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Schlüssel dreh und nix passiert ...

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    Schlüssel dreh und nix passiert ...

    Hallo Zusammen,

    Heute viel mit der Luzie Unterwegs gewesen zu nem Photoshooting, da dann auch immer wieder mal an aus an aus gemacht ...alles soweit okay!
    Dann abgestellt und noch was anderes gemacht ne 3/4 Stunde lang und dann eingestiegen und Schlüssel dreh aber nichts passiert !
    Kein Öldrucklicht kein Ladekontrolllicht an wie sonst, auch kein Zünden nichts ! Schlüssel rein raus und mal gedreht hin und her, dann waren die Anzeigen da aber bei weiter drehen aus und keine Zündung !
    Haben die Fuhre dann angezogen und gefahren dann abgestellt danach das selbe Spiel wieder .... !
    Geh ich recht in der Annahme das das Zündschloss seinen Geist aufgegeben hat ? Oder muss ich an anderer Stelle suchen ?

    Zünd und Stromlose Grüße

    Ralf
    Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er

    #2
    AW: Schlüssel dreh und nix passiert ...

    Ach nee, bei Dir auch?

    Hatte ich letztens auch.
    Morgens losgefahren, alles gut.
    10min stehen lassen, wiedergekommen und keine Anzeigen. Gar nichts. Nochmal eine funzelige Ladekontrolle.
    Zum Glück hatte ich noch einen Meter Kabel rumliegen, kommte also das Zündschloss direkt (Batterie an Magnetschalter) überbrücken. Brumm, alles gut und dann waren auch alle Lämpchen wieder da.
    Und ja, ich denke auch, daß es das Zündschloss ist.
    Da ist zumindest das einzige Teil zwischen Magnetschalter/Batterieanschluß und Magnetschalter/Schalter (Ist ein Diesel mit dem Magnetschalter auf dem Anlasser) das irgendwie irgendetwas macht im Sinne von Strom unterbrechen oder durchlassen.

    Bis der Schalter da ist habe ich mir einen Bypass gelegt - Dauerstrom mit Schalter an Magnetschalter.
    Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
    كنت غبية

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      #3
      AW: Schlüssel dreh und nix passiert ...

      Aha,

      Ja meiner ist ja ein Benziner, der hat d. Magnetschalter seperrat v. Anlasser liegen.
      Aber da was zu überbrücken, könnte ich erstens gar nicht und ist mir zu heikel bei der tollen Elektrik in d. Kisten.
      Nacher fackel ich da noch was ab ! Oder es geht noch mehr kaputt als d. Zündschloss!
      Wenns das dann ist ! Aber kann ja nur das sein ...

      Gruss Ralf
      Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er

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        #4
        AW: Schlüssel dreh und nix passiert ...

        Ralf, das Problem hatte ich unlängst auch. Wunderbar gestartet, gefahren bis dann ohne Vorwarnung alles AUS war. Doof war, es war dunkel wie im Bärenarsxh und die Straße stark befahren. Da hatte ich echt nen Kütt.. In der Butze.
        Also es war das Zündschloss.

        Gruß Otto
        Raserei ist Hexenwerk...

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          #5
          AW: Schlüssel dreh und nix passiert ...

          ....und Dein Avatar paßt auch gleich dazu.....oder sollte das ein Dauerzustand werden??
          gruß
          thomas
          ........wir wollten nur das Beste, aber dann kam es wie immer.......

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            #6
            AW: Schlüssel dreh und nix passiert ...

            Moin

            Masse/Plusklemme der Batterie kontrolliert? Geht die Plusleitung zum Starterrelais durch? Ist die Verschraubung der Plusleitung von der Batterie und der Braunen Dauerplusleitung des Kabelbaums aufm Starterrelais in Ordnung?

            Wenn ja, Zündschloss ausbauen. Liegt am braunen Kabel hinten am Zündschloss Strom an?(12V)

            Wenn ja, Zündschloss auf Zündung An stellen und sehen ob zwischen Klemme 1 und 2 Durchgang besteht, bei position Drei müsste zwischen 1, 2 und 3 Durchgang sein. Wenn nein, Zündschloss im Arsch.

            Wenn ja, die weiße Leitung(Zündungsplus) an der Spule und am Sicherungskasten auf Kabelbrüche untersuchen, genauso die Weiß-Rote vom Starterrelais zum Zündschloss.

            Wenn das nichts hilft - Auto anzünden.
            To each a purpose, and to all a fitting end.

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              #7
              AW: Schlüssel dreh und nix passiert ...

              Zitat von Mextli Beitrag anzeigen
              Moin

              Masse/Plusklemme der Batterie kontrolliert? Geht die Plusleitung zum Starterrelais durch? Ist die Verschraubung der Plusleitung von der Batterie und der Braunen Dauerplusleitung des Kabelbaums aufm Starterrelais in Ordnung?

              Wenn ja, Zündschloss ausbauen. Liegt am braunen Kabel hinten am Zündschloss Strom an?(12V)

              Wenn ja, Zündschloss auf Zündung An stellen und sehen ob zwischen Klemme 1 und 2 Durchgang besteht, bei position Drei müsste zwischen 1, 2 und 3 Durchgang sein. Wenn nein, Zündschloss im Arsch.

              Wenn ja, die weiße Leitung(Zündungsplus) an der Spule und am Sicherungskasten auf Kabelbrüche untersuchen, genauso die Weiß-Rote vom Starterrelais zum Zündschloss.

              Wenn das nichts hilft - Auto anzünden.
              Borrrhhhh nä neee verkackte Elektrik in dem Haufen Rollender Kulturmüll!
              Ich Zünde glaubsch lieber sofort an ..... ��������
              Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er

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                #8
                AW: Schlüssel dreh und nix passiert ...

                Zitat von Th. Dinter Beitrag anzeigen
                ....und Dein Avatar paßt auch gleich dazu.....oder sollte das ein Dauerzustand werden??
                gruß
                thomas
                Thomas, an wen war Deine Frage gerichtet?😳

                Gruss Otto
                Raserei ist Hexenwerk...

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                  #9
                  AW: Schlüssel dreh und nix passiert ...

                  moin,
                  die Frage, ob Du Dein Lieblingsauto in Zukunft lieber auf dem Trailer bewegen willst----natürlich um das Zündschloß zu schonen-----war natürlich an Dich gerichtet, aber---auch natürlich--- nicht ernst gemeint........es paßte halt grad.....
                  gruß
                  thomas
                  ........wir wollten nur das Beste, aber dann kam es wie immer.......

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                    #10
                    AW: Schlüssel dreh und nix passiert ...

                    Yoeddy2,
                    nu ma volle Konzentraischon.... ich hab hier ma nen Plan damit tuste ma gucken nach die Kabels..... guck da ma entspannt druff, so schwer is dat nich.
                    Sind die beiden Masseverbindungen ( im Bereich Anlasser /Motor an Chassis ) fest am Chassis u. das Batteriemassekabel zum Chassis??
                    Die Beschreibung von Mextil ist gut u. richtig.

                    WiringlabeledL.jpg

                    Ansonsten neuet Zündschloss Elektroteil kaufen bzw den ganzen Kabelbaum erneuern, es kann ja auch ein Bruch im Kabelsalat sein.....
                    Das hab ich im Rahmen der Resto halt alles gleich erledigt u. nu iss a ruah mit so Merkwürdigkeiten, gelle.

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                      #11
                      AW: Schlüssel dreh und nix passiert ...

                      Wat iss dat für ein Schnittmuster ..... so schön Bunt :-) Bestimmt für Omas nächsten Kittel was ....lach
                      Ne ne Spass beiseite, werd das morgen mal in Augenschein nehmen, meine sogar das ich noch ein Zündschloss also d. Unteren Teil weil nur der wird ja ersetzt bei Kaputt richtich zu liegen habe .... ma in de Kisten mit d. E teile schauen.
                      Was muss da ab ? Die Verkleidung ober unterteil um die Lenksäule mehr doch net oder ..... ? Ach werd es sehen moin :-o

                      Gruß und Danke Ralf
                      Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er

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                        #12
                        AW: Schlüssel dreh und nix passiert ...

                        Wenn Ralf nicht gerade einen Ex-Mod hat wird der Plan ihn eher verwirren.
                        Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
                        كنت غبية

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                          #13
                          AW: Schlüssel dreh und nix passiert ...

                          No wiso verwirren ???, ich hab meinen S3 im Herbst 2015 damit komplett neu verkabelt! Bei meiner Serie geht alles..... :)
                          Inkl. Lucas Defenderzündschloss.

                          Die Kabelfarben sind ja das wichtige, hier u. da musste ich halt doch schauen. Dafür reicht das allemal.
                          DEr Warnblinker muss sowieso nach dem LR Bulletin zur Nachrüstung Warnblinker korrekt verkabelt werden.

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                            #14
                            AW: Schlüssel dreh und nix passiert ...

                            Zitat von Th. Dinter Beitrag anzeigen
                            moin,
                            die Frage, ob Du Dein Lieblingsauto in Zukunft lieber auf dem Trailer bewegen willst----natürlich um das Zündschloß zu schonen-----war natürlich an Dich gerichtet, aber---auch natürlich--- nicht ernst gemeint........es paßte halt grad.....
                            gruß
                            thomas
                            Thomas, mein Schätzelein fühlt sich auch auf Hängern wohl.
                            Oder sollte ich sagen sicherer?
                            Aber seit Sie ein neues Zündschloss hat, ignoriert Sie Anhänger bewusst.

                            Gruss Otto
                            Raserei ist Hexenwerk...

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