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Nein, wenn das Steuergerät der Wegfahrsperre defekt ist, bleibt der Wagen aus.
Die Hardware, sprich das Steuergerät der Wegfahrsperre muss da sein und intakt.
Das Steuergerät der Wegfahrsperre "Redet" mit dem Motorsteuergerät.
Bekommt das Steuergerät für den Motor keine Daten vom Steuergerät der Wegfahrsperre bleibt der Wagen stehen.
Egal was ich mit dem Nanocom eingestellt habe.
Das Umprogrammieren mit dem Nanocom bedeutet ja nur das ich die Funkolive (Den Handsender) nicht brauche.
Mit dem Nanocom läßt sich alles deaktivieren, die entsprechenden (glaube drei) Einstellungen sind schnell erledigt. Natürlich macht das auch Dein Händler; da gibts dann aber viel mehr Zeugen, denn Deine Versicherung müßte das dann prinzipiell auch wissen....:-)
Habe nachgesehen:
Plip immobilize
KEY IMMOBILISE
ALARM ARMING
Alle 3 auf "Aus" und Du hast eine stinknormale Zentralverriegelung....
ich hab gestern mal die ländereinstellung "japan" versucht, funktioniert.
olive vom schlüsselbund gemacht, ausserhalb der reichweites des wagens postiert und nur mit dem blanken schlüssel den wagen geöffnet und gestartet.
frage ist nur was steckt noch hinter dem japan modus, hat wer mal ne auflistung über die verschiedenen ländereinstellungen was sich da im einzelnen verbirgt?
Genau das war bisher der einzige Grund warum ich Japan nicht eingestellt habe. Wenn Du die Konfiguration bekommst gib bitte laut. Ich schreibe mal an Nanocom, die müssen das ja haben.
Die Info von Blckbox ist, daß nur LR die Konfiguration hat. Und die rücken das garantiert nicht raus. Blackbox empfiehlt die Einzeleinstellungen zu modifizieren.
frage ist nur was steckt noch hinter dem japan modus, hat wer mal ne auflistung über die verschiedenen ländereinstellungen was sich da im einzelnen verbirgt?
Ich versteh nur Bahnhof, wie kann ich am TD5 übers Nanocom Evo II die WFS deaktivieren, die Alarmanlage soll bleiben....?
es brennt mir äh bissel .....irgendwas stimmt mit meinen Batteriesendern nicht
Wäre es nicht sinniger im TD5 Forum zu fragen?
Gruss Jens
███████████████░░░░░░░░░░░░░░ 44% DONE.
Engine Start failed. 404 error: Engine not found. The Engine you are looking for might have been removed,
had its name changed, or is temporarily unavailable. Please try again later.
Als Ersatz könnte man zumindest über einen Natoknochen nachdenken. Bringt zwar nicht die gleiche Sicherheit, aber ist weniger fehleranfällig und leichter zu umgehen, wenn mans mal eilig hat.
Genau das war bisher der einzige Grund warum ich Japan nicht eingestellt habe. Wenn Du die Konfiguration bekommst gib bitte laut. Ich schreibe mal an Nanocom, die müssen das ja haben.
Bei der Umstellung auf den Japan Code geht anschließend die Innenraumbeleuchtung nicht nicht. Ist aber keine Drama - AS10 settings auslesen, Interieur light umstellen und speichern. Dann geht das auch wieder. Ansonsten ist mir nichts aufgefallen, was anders ist.
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