweizer** · 18.06.2015, 21:03

AW: Innenkotflügel hinten

Hallo Thomas,
wenn du die Masse noch hast, wäre ichauch sehr froh!!!
Danke schon im Vorraus!

Gruss
Dirk

Ankündigung

Innenkotflügel hinten

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