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Bitte um Kaufberatung zu RR P38 4.6 HSE

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    4.6 V8: Bitte um Kaufberatung zu RR P38 4.6 HSE

    Hallo liebe Community,

    ich interessiere mich für einen P38 mit EZ von 05/1999 (Baujahr unbekannt) mit 224 Ps und 155.000 km. Das Modell hat noch die gelben Blinkleuchten, was ja auf die Version vor dem Facelift schließen lässt. Jedoch ist schon der Bosch Motor verbaut und nicht mehr der GEMS. Bedeutet das, dass der Sicherungskasten usw. auch schon von Bosch ist oder kann es sein, dass trotzdem noch die anfällige Sagem teile verbaut wurden? Wie erkenne ich das? Was sollte bei dieser Laufleistung unbedingt schon erneuert worden sein? Was geht demnächst kaputt...? Das Fahrzeug ist leider nicht Scheckheftgepflegt...
    Wäre euch auch sehr dankbar, wenn ihr mir darüber hinaus sagen könntet, welche Investitionen ihr nach dem Kauf als notwendig erachtet. Ist z.B. ein Chip notwendig um Überhitzung vorzubeugen etc.?
    Tausend Dank!

    Viele Grüße

    Philipp

    #2
    AW: Bitte um Kaufberatung zu RR P38 4.6 HSE

    Ich bin kein Experte, habe mir ein Forumwissen und eigene leidige teure Erfahrung mit dem Range gemacht
    Der Range, wenn er denn fährt und nicht in der Werkstatt steht, fährt sich super. Nur leider mit sehr vielen Macken.
    Nimm Dir ein Wochenende Zeit und lese Dich hier in Ruhe durchs Forum. Dann weißt Du in etwa, was Dich erwartet
    Nimm Dir jemanden mit, der Ahnung von dem P38 hat.
    It´s not a trick. I´s a landy

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      #3
      er sollte innen auf jeden Fall trocken sein. Unter den Fußmatten auf jeden Fall, besser noch unterm Teppich. Dazu kann man die Einstiegsleiste recht einfach nach oben abziehen und fühlen. Die Heizung sollte warm werden, kein hoher Druck im Kühlsystem, Schläuche schon sehr fest, aber nicht aufgedunsen und steinhart. Alles an Elktrik sollte gehen, alle Schalter mal durchprobieren. Auch die Reduzierung des Getriebes mal rein, fahren, raus, fahren, rein fahren,...Luftfederung ruhig mehrmals hoch und runter, alles Stufen. Kein Buchsymbol im Klimabedienteil. Leichtes Ölschwitzen ist normal. Besonders am Motor.

      Den anderen hier fällt sicher noch mehr ein...

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        #4
        AW: Bitte um Kaufberatung zu RR P38 4.6 HSE

        Hallo Philip,

        224PS ist die Angabe für einen GEMS. Der Motor ist an dem zentralen Luftsammler mit Hubraumaufdruck zu erkennen.
        Bosch gesteuerte Motoren haben das Ansauggeflecht drauf und 218PS.
        Blinkerfarbe war im ersten Jahr noch orange Ab Sommer 1999 - Sommer 2000. Erst danach kamen die weißen Blinker.

        Die Unterschiede wurden hier im Forum bereits mehrfach beschrieben.
        Spaß am Schrauben benötigt man bei beiden Varianten. Auch sollte man gleich das Budget für gute Diagnosegeräte und div. Reparaturen einplanen.
        Mit OBD verrät einem die Dicke nichts.
        Meine Lizzy hatte keine Fehler und Bosch. 1 Jahr später war sie durch repariert mit allen Standard Fehlern - auch Motorblock.
        Ca. 6000€ hat sie nach dem Kauf gekostet- bei 100% Eigenleistung. So funktioniert sie nun seit 7 Jahren in meiner Hand.
        looking for a new guardian angel, mine is overstrained - Gruß Alex

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          #5
          AW: Bitte um Kaufberatung zu RR P38 4.6 HSE

          Tausend Dank an alle die bisher geantwortet haben! Möglicherweise hat sich der Händler dann in der Angabe getäuscht, denn der Motor sieht definitiv aus wie ein Bosch. Also bedeutet das, dass er auch die Elektronik von Bosch hat? Das wäre ja schon mal ein gutes Zeichen. Kannst du mir vielleicht sagen, was bei der Laufleistung auf jeden Fall fällig wird bzw. was ich vielleicht sogar prophylaktisch machen lassen sollte? Vielen Dank - Grüße Philipp

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            #6
            AW: Bitte um Kaufberatung zu RR P38 4.6 HSE

            Hallo Philipp,

            grundsätzlich würde ich das Motor- und Getriebeöl wechseln (VTG nicht vergessen). Auch das Öl in den Diffs sollte gewechselt werden. Alles Arbeiten, die man gut selber durchführen kann. Vielleicht noch Kerzen und Luftfilter (je nach Zustand). Besorg Dir den Wartungsplan im Netz.

            Viele Grüße
            Herry

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