denk mir mal, beim richtigen Thema gelandet zu sein! Mir geht die Wegfahrsperre langsam am A....
Folgendes Problem:
Mein 110er BJ 2010 springt eines Tages nicht an, nur die Alarmanlage hupt. Und zwar genau an dem Tag, an dem er bei meiner Werkstätte neue Stoßdämpfer bekommen sollte. Der Freundliche holt den Wagen, nachdem der Pannendienst verzweifelt aufgegeben hat, ab und stellt fest, dass das Wegfahrsperrendingsda kaputt ist und getauscht werden muß!
Na ja, was bleibt mir übrig - fahren soll die Kiste ja ! Eigentlich wollte ich nur neue Stoßdämpfer.
Nach 2 Tagen kommt der Anruf, ich könne meinen Landy wieder abholen. nach 20 min Ernüchterung beim 2.Anruf:man habe meinen jetzt auf den Firmenparkplatz geparkt, aber - er starte nicht mehr! Offensichtlich ist wieder dieses Wegfahrsperrendingsda kaputt, man müsse erneut Fehlerursache suchen!
Diagnose: offensichtlich Korrosion im Kabelbaum, die zu Fehlfunktion und schlußendlich neuerlichen Kollaps des Wegfahrsperrenmoduls führt. Einbau eines neuen moduls, Verlegen einer Bypassstromleitung - Auto fährt wieder!
Was das gekostet hat wollt ihr gar nicht wissen.
Und
das ganze ist jetzt 2 Monate her. Seit gestern Nachmittag steht mein LAndy wieder zur Abholung bereit: er läßt sich wieder nicht per Fernbedienung aufsperren, rote Lampe leuchtet blinkt nicht, die Zündung und Alarmanlage gehen an, starten läßt er sich nicht mehr - bin mir ziemlich sicher, dass wieder das gleiche problem vorliegt.
Meien Fragen an euch:
Hatte irgendwer von euch schon mal solche Probleme?
Ursachendiagnose? Kann das mit "Korrosion im Kabelbaum" abgetan werden?
Lösungsempfehlung? Deaktivieren, ausbauen lassen, ... ?
Ich bin beruflich "im Wald" unterwegs und da können Fußmärsche oft länger ausfallen als mir lieb ist.
LG
waldschratmotz
Wer weiß was ? Bin für jeden Tipp dankbar! (schraube nicht selbst, lasse schrauben! ;-) )
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